La manutenzione è qualcosa con cui devi sempre fare i conti se sei un proprietario di un'auto. Ci sono così tante parti interne e componenti di un veicolo e se qualcuno di essi dovesse danneggiarsi o usurarsi, la sostituzione di tali parti ti costerà un sacco di soldi.
Naturalmente, questo è destinato ad accadere comunque, ma puoi preservare la durata del tuo veicolo e delle sue parti mantenendo la tua auto su base regolare. In questo modo, puoi ottenere da loro il massimo della vita possibile.
La manutenzione dell'auto non significa necessariamente che è necessario recarsi in un'officina di lubrificazione rapida o riparazione auto. Molti dei modi in cui puoi mantenere la tua auto non richiedono conoscenze automobilistiche avanzate.
Devi solo avere una conoscenza di base delle automobili. Anche se non lo possiedi, puoi facilmente impararlo da Internet. Altrimenti, puoi pagare per fare in modo che un professionista faccia queste cose per te.
Di seguito sono elencate 10 cose comuni che dovresti fare durante la manutenzione della tua auto.
Il modo più comune per mantenere la tua auto è cambiare regolarmente l'olio. L'olio è ciò che lubrifica i componenti del tuo motore. Se hai olio sporco o inizi a perdere olio nel motore, potrebbe causare danni irreversibili al motore.
Quindi, fai i tuoi cambi d'olio agli intervalli consigliati dal produttore della tua auto. Questo di solito è ogni 5.000-10.000 miglia per la maggior parte dei veicoli più recenti, ma non appena 3.000 miglia per alcuni o quando si guida in condizioni difficili.
Lo scopo del filtro dell'aria è fornire aria pulita e filtrata nel motore da miscelare con il carburante che trasferisce la potenza alle ruote. Nel tempo, un filtro dell'aria si sporca e inizia a intasarsi a causa di foglie, sporco e altre particelle che cattura.
Senza un flusso d'aria adeguato, il motore non riceve la quantità d'aria adeguata per il processo di combustione. Per lo meno, noterai una diminuzione della potenza e il tuo risparmio di carburante ne risente. Un flusso d'aria insufficiente può anche causare problemi molto più seri.
Il liquido di raffreddamento del tuo sistema di raffreddamento può accumularsi depositi proprio come l'olio. Si consiglia di risciacquare il vecchio liquido di raffreddamento dal sistema di raffreddamento e quindi sostituirlo con un nuovo liquido di raffreddamento secondo le raccomandazioni del produttore.
Questo dovrebbe essere qualcosa che chiunque può fare. Lavare l'esterno della tua auto non solo rimuoverà sporco, insetti e altri contaminanti che possono danneggiare la tua vernice, ma renderà semplicemente la tua auto molto migliore.
Mentre puoi semplicemente passare attraverso un autolavaggio automatico, farai un lavoro migliore e meno possibilità di graffi lavandolo tu stesso a mano. Tutto ciò di cui hai bisogno è un secchio, un guanto da bagno, un sapone per l'autolavaggio e un tubo.
Il fluido di trasmissione non ha bisogno di essere cambiato troppo spesso, ma nella maggior parte dei casi lo farà dopo un po'. Alcuni produttori vogliono che tu lo faccia dopo 30.000 miglia, mentre altri dicono 60.000 miglia. Alcuni veicoli hanno persino un fluido di trasmissione "a vita" che non dovrebbe aver bisogno di essere cambiato.
Scopri cosa vuole che tu faccia la tua casa automobilistica.
I tergicristalli si consumano e la gomma su di essi si secca e si screpola dopo un po'. Se piove e ti accorgi che i tergicristalli non puliscono bene la pioggia o lasciano aloni, dovresti sostituirli al più presto.
Ogni proprietario di auto dovrebbe avere un tester della batteria e/o un caricabatterie per controllare il livello della batteria della propria auto. Questo ti darà qualche indicazione di quanto tempo durerà la tua batteria prima di doverne acquistare una nuova. Dovresti testare la batteria almeno due volte all'anno.
Le pastiglie dei freni sono un prodotto di consumo e dovranno essere sostituite a intervalli regolari. Di solito questo sarà ovunque da 20.000 a 50.000 miglia o giù di lì. Se fai molti arresti e parti alla guida, dovranno essere sostituiti più velocemente rispetto a un'auto utilizzata principalmente per il pendolarismo in autostrada.
È un lavoro fai-da-te abbastanza facile e non troppo costoso se li hai cambiati professionalmente. Non dimenticare di ripassare anche i dischi dei freni o di sostituirli se il materiale su di essi diventa troppo sottile.
L'umidità viene attratta dal liquido dei freni, che poi corroderà i componenti dell'impianto frenante. Ecco perché è necessario sostituire il liquido dei freni agli intervalli specificati dal produttore. Spesso, il liquido dei freni viene sostituito durante la sostituzione delle pastiglie dei freni e del rotore.
Una candela è ciò che aiuta il motore a combustione interna a generare la scintilla elettrica necessaria per avviarlo. Queste candele dovrebbero essere sostituite ogni 30.000 miglia per assicurarsi che non si rompano mai. Puoi ispezionarli ogni anno nel caso sia necessario sostituirli prima.
