Come ripristinare i fari con la carta vetrata

Nel corso degli anni, i tuoi fari possono diventare offuscati, offuscati e rimanere così. Puoi farli sembrare temporaneamente migliori lucidandoli, ma la foschia ritorna. Se vuoi rimuovere la foschia a lungo termine per gli anni a venire, devi usare carta vetrata e una vernice spray trasparente.

Per ripristinare i fari in modo che siano chiari, usa carta vetrata e una vernice trasparente UV. I passaggi sono i seguenti:

  1. Carteggiare con grana 600, poi grana 800 e infine, se necessario, grana 2000.
  2. Carteggiare a umido il faro con uno schema circolare, quindi orizzontalmente per ogni grana.
  3. Spruzza e pulisci il faro e la carta vetrata con acqua mentre carteggi.
  4. Asciugare e pulire il faro con alcol denaturato.
  5. Aggiungi 2-3 strati di vernice spray UV trasparente sui fari o un qualche tipo di protezione.

Ci sono molti passaggi e modi per pulire di nuovo i fari, ma l'unico modo per prevenire l'ossidazione a lungo termine è usare vernice trasparente su di essi. È un processo abbastanza economico ($ 20+) e semplice, ma richiederà del tempo (30 minuti - 2 ore+). Leggi di più per scoprire quanto sarà coinvolto e tutti i dettagli su come farlo.


Passaggi per levigare i fari

Di seguito sono riportati i passaggi che farei per levigare e ripristinare i miei fari a condizioni pari al nuovo. Ogni persona deve considerare le condizioni dei propri fari e regolarsi di conseguenza per ottenere i migliori risultati.

Assicurati che ci sia abbastanza luce all'esterno o all'interno del garage per vedere chiaramente e portare a termine il lavoro correttamente.

1. Foschia dei fari

Determina se i tuoi fari hanno una foschia leggera, media o pesante. Quindi iniziare con i seguenti tipi di carta vetrata per le seguenti condizioni:

  • Leggera foschia – Puoi iniziare con carta vetrata a grana 800
  • Foschia media – Puoi iniziare con carta vetrata a grana 600
  • Heavy Have – Puoi iniziare con carta vetrata a grana 400

I fari con molta foschia e ingiallimento impiegheranno un po' più di tempo per la carteggiatura, mentre quelli con una leggera foschia dovrebbero impiegare la metà del tempo. Saprai che hai finito con la levigatura una volta che i residui della levigatura sono chiari mentre lo spruzzi con acqua.


2. Raccogli i tuoi materiali

Ci sono molti modi in cui puoi affrontare la levigatura, così puoi decidere cosa è meglio per te e per le tue circostanze, ma se dovessi levigare i miei fari oggi probabilmente userei questi materiali.

  • Per una foschia leggera – Utilizzare carta vetrata a grana 800, quindi carta vetrata a grana 2000
  • Per una foschia media – Usa grana 600, poi grana 800 e infine grana 2000
  • Per A Avere pesante – Usa grana 400, poi grana 600 e infine grana 2000

Se desideri utilizzare carta vetrata a grana 3000, potrebbe essere utile anche per creare una finitura extra liscia e maggiore chiarezza, ma non è necessario per ottenere buoni risultati. In effetti, potrebbe essere utile fermare una carta vetrata a grana 800 per aggiungere un po' di superficie ruvida su cui trattenere la vernice.

Se si desidera un'estrema nitidezza, l'utilizzo della levigatura a grana 3000 può essere utile, soprattutto se non si intende verniciare a spruzzo una vernice trasparente e si aggiunge solo un altro protettivo al faro. Ad esempio potresti usare un lucidatore per aggiungere composto e crema lucidante per schiarire il faro e aggiungere manualmente un sigillante per proteggere.

L'unico problema è che la maggior parte dei sigillanti o dei protettivi non dura più di un anno. Ecco perché l'utilizzo di una vernice trasparente UV è un'ottima soluzione di lunga durata.


