Dovresti tappare o sostituire uno pneumatico?

È successo alla maggior parte di noi. Stiamo andando a scuola o al lavoro e sentiamo quel terribile suono di una gomma a terra o di uno scoppio. Una sorta di detriti sulla strada ti ha lasciato con una gomma danneggiata e un veicolo immobile. Questa situazione porta sempre frustrazione. Ora devi occuparti di portare la tua auto in un'officina di riparazione di pneumatici. Il pneumatico deve essere adeguatamente valutato per eseguire il servizio di riparazione o sostituzione necessario. A seconda della posizione della foratura e della gravità del danno, il pneumatico avrà bisogno solo di una semplice riparazione o sarà sostituito. Gli pneumatici sono fondamentali per la sicurezza delle prestazioni dei nostri veicoli. Per la continua sicurezza della tua auto, i meccanici devono utilizzare il miglior modo possibile per riparare il tuo pneumatico. La disponibilità di opzioni porta a un dibattito su quale sia il modo "migliore" per riparare un pneumatico e mantenere il tuo veicolo al sicuro. È sufficiente una riparazione della spina o devo sostituire il pneumatico? Ecco alcune considerazioni per determinare quale metodo di riparazione dei pneumatici è l'opzione migliore per te.

Quando è possibile collegare i pneumatici a un'opzione per la riparazione dei pneumatici?

Un tappo per pneumatici viene eseguito utilizzando gomma malleabile che, una volta inserita in una foratura, si espande e intrappola l'aria dall'uscita. L'ostruzione degli pneumatici dovrebbe essere una soluzione temporanea per uno pneumatico danneggiato e non una soluzione permanente per una corretta riparazione degli pneumatici. È sicuro guidare per un breve periodo con un tappo per pneumatici, poiché l'intento della riparazione è consentire all'auto di essere guidabile in modo da poter raggiungere il negozio di pneumatici. Un tappo può essere utilizzato solo su piccoli fori, quelli fino a ¼ di pollice di diametro. I tappi per pneumatici devono essere utilizzati solo sul battistrada del pneumatico, non sopra o vicino ai fianchi.

Quando sostituire un pneumatico danneggiato?

Nessuno vuole sostituire uno pneumatico nuovo o uno con ancora molto battistrada. Ma la realtà è che la nostra sicurezza dovrebbe sempre venire prima. I tuoi pneumatici sono la tua parte automobilistica più importante e l'unica parte automobilistica che tocca la strada. I fattori decisivi sulla possibilità di riparare uno pneumatico dipendono da quanti danni si sono verificati e da dove si trova il danno. Le seguenti situazioni garantiranno sempre un nuovo pneumatico:• Eventuali danni alla spalla o al fianco del pneumatico • Grandi fori in qualsiasi punto del pneumatico con un diametro superiore a ¼" • Prove di qualsiasi danno grave, come separazione del battistrada o grandi tagli • Il pneumatico è danneggiato in un'area precedentemente riparata La cosa più importante da ricordare è che qualsiasi danno al pneumatico è un pericolo per la sicurezza e deve essere affrontato immediatamente.Gli pneumatici devono essere controllati e manutenuti regolarmente per danni, usura e durata. Sostituire i pneumatici danneggiati è sempre più sicuro, ma alcuni danni ai pneumatici possono essere riparati in sicurezza per darti migliaia di miglia in più di utilizzo dal tuo pneumatico.