Pneumatici invernali:sì o no?

In molte parti del paese, gli inverni sono abbastanza rigidi che le gomme per tutte le stagioni semplicemente non faranno il lavoro. Gli pneumatici per tutte le stagioni sono un compromesso; offrono una buona trazione tutto l'anno con una guida tranquilla, una buona maneggevolezza e buone maniere su strada. Tendono a funzionare bene con tempo piovoso e condizioni invernali leggere, ma quando la neve è profonda più di un paio di pollici, le gomme per tutte le stagioni sono fuori dalla loro portata. Ecco quando è il momento di considerare gli pneumatici invernali. Gli pneumatici invernali di oggi sono molto lontani dai pesanti, rumorosi e goffi "pneumatici da neve" o "impugnature da fango" che tuo padre avrebbe potuto avere sulla sua station wagon 40 anni fa. I moderni pneumatici invernali sono progettati per rumorosità, maneggevolezza, risposta dello sterzo e comportamenti su strada che rivaleggiano con i pneumatici da gran turismo, solo con una trazione migliorata. Lo fanno con scolpiture del battistrada più profonde e aggressive e un disegno del battistrada progettato per espellere neve e fanghiglia per un "morso" pulito ad ogni giro della ruota. Ancora più importante, la mescola del battistrada utilizzata per gli pneumatici invernali è sostanzialmente diversa. I pneumatici da gran turismo o per tutte le stagioni possono irrigidirsi alle basse temperature, riducendo la trazione. Le formulazioni degli pneumatici invernali sono progettate per rimanere flessibili anche quando le temperature sono zero o inferiori, il che significa che possono comunque fornire trazione in condizioni invernali. Alcuni pneumatici invernali sono preforati per i tacchetti, che possono migliorare ulteriormente la trazione su neve e condizioni di ghiaccio leggero. Tuttavia, ci sono alcune cose da ricordare con gli pneumatici invernali:• Gli pneumatici invernali spesso non funzionano con la stessa precisione degli pneumatici per tutte le stagioni, a causa della loro costruzione. Questo potrebbe non avere molta importanza sulla neve, quando la manovrabilità sarà comunque sciatta e insidiosa, ma può essere una notevole differenza su pavimentazione asciutta. • Gli pneumatici invernali tendono ad essere più rumorosi • Gli pneumatici invernali sono piuttosto fragili. La stessa morbida mescola di gomma che aiuta con la trazione sulla neve significa che gli pneumatici si consumano molto più rapidamente a temperature più calde. Per questo motivo, gli pneumatici invernali non dovrebbero essere utilizzati quando le temperature sono superiori a 35-45 gradi. • Se scegli di utilizzare pneumatici invernali, dovrai procurarti un intero set e non solo un paio. La combinazione di design di pneumatici può causare scarsa trazione, prestazioni irregolari e imprevedibili e un'auto "schizofrenica". Con tutto ciò in mente, sarai il miglior giudice se hai davvero bisogno di pneumatici invernali o meno. Se la tua parte del paese riceve qualche centimetro di neve che in genere si scioglie in pochi giorni o una settimana, quando il tempo cambia, gli pneumatici invernali potrebbero non essere una vera necessità. Se ti trovi in ​​un posto come il Midwest superiore, il New England o le montagne, con la neve misurata in piedi anziché in pollici e temperature invernali che rimangono sotto lo zero per settimane, dopotutto gli pneumatici invernali potrebbero essere un buon investimento. Se ti stai appoggiando in questo modo sulla decisione, chiamaci e lascia che ti offriamo il miglior affare su pneumatici invernali di qualità che troverai ovunque!