Il motore della tua auto produce troppo rumore irritante che il tuo sistema audio non è udibile per te? La tua auto consuma una quantità eccessiva di carburante? Sei stufo dei cattivi odori che provengono dallo scarico?
Bene, potresti confonderti con questi sintomi per determinare quale parte della tua auto è stata danneggiata. Le radici di questi problemi sono direttamente collegate ai problemi nella marmitta della tua auto. Ebbene, il sistema di scarico e la marmitta svolgono un ruolo essenziale nel migliorare l'efficienza del motore a combustione.
5 segni principali per dimostrare che ci sono problemi nella marmitta della tua autoFunzionamento della marmitta di un'auto Cause di guasto della marmitta di un'auto Segni problematici sui silenziatori dell'auto1. Ritorno di fiamma dal motore2. Rumori insopportabili prodotti dagli scarichi3. Condensa all'interno dell'impianto di scarico4. Mancanza o guasto del convertitore catalitico5. Diminuzione del carburante e produzione di cattivi odoriJ. Etienne Lenoir sviluppò la prima marmitta installata su motore a combustione interna nel 1859. Il suo scopo era quello di diminuire le mancate accensioni, che si verificano dal motore a causa del verificarsi di problemi riscontrati nelle parti dell'impianto di scarico. Inoltre, si trova all'estremità dell'impianto di scarico. Quindi, la marmitta è diventata la parte essenziale dell'auto da questa inimitabile invenzione.
Il silenziatore risolve molti problemi che sono stati riscontrati nel sistema di scarico negli anni passati. Bene, il design della marmitta si è evoluto fino ai giorni nostri.
I silenziatori non svolgono un ruolo essenziale nelle emissioni di gas della tua auto. Tuttavia, contengono le camere, che abbattono il particolato e prevengono le emissioni di particolato della tua auto. Bene, la prevenzione delle emissioni è un onere dei convertitori catalitici. I catalizzatori sono installati subito prima della marmitta posteriore.
Il convertitore catalitico viene utilizzato per ridurre le emissioni di sostanze chimiche nocive, che vengono prodotte dal motore a combustione della tua auto. Come viene chiamato il nome, la marmitta è installata per attutire o silenziare il suono sgradevole, che viene prodotto dal sistema di scarico della tua auto. Di seguito sono elencate le principali funzioni che vengono eseguite dalla marmitta nell'impianto di scarico della tua auto:
Credito fotografico:https://www.thinktco.com/knowing-when-to-replace-your-muffler-281966
La vita del silenziatore è stimata tra i cinque e i sette anni. Può fallire prima della sua durata stimata a causa di alcuni problemi. Ecco i motivi del guasto della marmitta:
Le marmitte danneggiate normalmente mostrano segnali particolari, che in precedenza ti avvertono del problema al suo interno e mostrano la necessità di una riparazione.
Credito fotografico:http://mechanics.stackexchange.com/questions/4253/is-this-what-is-making-my-car-sound-like-a-racecar
Di seguito sono riportati alcuni segnali importanti, che dimostrano che ci sono problemi nella marmitta della tua auto:
Le parti del motore dovrebbero funzionare in modo conforme. Ciò porterà al grafico più alto dell'efficienza e dell'efficacia del motore. Lo scarico dell'auto passa attraverso la camera della valvola di scarico all'interno della testata, quindi attraverso i collettori di scarico, che si trovano nei tubi di scarico, nel catalizzatore e infine nella marmitta. Esce dal tubo di scarico.
Piccoli danni o problemi nel lavorare su qualsiasi parte del sistema di scarico, compreso il silenziatore, possono influire sul funzionamento della tua auto. Risulta nel ritorno di fiamma nel motore. Se la cavità si trova nella marmitta della tua auto, ci sono maggiori possibilità di ritorno di fiamma del tuo motore. Durante il rallentamento della velocità si verifica una mancata accensione del motore.
Molte volte la tua auto produce rumori strani e inquietanti. Il motivo non è altro che il verificarsi del problema nella marmitta o nel sistema di scarico della tua auto. I rumori insopportabili sono il risultato di buchi negli scarichi o nella marmitta. Il foro nella marmitta è solitamente causa di forte rumore generato dagli scarichi.
Lo scarico dell'auto passa attraverso molti componenti del sistema di scarico, compreso il silenziatore. La configurazione del silenziatore contiene un numero di camere. Lo scarico passa attraverso queste camere. Le camere eliminano le vibrazioni provenienti dallo scarico. Tuttavia, quando il buco viene trovato all'interno della camera, i rumori forti si verificano nella tua auto.
Il deposito dell'umidità all'interno della superficie dei tubi di scarico e delle camere della marmitta provoca anche il guasto della marmitta. Dopo il flusso di scarico, il sistema di scarico e la marmitta si raffreddano. Quindi, l'aria interna del sistema di scarico e della marmitta si condensa. L'umidità rimane all'interno del sistema, corrode il tubo di scarico e le camere della marmitta.
Tutto sommato, il ciclo di riscaldamento e condensazione all'interno della marmitta provoca danni alla superficie, scarico di gas e rumori da brivido. La frequenza dei cicli aumenta man mano che l'efficienza della marmitta diminuisce. Se il processo di condensazione avviene nelle giornate di sole, allora è un'indicazione del silenziatore danneggiato.
Come discusso in precedenza, il convertitore catalitico è la parte essenziale del sistema di scarico della tua auto. È anche una parte preziosa che a volte viene rubata dai veicoli pesanti come SUV e camion. Il problema riscontrato nel convertitore catalitico ha semplicemente un effetto sulle prestazioni della marmitta.
Il guasto del convertitore catalitico è certamente facile da realizzare quando si avvia l'auto. Non si avvierà correttamente e inoltre produrrà un suono strano e sgradevole. Il suono assomiglierà al suono prodotto quando scuoti la scatola dei sassi. Tutto sommato, il guasto del convertitore catalitico provoca direttamente il guasto della marmitta. Bene, questa è la chiamata necessaria per un meccanico.
Credito fotografico:https://www.yourmechanic.com/article/symptoms-of-a-bad-or-failing-muffler
Se devi alimentare la tua auto con più carburante e il sistema di scarico della tua auto rilascia dei cattivi odori, allora sicuramente qualcosa non va con la tua marmitta. Bene, quando la marmitta della tua auto ha dei problemi, il tuo serbatoio del carburante si svuoterà prima.
Si verifica semplicemente a causa della perdita di carburante e del maggiore carico di lavoro del motore. Inoltre, la fuoriuscita di carburante impedisce la fuoriuscita dello scarico e il cattivo odore si diffonde in tutta la tua auto. Quindi, la perdita di carburante è il problema più pericoloso, che dovresti risolvere in anticipo. Anche una piccola perdita di fluido può essere pericolosa. In tal caso, porta la tua auto dal meccanico e risolvi il problema.
Possono esserci segni reciproci di guasto di diverse parti della tua auto, che sono descritte sopra. Tuttavia, un maggiore consumo di carburante, cattivi odori, produzione di rumori inquietanti e condensa all'interno dell'impianto di scarico alzano davvero un dito contro le condizioni della marmitta della tua auto.
Inoltre, il minor contatto con la salsedine e l'attenzione sulle strade sconnesse possono ridurre le possibilità di guasto della marmitta. Ciò aumenterà anche l'efficienza del tuo sistema di scarico e, in definitiva, del motore a combustione. Tutto sommato, dovresti prendere in considerazione i sintomi sopra descritti e di conseguenza fare riparare la tua auto.
