Una batteria dell'auto malfunzionante non può mantenere la carica a lungo. Qualsiasi problema con la batteria creerebbe problemi al momento dell'avvio del motore. Per superare questo problema, devi sapere come riparare la batteria di un'auto che non tiene la carica . Quindi, quando una batteria per auto non regge la carica , puoi risolverlo a casa utilizzando alcuni strumenti.
Durante l'analisi delle batterie non in carica problema, dovresti prima conoscere il periodo medio di mantenimento della carica di una batteria sana.
Esistono due tipi di batterie utilizzate nei veicoli a motore:la batteria a carica secca (piombo-calcio) e la batteria argento-calcio (un tipo di piombo-acido) esente da manutenzione.
Il calcio d'argento è il più comune che si trova nelle moderne autovetture. Una volta caricate, queste unità possono trattenere una carica per almeno sei mesi. Durante questo periodo, questa batteria può avviare un motore senza essere collegata a una presa di corrente.
Per una batteria con carica a secco, questo periodo è di un mese dopo il rabbocco con acido. Tuttavia, senza acido, un'unità sigillata rimarrà funzionale per 2 o 3 anni. Puoi utilizzarlo entro questo periodo semplicemente rabboccandolo con acido.
Se la batteria non mantiene la carica per questo periodo medio, ha bisogno di una riparazione. Devi imparare come ricondizionare una batteria per auto che non regge la carica .
Il rapido esaurimento della carica ti lascerà con una batteria scarica prima o poi. In una situazione del genere, la maggior parte delle persone penserà di far ripartire l'auto. Ma questo non è come riparare la batteria di un'auto che non mantiene la carica . Devi seguire questi passaggi per riportare in vita tali batterie:
Assicurarsi di scollegare i terminali della batteria ed estrarre l'unità dalla custodia nell'auto prima di iniziare l'attività di pulizia. Non dimenticare di indossare occhiali e guanti di sicurezza per la protezione personale.
Utilizzare un detergente di alta qualità prodotto per la pulizia dei poli della batteria. Impiega un ritmo lento per svolgere il compito e spostare i pali avanti e indietro finché non sono liberi dallo sporco.
Avrai bisogno di un tester di carico per eseguire questa attività. Collegare il tester al polo positivo prima di collegarlo al polo negativo della batteria. In questo modo eviterai di creare scintille.
Accendi il tester e verifica se la sua lettura sta scendendo sotto i 12V o meno. L'indicatore nella scala che scende al di sotto di questo livello senza risalire è una chiara indicazione che la batteria è completamente danneggiata. In questo caso, dovrai sostituire la batteria con un'unità funzionante.
Il passaggio successivo di come riparare una batteria che non mantiene la carica comporta il distacco del coperchio della batteria. Puoi svolgere il compito facilmente usando un cacciavite a testa piatta. Allenta le viti e fai leva sul coperchio per rimuoverlo.
Il test dell'idrometro ti darà un'idea chiara delle condizioni di salute della batteria. Inserire il tubo dell'idrometro nella batteria e spremere il bulbo più volte per mescolare la soluzione. La soluzione della batteria che entra nell'idrometro diventando di colore scuro indica lo stato danneggiato della batteria. Se ciò accade, non c'è altra opzione che sostituirlo.
Se hai problemi a rilevare il colore esatto del liquido, continua a premere il bulbo per riempire l'idrometro con più liquido. Ora, osserva attentamente il colore per scoprire il problema con la batteria. A parte una tonalità scura, il liquido può essere rosso (che indica la necessità di una ricarica), verde (che significa una batteria sana) e incolore (che significa anche che la batteria è in buone condizioni).
Esegui questo test su tutte le celle per scoprire se qualcuna di esse non funziona correttamente.
Nella parte finale di come riparare la batteria di un'auto che non tiene la carica , devi fare un test del voltmetro. Collegare la sonda positiva del voltmetro al polo positivo della batteria. D'altra parte, la sonda negativa dovrebbe andare nella seconda cella.
Controlla la lettura. Qualsiasi cosa inferiore a 2 V sul misuratore significa che la batteria ha problemi. Quindi, collega il polo positivo del voltmetro alla seconda cella e il polo negativo alla terza cella. Ripetere l'operazione per tutte le celle e prendere le letture. Affinché la batteria sia sana, la lettura finale dovrebbe essere zero.
Passa a questo passaggio quando scopri che la batteria non è completamente danneggiata. È possibile utilizzare prodotti chimici di trattamento non solo per ricondizionare le celle che non riescono a mantenere la carica, ma anche per pulirle. Aggiungere il liquido nelle celle secondo le istruzioni fornite con il prodotto. Successivamente, collegare la batteria a un caricabatterie di riserva per almeno un giorno. È probabile che riporti la batteria alla sua condizione precedente.
