Mai stato accecato dalla luce di un passaggio automobilista di notte, anche dai loro anabbaglianti? Che si tratti di un danno causato da un incidente, di una recente sostituzione della lampadina o di vibrazioni nel tempo, i fari possono disallinearsi, e questo non è solo un dolore per gli altri conducenti, ma anche un pericolo per la sicurezza se le luci non illuminano gli oggetti sulla strada in è tempo che tu li veda. Fortunatamente, sapere come allineare i fari può aiutarti a valutare e risolvere questo problema da solo con pochi strumenti.
In primo luogo, assicurati di essere parcheggiato su una superficie piana e di avere una superficie piana su cui proiettare, come un muro o una porta del garage. Dovrai anche controllare che l'altezza da terra del tuo veicolo sia come dovrebbe essere, il che richiederà la rimozione di eventuali carichi extra pesanti dal veicolo, avere circa mezzo serbatoio di benzina, garantire la corretta pressione dei pneumatici tutt'intorno, dando agli ammortizzatori una buona saltellare e avere idealmente il peso del conducente al posto di guida.
Gli unici strumenti di cui hai bisogno sono del nastro adesivo, un pennarello cancellabile a secco, un cacciavite, un cricchetto e possibilmente uno speciale strumento di regolazione. Alcuni gruppi fari hanno livelli di bolla e altri strumenti utili integrati per dirti quando i fari sono allineati. Se sei abbastanza fortunato da trovare uno strumento del genere sotto il cofano (o nel manuale del proprietario), puoi regolare di conseguenza utilizzando quel dispositivo.
Inizia parcheggiando vicino alla superficie di proiezione, a circa 90 cm di distanza. Usa un pezzo di nastro adesivo verticale per segnare il centro del veicolo sul muro, quindi usa il pennarello per trovare il punto centrale dei fari:a volte ci sarà già un piccolo indicatore sul vetro.
Ora misura la distanza da terra del punto centrale di ciascun faro. Sulla parete direttamente di fronte ai fari, misura la stessa distanza da terra e segnala con un pezzo di nastro orizzontale di 1-2 piedi. Se le linee per le luci sinistra e destra sono ad altezze diverse, utilizzare la più bassa delle due misure.
Quindi, misura quanto è distante il centro effettivo dei fari dal centro effettivo dell'auto e segna quelle misurazioni sul muro con un'altra linea verticale, formando due croci sul muro con l'esistente nastro orizzontale.
Quindi, fai retromarcia e mantieni i fari allineati al muro. La distanza standard per la regolazione è di 25 piedi, ma non è la stessa per tutti i produttori, quindi controlla il manuale del proprietario per confermare. Inoltre, assicurati di accendere i fari, non i fendinebbia o gli abbaglianti.
Individuare le viti o i bulloni di regolazione:alcuni veicoli hanno solo verticale, mentre altri hanno sia verticale che orizzontale. La maggior parte dei veicoli non ti consente di regolare separatamente gli abbaglianti e potresti trovare più facile coprire un lato alla volta. Usando queste viti o bulloni, regola i tuoi fari in modo che la parte superiore del raggio cada 2 pollici sotto i segni orizzontali e si centra (se possibile) sui due segni verticali.
Dopo questa operazione, i fari dovrebbero essere di nuovo allineati. Gli altri guidatori apprezzeranno il tuo tempo e i tuoi fari saranno in grado di svolgere meglio il loro lavoro e mantenerti sicuro della strada da percorrere.