Materiali

  • Carta vetrata – Varie grane di carta vetrata bagnata/asciutta
  • Una bottiglia spray con acqua – Per pulire durante la levigatura
  • Un panno in microfibra pulito – Per pulire durante la levigatura

Materiali opzionali

Spugne abrasive con grane diverse può essere sostituito con carta vetrata. Coloro che hanno un trapano o una lucidatrice possono essere in grado di attaccare un platorello abrasivo ai loro strumenti.

Composti per lucidatura può essere acquistato per eliminare la foschia sul faro. Quindi useresti una crema lucidante e una sorta di protettore alla fine. Questi di solito fanno parte di un kit di ripristino dei fari e possono essere usati per aggiungere o sostituire alcuni dei passaggi nel processo di rimozione della foschia.


3. Inizia a levigare i fari

L'obiettivo durante questa fase è rimuovere la foschia dall'ossidazione del rivestimento UV sul faro. Durante la levigatura rimuoverai la foschia ma creerai anche una foschia levigando.

Quanto tempo ci vuole dipende dal livello di foschia. Iniziare carteggiando leggermente per circa 1-2 minuti su tutta la superficie. Per la levigatura a umido, potrebbero essere necessari altri 1-2 minuti di levigatura. Prenditi il ​​​​tempo per controllare i bordi del faro per assicurarti che l'intero faro sia levigato.

Quello che devi guardare è il momento in cui la foschia del rivestimento UV è stata rimossa. Potrebbe essere necessario guardare da vicino e vedere se la foschia giallastra è scomparsa; è allora che ti fermi.

Per la levigatura a umido, noterai un "colore lattiginoso che scende" mentre carteggi a umido il faro. (youtube.com) Una volta che la foschia giallastra è scomparsa e il colore lattiginoso diventa più chiaro, ti fermi.

Levigatura a secco – Ciò significa utilizzare la carta vetrata senza alcun lubrificante.

Levigatura a umido – Ciò significa bagnare a fondo la carta vetrata e il faro prima e durante la levigatura.

LevigaturaFase 1

  • A. Prima di carteggiare, è una buona idea rimuovere il faro, se è facile e sai come farlo, o del nastro adesivo attorno al faro per evitare la levigatura accidentale della vernice attorno al faro.
  • B. Userei la levigatura a secco per l'opacità pesante per rimuovere più foschia un po' più velocemente e la levigatura a umido per l'opacità media o leggera per evitare graffi più profondi.
  • C. Vorrei determinare la grana corretta. Ad esempio, inizierei a levigare con carta vetrata a grana 600 se avessi una foschia media.
  • D. non dovresti utilizzare un trapano o una lucidatrice con un tampone di carta vetrata. Potrei creare graffi profondi.
  • E. Non spingere forte. Spingi leggermente e crea un motivo di graffi coerente sull'intero faro.
  • F. Utilizzare un modello di levigatura orizzontale.
  • Per la carteggiatura a secco , utilizzare la levigatura orizzontale sul faro.
  • Per la levigatura a umido , utilizzare acqua su carta vetrata e faro. Inizia a lucidare la superficie con uno schema circolare per creare un motivo di graffi uniforme sull'intero faro, quindi carteggia orizzontalmente sul faro per ottenere un motivo orizzontale.
  • G. Carteggiare per 1-2 minuti o fino a quando la foschia gialla non è stata rimossa.
  • H. Spruzzare il faro con acqua e pulirlo con un panno in microfibra. Verificare che l'intera superficie sia pulita e levigata in modo uniforme.

