Solo i conducenti possono capire la vitalità del cambio al volante durante la guida. Il termine si riferisce ai comandi montati che sono visibili sullo sterzo e utilizzati per cambiare le marce. Il conducente può facilmente notare la leva del cambio. Viene visualizzato sotto forma di turni su e giù e poggia sullo sterzo. Quindi, non appena un individuo afferra lo sterzo, può sentire la leva del cambio.
I cambi al volante sono cambi controllati elettronicamente per il funzionamento manuale o hanno controlli automatici, che consentono al guidatore di eseguire i cambi più rapidamente di quanto non faccia un individuo mentre si cambia marcia usando il cambio e la frizione. Sei entusiasta di sapere come utilizzare un paddle shifter mentre guidi la tua auto? Esploriamo di cosa si tratta, come funziona effettivamente e come puoi usarlo mentre sei per strada.
Molti nuovi conducenti si chiedono:cosa sono le leve del cambio ? Al giorno d'oggi, sempre meno clienti acquistano veicoli con cambio manuale. Per questo motivo, molte auto danno ai loro proprietari la possibilità di cambiare marcia. Questo è incredibilmente utile per molti proprietari di auto. Quindi è possibile il cambio automatico? La risposta è sì:i proprietari di auto possono utilizzare il paddle shifter che è attaccato alla parte posteriore del volante. Nella maggior parte delle auto, la paletta sinistra scala le marce, mentre la paletta destra può essere utilizzata per salire di marcia. In alcune altre automobili, i conducenti possono salire e scendere da entrambi i lati.
Durante la fine degli anni '80, furono creati per la prima volta i paddle shifters, chiamati anche flappy paddle. Le case automobilistiche vogliono crearlo come controllo per i cambi semiautomatici nelle auto da corsa come i tipi Ferrari di Formula Uno. Questo stile di cambio è diventato molto popolare negli anni '90. Puoi vederlo in quasi tutte le supercar ad alte prestazioni fino alle auto tradizionali. Oggi, questa tecnologia può essere trovata su ogni veicolo, dalle berline compatte ai SUV di lusso.
I progettisti vogliono posizionare le leve del cambio sul piantone dello sterzo o sul retro del volante. Ciò significa che i conducenti non devono togliere le mani dalle ruote per cambiare marcia. La creazione di leve del cambio ha reso più facile per i proprietari di auto. Non solo i conducenti possono mantenere il controllo alle alte velocità, ma possono concentrarsi e mettere entrambe le mani sul volante nei casi difficili.
La prossima famosa domanda dei proprietari di auto nuove è:come funzionano le leve del cambio ? Le leve del cambio consentono ai proprietari di auto di cambiare il cambio automatico delle loro automobili. A differenza del tradizionale pedale della frizione e del livello del cambio sul cambio manuale, i proprietari di veicoli possono semplicemente tirare la leva per cambiare manualmente le marce.
Con i veicoli con cambio automatico, la leva del cambio sarà completamente automatica, il che significa che si sposteranno da soli se i conducenti lasceranno i paddle da soli.
Esistono tre tipi principali di trasmissioni che funzionano bene con le leve del cambio:manuali, manuali automatizzati e automatici. Quindi qual è la differenza tra queste trasmissioni, continuiamo a leggere:
Le trasmissioni manuali che utilizzano le leve del cambio sono in realtà piuttosto rare. Di solito si trovano solo sulle auto da corsa, poiché hanno ancora il pedale della frizione. Tuttavia, invece di una leva del cambio manuale con motivo ad H o sequenziale, i progettisti hanno comunque installato le leve del cambio nel volante. Per questo motivo, questi veicoli devono solo premere la frizione per partire o quando si ferma.
Per ulteriori informazioni, i manuali automatici sono in realtà trasmissioni manuali semiautomatiche. A causa del fattore ibrido, questo tipo di trasmissione ha installato anche il paddle shifter.
Ultimo ma certamente non meno importante, sia i tipi di auto con cambio automatico tradizionale che con trasmissione a variazione continua (CVTS) utilizzano i comandi al volante. Con la tecnologia odierna, possiamo vedere automatico con leve del cambio ovunque. Le leve del cambio aiutano i conducenti a controllare l'auto molto più facilmente. Insieme a questo utile componente dell'auto, i veicoli con cambio automatico hanno anche una programmazione ECU specifica con lo scopo di garantire che i proprietari dell'auto proteggano la trasmissione da cambi di marcia abusivi o aggressivi.
Quindi, inizia con l'arretramento della pagaia incernierata. Ciò porta successivamente all'invio di un segnale al controller di trasmissione, che attiva ulteriormente i solenoidi per il cambio delle marce. In alcuni veicoli è possibile eludere l'uso della frizione. E ciò diventa possibile solo quando la potenza del motore viene ridotta elettronicamente. Quindi, ora la pressione sul cambio sarà ridotta al minimo, poiché la funzionalità della leva del cambio aumenta.
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Quindi sorge la domanda perché la maggior parte delle auto automatiche ha una modalità manuale? Qual è l'effettiva necessità del cambio manuale? Bene, il cambio manuale ti dà la possibilità di cambiare le marce come e quando richiesto piuttosto che dipendere dal cambio per farlo. La funzione della frizione qui è nulla poiché ora non rimane alcun collegamento meccanico tra le leve del cambio e la leva del cambio.
La domanda "Come utilizzare un cambio a levetta ' sembra sembrare semplificato quando inizi a farlo in realtà. A volte, possono verificarsi situazioni in cui il cambio manuale non entra in marcia, questo è il momento in cui puoi davvero provare a cambiare marcia. Il processo è abbastanza semplice! Quando si utilizza la leva del cambio, è possibile semplicemente tirare la leva del cambio destra o quella sinistra, secondo le proprie esigenze.
Puoi semplicemente differenziare il cambio con l'aiuto dei segni, dove il cambio di destra è indicato da un segno (+), il cambio di sinistra, d'altra parte, sarà contrassegnato come un segno (-). Quindi, non appena premi uno di questi comandi, un indicatore lampeggerà sul cruscotto della marcia su cui sta girando il tuo veicolo.
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Si può facilmente cambiare marcia durante la guida utilizzando le leve del cambio. E, quando è necessario impostare la piena potenza delle leve del cambio, tirare la leva del cambio fino alla linea rossa per godere della piena funzionalità delle stesse. Da 1500 a 2500 giri/min:questa è la gamma di cambi marcia quando si utilizzano le leve del cambio. Il conducente non deve aspettarsi il cambio immediato delle marce quando si utilizzano le leve del cambio. I tempi saranno quasi gli stessi di quello del processo, in cui vengono utilizzati cambio e frizione. Inoltre, dipende dalla manutenzione dell'auto, dal corretto funzionamento delle leve del cambio e persino dal cambio e dalla frizione. Quindi, i conducenti devono controllare a intervalli adeguati.
Guarda il video qui sotto per vedere Come cambiare la pagaia - Tutorial semplice passo dopo passo:
Quindi, la prossima volta che ti siedi in macchina, non dimenticare di dare un'occhiata alle leve del cambio puntate proprio lì vicino allo sterzo. E la prossima volta che ti viene in mente questa domanda:Come utilizzare un paddle shifter , non perdere di leggere la procedura qui.
