5 problemi automobilistici che non vale la pena risolvere

Ogni volta che acquistiamo una nuova auto, ci aspettiamo che nulla vada storto se la manteniamo bene. Anche se acquistiamo un'auto di seconda mano, ci assicuriamo di controllarla accuratamente prima dell'acquisto. Tuttavia, una verità sulle automobili rimane che non tutti i problemi sono risolvibili. Potresti sempre aggirare piccoli problemi come un cattivo AC o persino avviare una batteria scarica, ma ci sono alcuni problemi dell'auto che non vale la pena risolvere . Questi possono variare da quelli apparentemente semplici a quelli davvero complessi. E la parte triste è che anche i professionisti non possono aiutarti in questi casi. L'unico consiglio utile di un esperto che riceverai in questi casi è quello di acquistare un'auto nuova.

Problemi dell'auto che non vale la pena risolvere

Questi problemi, come concordano gli esperti, non meritano certamente di essere risolti, non importa quanti video didattici dicano che siano.

1. Batteria ibrida scarica

Ammettiamolo, ci sentiamo orgogliosi quando acquistiamo un'auto ibrida perché è una classe a parte quando si tratta di prestazioni. Ma, se non sei un custode, questi potrebbero non comportarsi come ti aspettavi. Se una batteria ibrida ha rinunciato, è saggio acquistare un'auto nuova piuttosto che investire nella sostituzione. se desideri sostituirlo, preparati a sborsare qualsiasi cosa da $ 1000 a $ 6000 a seconda del modello della tua auto. Costano MOLTO! Investi invece in un'auto nuova.

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2. Problemi elettrici

Sì, i problemi elettrici possono sembrare molto normali all'inizio, ma più moderna è la tua auto, più complicata e costosa sarà la riparazione. A lungo termine, è molto probabile che i problemi si ramifichino. Alla fine, vorrai sbarazzarti della tua auto. Quindi, potrebbe essere un'ottima idea iniziare a cercare un potenziale acquirente non appena si diagnosticano i primi sintomi di anomalia elettrica.

3. Guarnizione della testata esplosa

Questa è una regola ferrea. Quando non vale la pena riparare un'auto? Quando la guarnizione della testata è rotta.

Quando si rompe la guarnizione che separa la testata del motore dal monoblocco, sei in una spesa enorme, tanto che preferiresti acquistare un'auto nuova.

Il motivo è che quando questa guarnizione viene soffiata, l'antigelo e l'olio motore si mescolano insieme creando l'amalgama peggiore di sempre. Può causare la fuoriuscita di una nuvola di fumo durante la guida. Quando si apre il vano, tutto sembrerà a posto dopo essersi raffreddati, ma il problema sarà ricorrente. Con il tempo, il chilometraggio scenderà anche al di sotto del miserabile. Quindi, ascolta alcuni consigli interni del settore e non cercare di risolverlo.

4. Telaio piegato

Se la tua auto ha subito un forte impatto, è probabile che il telaio sia piegato. Quando sei faccia a faccia con un telaio piegato, potresti voler comprare una nuova auto. Come mai? Perché un telaio piegato, il più delle volte, danneggia il telaio principale dell'auto. Con ciò, è probabile che anche le parti interne siano danneggiate. Alcuni esperti potrebbero persino impostare questo telaio giusto per te, ma dipenderà sempre dall'entità del danno. Maggiore è il danno, minori sono le possibilità che il telaio possa tornare in forma. Qualsiasi cosa meno che perfetta può rivelarsi pericolosa per la tua sicurezza. Le auto sono progettate tenendo a mente la tua sicurezza. se la curva è oltre la zona di deformazione (pensata per proteggere l'auto in caso di forte impatto) un telaio piegato può compromettere proprio quella mira.

5. Cattiva trasmissione

La trasmissione è importante quanto lo è il motore. Quindi, se uno dei due va, è probabile che anche la tua auto si arrende. E cambiare la trasmissione non è affatto un'impresa da poco, né pagarla. È probabile che la riparazione di una cattiva trasmissione ti costerà una fortuna così com'è e potrebbe comunque non funzionare in modo efficiente. Si tratta, infatti, di uno dei maggiori problemi automobilistici che non vale la pena risolvere .

È fantastico se puoi effettivamente risolvere da solo alcuni problemi comuni dell'auto, ma ricorda, non provare a risolverli.