Levigatura Fase 2

  • A. Determina la grana corretta da utilizzare successivamente. Ad esempio, se iniziassi con grana 600, passerei alla carta vetrata a grana 800.
  • B. Usa la levigatura a umido d'ora in poi.
  • C. Questa volta spingi più forte. Spingere con decisione e utilizzare un movimento circolare per ottenere una superficie liscia uniforme su tutto il faro. Questo dovrebbe creare uno schema di graffi coerente.
  • D. Utilizzare un motivo di levigatura orizzontale per ottenere un motivo di graffio orizzontale.
  • E. Carteggiare per 1-2 minuti o fino a quando non vedi solo un motivo di graffi orizzontali.
  • F. Spruzzare spesso l'acqua sul faro. Al termine, pulisci il faro con il tuo panno in microfibra. Verificare che l'intera superficie sia pulita e levigata in modo uniforme.

Levigatura Fase 3

Anche se potresti non aver bisogno di questa fase, è probabilmente una buona idea nel caso in cui hai perso una parte del faro o non hai levigato uniformemente la superficie nel passaggio precedente.

  • A. Determina la grana successiva da usare. Ad esempio, se iniziassi con una grana 600, finirei con una carta vetrata a grana 2000, anche se puoi scegliere fino a 3000 se necessario.
  • B. Utilizzare la levigatura a umido.
  • C. Continua a spingere con decisione e usa un movimento circolare per ottenere una superficie liscia uniforme su tutto il faro. Questo dovrebbe creare uno schema di graffi coerente.
  • D. Quindi utilizzare un motivo di levigatura orizzontale per ottenere un motivo di graffio orizzontale.
  • E. Carteggiare per 1-2 minuti o fino a quando non vedi solo un motivo di graffi orizzontali.
  • F. Spruzzare spesso l'acqua sul faro. Al termine, pulisci il faro con il tuo panno in microfibra. Verificare che l'intera superficie sia pulita e levigata in modo uniforme. Assicurati che anche l'area intorno al faro sia pulita e asciutta.

Spruzza i tuoi fari con una vernice trasparente UV

Il tuo faro dovrebbe ora avere un graffio orizzontale su tutta la superficie. Il prossimo passo è spruzzare la vernice sui fari con una vernice trasparente UV. Assicurati di avere molta luce per vedere chiaramente mentre dipingi.

1. Materiali necessari per la verniciatura a spruzzo dei fari

  • Alcol denaturato – Usalo prima di dipingere
  • Nastro per pittori – Nastro intorno al faro e al sacco della spazzatura durante la verniciatura
  • Sacco della spazzatura – Posizionare intorno al faro durante la verniciatura
  • Forbici – Per tagliare il sacco della spazzatura
  • Vernice spray trasparente – Per verniciare il faro

2. Preparare i fari per la verniciatura a spruzzo

Questo passaggio prevede la creazione di un'area protetta attorno al faro in modo che il rivestimento trasparente non entri sulla tua auto.

  • A. Taglia un sacco della spazzatura lungo le cuciture (se ne ha uno) in modo che venga tagliato a metà o due fogli piatti uguali. (Puoi anche utilizzare una copertura in plastica per vernice per l'intera vettura)
  • B. Fissare il sacco della spazzatura sopra il faro e l'area circostante in modo che si ritiri comodamente.
  • C. Fai un buco nel sacco della spazzatura direttamente sopra il faro.
  • D. Taglia il foro in modo che sia solo un po' più grande del faro, seguendo il contorno del faro.
  • E. Fissa la plastica con del nastro adesivo tutto intorno al faro in modo che la vernice non sia esposta.

3. Vernice spray per fari

Scegli un giorno che non sia ventoso o piovoso. Guarda sul contenitore della vernice spray per istruzioni specifiche, poiché ogni vernice avrà istruzioni leggermente diverse. Assicurati che sia un rivestimento trasparente UV che funzioni sulla plastica.

A seconda di dove dipingi e se soffia il vento, potresti dover proteggere la tua auto con più sacchetti di plastica.

