Se c'è un solo liquido (oltre al carburante) che ricarichi da solo, probabilmente è liquido lavavetri. Questo è ciò che si spruzza sul parabrezza per mantenerlo pulito durante la guida e il fluido più facile da mantenere da soli. Ecco tutto ciò che devi sapere al riguardo.
Molte auto accendono un avviso sul cruscotto quando il liquido lavavetri è basso. Non tutte le auto hanno questo. Per controllare, apri il cappuccio e cerca un berretto nero con sopra questo simbolo:
Questo è il tuo liquido lavavetri. In alcune auto, puoi semplicemente guardare il serbatoio traslucido e vedere quanto fluido è rimasto all'interno. (Il fluido stesso può essere di uno di pochi colori, ne parleremo più avanti.) Alcune auto, dove il serbatoio non è visibile, hanno un'astina di livello che puoi usare per controllare il livello allo stesso modo dell'olio o del fluido di trasmissione.
Il primo segno di mancanza di liquido è un ritardo tra il momento in cui inizi a spruzzare il fluido e il fluido che fuoriesce effettivamente sul parabrezza. L'aria potrebbe essere entrata nei tubi perché non è rimasto abbastanza liquido per mantenere il sistema rabboccato. Questo non è un problema, ma è un segno che presto finirai i liquidi.
Quando si esaurisce completamente il liquido, non ne uscirà nessuno quando si tenta di spruzzarlo. Probabilmente sentirai la pompa elettrica piagnucolare un po'. Normalmente il fluido nella pompa lo mantiene silenzioso. La buona notizia è che l'esaurimento del liquido lavacristallo non provoca danni alla tua auto. Basta riempirlo e andare avanti.
Basta aprire la bottiglia di liquido lavavetri e versarla nel serbatoio con il simbolo del liquido lavavetri sul tappo. Riempilo fino in cima. Molte auto hanno serbatoi che conterranno un gallone di fluido, che è esattamente quanto viene fornito in una bottiglia. Altre auto potrebbero avere serbatoi più piccoli, quindi fai attenzione a non riempirli troppo. Il liquido schizzato non danneggerà nulla, ma non vorrai nemmeno sprecarlo.
La prossima volta che spruzzi il parabrezza, ci vorranno un paio di secondi prima che il fluido ritorni nel sistema. Una volta spruzzato, sei a posto.
La maggior parte di noi ha già familiarità con il liquido lavavetri blu standard, ma sono disponibili anche altri tipi che possono migliorare le prestazioni in varie condizioni. Ognuno di questi fluidi è sicuro da usare in qualsiasi auto, quindi scegli il tipo adatto alle tue esigenze. A volte i fluidi rientrano in più di una di queste categorie.
Questo è il tipo più comune di liquido lavavetri. È blu, come Windex, il che ha senso perché li usi entrambi per pulire il vetro. Non c'è niente di speciale, ma fa il suo lavoro. È il tipo di liquido lavavetri meno costoso e il tipo più comune da trovare.
Se guidi con tempo freddo, potresti aver congelato il liquido lavavetri. Poiché le strade sono spesso sporche in inverno, questo disabilita il tuo sistema di lavaggio proprio quando ne hai più bisogno. Per rendere invernale il tuo veicolo e le tue spazzole tergicristallo, puoi acquistare liquido lavavetri invernale che include una forma di antigelo. Questo non solo impedisce che si congeli nel serbatoio, ma si congeli anche sul parabrezza subito dopo averlo spruzzato.
Il liquido lavavetri invernale è solitamente arancione, quindi è facile da trovare. È più costoso del fluido blu standard e non offre vantaggi aggiuntivi a temperature superiori allo zero. In genere utilizzo il fluido invernale fino a quando le temperature non sono costantemente al di sopra dello zero al mattino, quindi sono passato al blu standard la prossima volta che esco.
A nessuno piacciono le macchie di insetti sul parabrezza. Non solo sono grossolani, ma interferiscono anche con la visibilità, che può essere un pericolo per la sicurezza. A volte il liquido lavavetri blu standard non è abbastanza forte per lavare via questo pasticcio dal parabrezza durante quel viaggio estivo.
È qui che entra in gioco il liquido lavavetri estivo. Tipicamente di colore verde, contiene additivi speciali progettati per abbattere le viscere degli insetti e lavarli via. Se vivi in una zona con molti insetti, potrebbe valere la pena usarlo, anche se costa un po' di più. Il fluido estivo è altrettanto suscettibile al congelamento del fluido blu standard. Se vivi in un posto senza molti insetti, il liquido blu standard dovrebbe andare bene per l'estate.
Molti appassionati di guida godono dei vantaggi di RainX o di prodotti simili sui loro parabrezza. Questo è essenzialmente un tipo di cera adatta per il vetro. Alcuni liquidi lavavetri includono un tale additivo che rende il trattamento del parabrezza facile come spruzzarlo con del liquido. Il risultato finale è che le gocce d'acqua scivolano direttamente dal parabrezza durante la guida, in particolare a velocità più elevate. Non dovrai usare tanto i tergicristalli, prolungando la durata delle spazzole dei tergicristalli.
Sebbene ci sia altro da sapere sul liquido lavavetri rispetto al semplice versare la roba blu, è una delle cose più semplici che puoi fare per mantenere la tua auto da solo. Scegli il fluido migliore per soddisfare le tue esigenze, completalo e sei a posto! Non dimenticare di utilizzare il sensore FIXD e l'app per tenere traccia dei tergicristalli e di altri elementi di manutenzione e monitorare la salute dell'auto per essere sempre pronta per la strada 24 ore su 24, 7 giorni su 7!
