Guida passo passo su come puntare i fari

Sei mai stato alla guida e hai scoperto che i tuoi fari non sono a fuoco? Questo è un evento comune, che può comportare l'emissione di clacson dai conducenti in arrivo poiché l'abbagliamento potrebbe puntare proprio su di loro. In una situazione del genere, il principale colpevole è il puntamento improprio dei fari. Per prevenire un tale evento, devi sapere come puntare i fari, aggiungendoli al tuo set di competenze essenziali per la manutenzione automobilistica.

Se hai fari non allineati, devi rettificarli immediatamente sia per la tua sicurezza che per quella degli altri utenti della strada. Se non sai come procedere, questo articolo ti mostrerà come procedere se non trovi chi si occupa della regolazione dei fari vicino a te. Di seguito è riportata una guida su come affrontare questo processo.

Come puntare i fari:guida passo passo

Ecco alcuni degli elementi di cui potresti aver bisogno per questa procedura.

  • Un metro a nastro.
  • Un pennarello cancellabile.
  • Una parete o una superficie verticale piana.
  • Spazio di almeno 25 piedi di lunghezza.
  • Un rotolo di nastro adesivo.

Fase 1:livellamento del veicolo

Quando vuoi puntare correttamente i fari, dovresti notare che richiede la misurazione per ottenere la giusta angolazione. Per farlo bene, la tua auto dovrebbe essere al giusto livello su una superficie piana con un muro davanti. In questo passaggio, rimuovi eventuali bagagli dal tuo veicolo, che possono incidere sul suo peso. Dovresti anche assicurarti che le tue ruote abbiano la pressione consigliata, preferibilmente gli standard del produttore. Il tuo serbatoio del gas dovrebbe essere mezzo pieno e, se possibile, dovrebbe esserci qualcuno al posto di guida. Inoltre, assicurarsi che lo strumento di regolazione dei fari sia in corrispondenza della tacca di zero. L'auto dovrebbe essere in piano per ottenere i migliori risultati. Puoi provare a spingerlo verso il basso per vedere se è stabile.

Fase 2:Posizionamento dell'auto

Il passaggio successivo prevede il posizionamento dell'auto, dove la parte anteriore deve essere rivolta verso il muro. Ora misuri la distanza dal suolo dai fari per assicurarti che si trovino su una superficie piana. Se ottieni misure diverse, dovresti riposizionare la tua auto.

Fase 3:trova l'asse del faro

Devi trovare l'asse del faro per prendere la mira e l'angolazione giuste. Accendi i fari normali e segna il centro di ogni lampada; un piccolo punto andrà bene. Fare attenzione a non utilizzare la luce abbagliante o i fendinebbia poiché si potrebbero commettere errori. Dovresti anche segnare il punto dell'asse sul muro con del nastro adesivo; una striscia orizzontale farà bene ad aiutarti con la trama. Ora misura la distanza dall'asse al pavimento e trasferisci le misure al muro. Segna il posto giusto.

Fase 4:sostenere la tua auto e mirare

Ora dovresti fare retromarcia a 25 piedi dal muro. Non stimare la distanza; usa invece il metro a nastro e segna i punti sul pavimento. È possibile utilizzare un grafico a parete per il puntamento dei fari per comprendere la maggior parte delle metriche coinvolte in questa procedura poiché richiede precisione. Una volta raggiunta la giusta distanza dal muro, puoi spegnere la luce e rimuovere l'anello attorno ai fari per trovare le viti di regolazione.

Dove sono le viti di regolazione del faro? Una volta rimosso l'anello dal gruppo faro, noterai le due viti di regolazione, una in alto e l'altra sul lato del faro. La parte superiore è per la regolazione verticale, mentre quella laterale è per l'accordatura orizzontale.

Fase 5:regola ogni luce separatamente

Si consiglia di regolare ciascuna luce separatamente. Accendi le luci e ti concentri prima su una, poi sull'altra. Puoi coprire le diverse luci con un lenzuolo o un panno scuro per procedere senza intoppi. Utilizzare uno strumento di allineamento dei fari per affrontare la messa a punto. Quando si sintonizzano le luci, iniziare verticalmente, dove in senso orario le alza, mentre in senso antiorario le abbassa. La parte superiore del raggio dovrebbe trovarsi sull'asse del faro sul muro. Con la mira corretta, concentrati sulle regolazioni orizzontali, dove la parte più intensa del raggio dovrebbe trovarsi a destra della linea verticale.

Apporta le stesse regolazioni per l'altra luce dell'auto e sei a posto. Ripara l'anello all'assieme e fai un giro di prova per vedere se tutto è a posto. Questa procedura è simile al puntamento dei fendinebbia, il che significa che se i tuoi fendinebbia non hanno un allineamento corretto, puoi seguire la maggior parte dei passaggi evidenziati in questa guida.

Prima di regolare le luci, assicurati di avere un faro pulito. Se non è pulito, il raggio potrebbe apparire distorto, portando a una mira imprecisa. Guarda come rendere più luminosi i fari per avere un raggio preciso sulla parete. Uno sguardo a come puntare i fari HID, l'acutezza è fondamentale a causa della potenza di questi tipi di luce.

Domande frequenti

D:A che altezza devono essere puntati i fari?

Nel puntare i fari della tua auto, dovresti avere i valori giusti per ottenere l'angolo del fascio perfetto. La distanza dal suolo al punto ausiliario del faro non deve essere superiore a 3,5 piedi da terra.

D:Quanto costa la regolazione dei fari?

Se hai un garage, fai il lavoro di puntamento dei fari per te, potresti separarti con qualcosa da $ 40 a $ 60. Il costo dipende da molti fattori, ad esempio se hai fretta potresti spendere di più. Dipende anche dall'officina o dal meccanico che gestisce il lavoro.

D:Fino a che punto dovrebbero brillare i tuoi fari mentre sono anabbaglianti?

Sulla strada, devi guardare la distanza di illuminazione per salvaguardare il benessere degli altri utenti della strada. La distanza massima delle luci anabbaglianti dovrebbe illuminare a 100 piedi di distanza e dovrebbe essere ad un angolo rivolto verso il suolo.

D:I fari a LED devono essere verticali o orizzontali?

I fari a LED producono molta luce rispetto ad altri tipi di luce come le luci alogene. Dovresti installare le luci a LED nella giusta direzione in modo che creino molta luce, ma non troppa da causare abbagliamento ad altri driver. Per le lampadine a LED a filamento singolo, impostale con orientamento da lato a lato per fornire una copertura a 360 gradi.

Lo stesso orientamento dovrebbe applicarsi alle lampadine a doppio filamento. Questo è l'allineamento orizzontale.

D:Puoi regolare i fari su e giù?

Sì, puoi regolare i fari su e giù ruotando la loro vite verticale, che troverai nella parte superiore del faro nella maggior parte dei modelli di auto. C'è anche una vite sul lato del faro che puoi usare per la regolazione laterale.

Le viti sono presenti nella maggior parte delle auto e ti affidi a questo metodo di regolazione quando ti concentri su come puntare le luci del proiettore.

Ultima parola

Il faro è un tipo di luce per auto fondamentale e deve essere nella forma migliore per una facile navigazione in condizioni di scarsa visibilità. Tuttavia, su questa luce per auto, devi assicurarti che si illumini alla giusta angolazione per evitare l'abbagliamento sugli altri utenti della strada. Segui i passaggi evidenziati quando vuoi puntare i fari. Verifica di avere il giusto set di lampadine dei fari e che siano pulite prima di procedere con le regolazioni.