Quanti pneumatici dovresti sostituire dopo una foratura?

Una foratura può causare seri danni a uno pneumatico. Dopo aver bucato, quanti pneumatici dovresti sostituire? Ecco cosa suggeriscono gli esperti.

Uno pneumatico forato

Una foratura è un foro o una rottura nella parete del pneumatico. Può essere causato dalla guida su un oggetto appuntito e quando il pneumatico ha subito uno shock.

• Spesso puoi identificare una foratura solo dall'aspetto del pneumatico, che si sgonfierà più velocemente del normale o avrà una forma insolita.
• Inoltre, in caso di foratura, il conducente noterà una vibrazione durante la guida o difficoltà a controllare il veicolo.
• Non tutte le forature richiedono la sostituzione del pneumatico; alcune forature, come quelle dovute alla normale usura, possono essere semplicemente riparate.
• Se la struttura metallica del pneumatico non è visibile, o se l'interno del pneumatico non è stato danneggiato, probabilmente non sarà necessario sostituirlo.
• Tuttavia, ci sono situazioni in cui è necessario sostituire due pneumatici, di solito quello direttamente di fronte a quello danneggiato.

Quando cambiare due pneumatici?

Quando si verifica una foratura, è importante valutare se sostituire solo il pneumatico danneggiato o anche un secondo.

• Il fatto è che in alcuni casi è necessario sostituire il pneumatico corrispondente sull'altro lato del veicolo.
• Ad esempio, se la gomma anteriore destra della tua auto è perforata, potresti dover cambiare anche la gomma anteriore sinistra.
• In genere, si consiglia di sostituire entrambi i pneumatici quando il pneumatico sostitutivo non ha le stesse dimensioni o non ha le stesse caratteristiche dell'altro.
• Sebbene le loro dimensioni corrispondano, non dimenticare di controllare il disegno del battistrada, che dovrebbe essere identico.
• Le scanalature del nuovo pneumatico non devono essere più larghe o con un'angolazione diversa rispetto alle altre.
• Inoltre, se lo pneumatico rimasto integro è vicino alla fine della sua durata e la profondità del battistrada è bassa, è meglio cambiarli entrambi.
• L'abbinamento di uno pneumatico nuovo con uno usurato può compromettere la manovrabilità dell'auto e causare altri problemi meccanici.
• Se la foratura è dovuta all'usura, ma il pneumatico corrispondente opposto appare meno danneggiato, chiedi al tuo meccanico di dare un'occhiata.
• Potrebbe essere necessario controllare l'allineamento se noti un'usura irregolare degli pneumatici.
• L'usura irregolare degli pneumatici può essere il risultato di ruote disallineate, che influiranno sulle prestazioni degli pneumatici e ne ridurranno notevolmente la durata.

Se non sei sicuro di dover cambiare uno o due pneumatici, chiedi consiglio a un meccanico esperto che ti spiegherà tutto e ti consiglierà in base alle tue esigenze e alla tua sicurezza.