Pittura – Fase 1

  • A. Agitare il barattolo di vernice o seguire le istruzioni fornite.
  • B. Pulisci il faro con un panno in microfibra pulito e alcol denaturato.
  • C. Una volta pulito e asciutto, iniziare a spruzzare orizzontalmente sul faro alla distanza specificata. (È una buona idea esercitarsi prima a dipingere su un pezzo di cartone per assicurarsi di imparare correttamente la verniciatura a spruzzo. Non vuoi spruzzare troppo in nessuna area.)
  • D. Spruzzare in brevi raffiche alla giusta distanza. In alternativa, puoi spruzzare continuamente da sinistra a destra in modo fluido con uno schema simile a un serpente se l'area intorno al faro è sufficientemente ampia coperta di plastica. Assicurarsi che ci sia uno strato sottile e uniforme sull'intero faro.
  • E. Il faro può sembrare velato ma quando lo strato di vernice si asciuga si schiarisce. Lascia asciugare la vernice per il tempo specificato, di solito 5 minuti. (Se hai spruzzato un po' più di uno strato sottile, potresti voler aspettare un po' di più.)

Pittura – Fase 2

  • A. Agitare di nuovo il barattolo di vernice.
  • B. Applicare la seconda mano. Applicare uno strato sottile e uniforme come fatto in precedenza.
  • C. Lascia asciugare la vernice per il tempo specificato, di solito 5 minuti. Scopri quanto è liscia la vernice. Se sembra leggermente ruvido (questo è chiamato effetto buccia d'arancia), una terza mano può aiutare a levigare questa texture.
  • C. Il faro dovrebbe andare bene con due mani, ma dipingere una terza mano può aiutare con levigatezza e chiarezza.

Pittura – Fase 3

  • A. Agitare di nuovo il barattolo di vernice.
  • B. Applicare la terza mano se lo si desidera. Applicare uno strato sottile e uniforme come fatto in precedenza.
  • C. Lascia asciugare la vernice per il tempo specificato prima di rimuovere il nastro e la plastica. Di solito circa due ore. Temperature più fredde e umidità influenzeranno il tempo di asciugatura.
  • D . Rimuovere il nastro e la plastica. Attendi 24 ore per vedere come appare quando è completamente asciutto.

A questo punto il tuo faro potrebbe avere un bell'aspetto ma potrebbe avere ancora l'effetto buccia d'arancia in cui la superficie non è liscia. Puoi lasciarlo da solo e aggiungere un po' di cera caranuba per proteggerlo dallo sporco o fare più carteggiatura.

Se vedi che la superficie non è liscia anche se è chiara, puoi carteggiare a umido o a secco con carta vetrata a grana 2000-3000 per levigare la superficie e poi utilizzare un tampone elettrico.

Avrai bisogno di un composto e lucidante o tutto in uno, con il tampone elettrico per chiarire il faro. Quindi sarà sia liscio che chiaro.


Vantaggi della levigatura e verniciatura dei fari

I vantaggi della levigatura e della verniciatura sono il miglioramento dell'aspetto del vostro veicolo. Le tue luci sembreranno di nuovo nuove, migliorando l'aspetto estetico dell'intera vettura.

Può anche aiutare a migliorare la visibilità generale della strada mentre guidi l'auto di notte.

Quando vendi la tua auto, avere i fari chiari migliora il prezzo complessivo di vendita della tua auto.


Perché i fari diventano confusi

I raggi UV del sole sono la ragione per cui quasi tutti i fari si appannano. La plastica si ossida se esposta ai raggi UV.

La maggior parte dei fari che puoi trovare nelle auto di oggi sono realizzati in policarbonato. Rispetto al vetro, è più sicuro ma più soggetto a danni da sole, acido e possibilmente umidità e pioggia. Possono anche essere danneggiati da alcuni prodotti per la pulizia che contengono sostanze chimiche aggressive.

Proprio come il rivestimento trasparente dell'auto, l'aggiunta di un po' di cera può aggiungere temporaneamente protezione dall'ossidazione e eliminare la foschia dei fari. Eppure, un paio di settimane dopo, i fari torneranno probabilmente come prima.

