Vantaggi e svantaggi degli pneumatici radiali

Sviluppati e commercializzati da Michelin nel 1946, i pneumatici radiali hanno rivoluzionato il mondo dei pneumatici. Trovano largo impiego nelle macchine agricole primarie, favorendo la costante evoluzione delle tecniche di allevamento.

Esistono principalmente due tipi di pneumatici, radiali e diagonali, e differiscono l'uno dall'altro in termini di design principale. In uno pneumatico radiale, la disposizione delle tele di corda è radiale dal centro del pneumatico o a 90 gradi rispetto alla direzione di marcia.

Al contrario, la disposizione delle tele del corpo è diagonale da tallone a tallone in uno pneumatico diagonale. Gli strati rimangono in uno schema incrociato ad angoli compresi tra 30 e 40 gradi.

Vantaggi degli pneumatici radiali

I pneumatici radiali presentano molti lati positivi. Considera le seguenti caratteristiche quando devi fare scelta tra pneumatici radiali e diagonali :

• I fianchi flessibili assicurano un comfort di guida superiore
• Basso consumo di carburante grazie alla transizione graduale dell'energia dalla macchina alla terra
• Trasferisce più potenza dalla macchina a terra
• Mostra una migliore resistenza ai danni causati dal battistrada
• Genera meno calore anche se il veicolo viaggia a velocità elevate
• Fornisce una migliore trazione
• Produce meno vibrazioni
• Meno compattazione e danneggiamento del terreno
• Il pneumatico è resistente e flessibile
• Assorbe meglio gli urti, gli urti e gli impatti rispetto ai pneumatici diagonali
• Offre maggiore comfort agli utenti perché i fianchi flessibili migliorano la stabilità e garantiscono il massimo contatto del pneumatico con il suolo
• Ha una struttura robusta in modo che le macchine possano essere utilizzate con capacità di carico maggiori
• Riduce i costi di sostituzione grazie a un servizio migliore e a una maggiore durata
  Offre una maggiore resa chilometrica grazie alle migliori caratteristiche di sterzata e alla minore resistenza al rotolamento
• Costi di manutenzione ridotti

Svantaggi degli pneumatici radiali

Gli svantaggi delle gomme sono minori rispetto ai loro lati positivi. I loro principali svantaggi sono:

• Hanno una cintura d'acciaio che non va bene con piccoli urti sulla strada
• I loro fianchi morbidi sono vulnerabili quando i veicoli entrano in collisione con i marciapiedi
• Sono rumorosi sulla strada a causa del loro battistrada più duro

Gli pneumatici radiali sono buoni?

Se confronti uno pneumatico radiale con uno diagonale , la prima opzione è decisamente migliore grazie alle sue caratteristiche di sicurezza, flessibilità, resistenza e capacità di assorbire urti, urti e urti. Sono più costosi degli pneumatici diagonali, ma se consideri il lungo termine, ti faranno davvero risparmiare fatica e denaro. Forniscono un basso consumo di carburante, meno danni al suolo, meno resistenza al rotolamento e il loro design li rende adatti per un servizio più lungo , con conseguente riduzione dei costi di sostituzione dei pneumatici.