Rendersi conto di avere una gomma a terra è sempre estremamente frustrante. Devi uscire dalla macchina, cambiare appartamento e capire dove andare da lì. Portare la tua auto in un'officina nel modo più sicuro e veloce possibile è l'opzione migliore. Se sei fortunato quel giorno, il meccanico potrebbe essere in grado di riparare semplicemente la gomma a terra e mandarti sulla buona strada. Tuttavia, se il tuo pneumatico è danneggiato in modo irreparabile, dovrai acquistarne uno nuovo. Questo può essere costoso e molte persone si chiedono:"Per quanto tempo posso guidare in sicurezza con la mia ruota di scorta?" Ebbene, la migliore risposta a questa domanda è:"Dipende".
La distanza che puoi percorrere in sicurezza dopo una gomma a terra dipende dal tipo di scorta di cui è dotato il tuo veicolo:
Questi tipi di pneumatici sono stati creati per risparmiare spazio e peso nel tuo veicolo, non costruiti per durare. Consulta il manuale del proprietario per scoprire qual è il tempo e la velocità consigliati per la guida con una ruota di scorta. Una buona regola da seguire è di guidare non più di 70 miglia e non più veloce di 50 mph prima di sostituire la ciambella con una nuova gomma. Con poco o nessun battistrada, la tua ruota di scorta è vulnerabile ai pericoli della strada e vorrai sostituirla il prima possibile.
Mentre una scorta di dimensioni standard è più pesante e richiede più spazio per lo stoccaggio, questi pneumatici sono più durevoli e sono in grado di guidare come un normale pneumatico. Tuttavia, vorrai comunque acquistare un nuovo pneumatico non appena te lo puoi permettere, perché il ricambio potrebbe non essere lo stesso degli altri tre pneumatici e può gestire in modo diverso.
Questi tipi di pneumatici stanno diventando più comuni perché i produttori si stanno rendendo conto che la manutenzione costa meno rispetto agli pneumatici tradizionali. Sebbene siano più resistenti della maggior parte degli pneumatici, non sono progettati per durare per sempre. Invece di includere una ruota di scorta nel veicolo, i pneumatici run-flat sono costruiti per tollerare la maggior parte dei pericoli e delle forature stradali. Invece di sgonfiarsi o esplodere (come i pneumatici tradizionali), un pneumatico run-flat può continuare a guidare dopo una foratura per circa 50 miglia prima di dover essere sostituito. Lo svantaggio di questi pneumatici è che la loro sostituzione costa di più rispetto ai pneumatici tradizionali.
Portare il tuo veicolo in un'officina di riparazione affidabile è fondamentale! A seconda del tipo di ruota di scorta presente nel tuo veicolo, potresti non avere troppo tempo per guidarla in sicurezza. Indipendentemente dal tipo, la tua ruota di scorta dovrà essere sostituita prima piuttosto che dopo. Prendersi cura degli pneumatici, farli ruotare o fare l'allineamento delle ruote potrebbe aumentare l'utilizzo degli pneumatici.
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