Anche lo scolorimento e l'ossidazione possono influire sull'emissione di luce dai fari. Se guidi di notte potresti notare gli effetti più drammatici da un'auto all'altra.


Hai bisogno di carta vetrata per ripristinare i fari?

Ci sono molti kit di ripristino dei fari disponibili e alcuni fanno un ottimo lavoro, ma questo può anche dipendere da quanto sono ossidati i tuoi fari.

Questi kit sono abbastanza facili da usare, hanno un prezzo più o meno ragionevole e non richiedono troppo tempo. Ecco perché molte persone optano per questa soluzione piuttosto che prendersi il tempo per carteggiare e dipingere.

Tuttavia, la levigatura agirà arimuovere completamente lo strato ossidato di plastica che si è appannato sui fari e renderli veramente chiari invece della semplice lucidatura (che può rimuovere l'ossidazione ) e coprendoli con un protettore (non dura a lungo).


Kit di ripristino dei fari

Molti kit di ripristino dei fari possono funzionare bene perché spesso vengono forniti con la carta vetrata o i tamponi necessari per rimuovere l'ossidazione, anche se a volte mancano di un rivestimento trasparente. Quindi dovrai assicurarti di avere il kit giusto se è quello che vuoi fare.

Uno dei vantaggi di questi kit è che di solito impiegano meno tempo rispetto a farlo da soli.

Se scegli un kit, consiglierei i prodotti di seguito. Questi potrebbero funzionare bene a seconda della tua situazione . I fari con una forte foschia potrebbero non essere i migliori per tutti i kit. Anche il rivestimento trasparente per questi kit potrebbe non durare quanto lo dipingi tu stesso.

Quando si sceglie un tipo di kit di ripristino del faro, considerare quanto segue:

  • Commenti :Cosa dicono gli altri. Alcuni prodotti funzioneranno in una situazione ma non in un'altra, quindi una piccola ricerca farà molto.
  • Costo :Il prezzo può essere un fattore determinante in ciò che acquisti. Anche se un kit o il fai da te può costare all'incirca lo stesso prezzo se sei intelligente con i tuoi acquisti.
  • Garanzia :Alcuni prodotti hanno una garanzia, che può darti una piccola protezione in più. La Carakote ha una garanzia per tutta la vita dell'auto se ho capito bene o se non dura ti daranno un nuovo kit.
  • Materiale :Se il kit non ha carta vetrata o qualcosa di molto simile, allora potrebbe non funzionare su tutti i fari a causa del pesante annebbiamento.
  • Facilità d'uso :Uno dei prodotti che ho visto ha detto che ci sono voluti solo 30 minuti, mentre un altro ha detto 40 minuti. Portare a termine il lavoro rapidamente può essere un fattore importante per alcune persone.
  • Protezione :Fai attenzione a ottenere la protezione che desideri. Un prodotto ha affermato di durare 1 anno, mentre altri potrebbero non fornire un periodo di tempo.

Risorse utili

Ho guardato molti video e ho trovato i seguenti tre video i più utili su come rimuovere la foschia dai fari levigandoli. La maggior parte delle informazioni in questo articolo è stata raccolta da queste tre risorse.


Conclusione

Levigare e verniciare i fari può essere un'ottima idea. Assicurati di avere il tempo e le risorse necessarie per farlo bene. Dopo alcuni giri di carteggiatura e verniciatura a spruzzo, i tuoi fari possono sembrare molto chiari.

Puoi aspettarti di ottenere grandi risultati con un po' di tempo e pazienza. Puoi andare a buon mercato, spendendo circa $ 20 o finire per spendere molto di più se decidi di acquistare delle attrezzature per la lucidatura.

Quasi tutti possono ripristinare i fari con un po' di tempo e alcuni che si prendono il tempo extra possono ripristinarli in modo che abbiano un bell'aspetto per molto tempo a venire.

Grazie per aver visitato Drivinglife.net