10 tecniche di guida che ti renderanno un pilota migliore

Articolo originariamente apparso su eBay.comCon circa 1,2 miliardi di auto sulle strade del mondo, ci troviamo di fronte a cattivi guidatori, decisioni sbagliate e potenziali pericoli ad ogni giro del volante. Ecco perché è fondamentale che noi, come amanti delle auto, atteniamoci alle buone pratiche di guida per assicurarci di tenere le nostre auto (le cose più sacre) lontane dal pericolo! Ecco alcuni consigli utili:

Guarda avanti a turno

Questo consiglio era comune nei corsi di formazione per conducenti, ma le persone dimenticano o si comportano come se non avessero mai ricevuto il promemoria. Guardare più in basso quando si prendono le curve ti aiuterà a giudicare meglio la curva, così puoi fare una curva piacevole e fluida invece di tessere e controllare troppo.

Guarda avanti le auto in lontananza

Tendiamo a concentrarci sull'ambiente circostante quando siamo in viaggio, soprattutto se il traffico è intenso. Questo è importante, ma cerca anche di guardare cosa sta succedendo in lontananza. Notare le luci dei freni a un quarto di miglio davanti a te può fornire preziosi secondi di tempo di reazione che potrebbero aiutarti a tenerti lontano dal pericolo.

Mettiti al passo quando ti unisci al traffico

Le autostrade hanno generalmente una rampa di ingresso. È progettato per consentire agli automobilisti di accelerare, quindi usalo. Dovresti essere alla stessa velocità del traffico sull'autostrada alla fine della corsia per rendere l'unione molto più facile e sicura.

Vai piano con i freni quando ti fermi

In situazioni di gara, ti consigliamo di fermarti il ​​più rapidamente possibile. Per la guida quotidiana, non è necessario esercitare costantemente quei grandi freni. Quando puoi, alza il gas prima e ingrana la marcia il più lontano possibile. Questo ti lascia più spazio davanti per rispondere alle emergenze e ti aiuta anche a risparmiare carburante.

Guida un cambio manuale

L'azionamento di una frizione e la selezione manuale delle marce costringe il conducente a essere più coinvolto nell'atto di guidare. Anche quando diventa una seconda natura, il tuo cervello sta ancora elaborando informazioni sulle distanze di arresto, sulla selezione delle marce, fino a che punto puoi procedere per inerzia, quando reinserire la frizione e così via. Quel tipo di consapevolezza ti costringe a essere un pilota migliore, anche se poi decidi di mollare la frizione e decollare forte.

Impara a controllare il sovrasterzo

Una delle abilità fondamentali insegnate nelle autoscuole ad alte prestazioni è il controllo di base dell'auto che coinvolge il sovrasterzo. Partecipa a un corso di guida che dia formazione sul controllo dell'auto o fai pratica nel campo del tuo amico dove non ci sono alberi o altro da colpire. Sposta il back-end lateralmente, sterza sullo skid e impara come correggere l'azione. Tale esperienza può fare la differenza tra una correzione di una frazione di secondo per prevenire un incidente o una correzione eccessiva per provocarne uno.

Camminata tallone-punta

Se trascorri del tempo su una pista, scalare le marce è un must per cambi marcia fluidi e veloci e tempi sul giro più veloci. Su strada, questo può aiutare a prolungare la vita dei componenti della trasmissione attraverso cambi di marcia più fluidi. Risale anche al concetto di essere più coinvolti nel processo di guida, prestando maggiore attenzione alla velocità del motore e alla selezione delle marce, per non parlare del traffico intorno a te. Può essere una tecnica difficile da padroneggiare, ma i vantaggi su strada e pista valgono assolutamente lo sforzo.

Diventa bravo a guidare in retromarcia

Abbastanza sorprendentemente, la retromarcia di un'auto è un'abilità fondamentale che manca a molte persone. Guidare all'indietro richiede una reale consapevolezza spaziale e ti aiuta anche a imparare a valutare meglio le distanze. E anche a basse velocità, la maggior parte delle auto reagisce in modo molto diverso quando si svolta in retromarcia. Più sarai bravo a eseguire il backup, migliore sarà il controllo dell'auto che avrai.

Parcheggio pratico

Il parcheggio è noioso, a meno che tu non abbia l'abilità di eseguire una svolta con il freno a mano perfettamente eseguita per parcheggiare in parallelo a pochi centimetri dalle auto circostanti. Per il resto di noi, il parcheggio richiede una combinazione di controllo dell'auto sia in avanti che in retromarcia, valutare le distanze, usare gli specchietti e molta concentrazione. Quasi chiunque può parcheggiare un'auto, ma se puoi parcheggiare un camion in parallelo in 10 secondi ed essere perfettamente all'interno delle linee, hai una seria abilità.

Pazienza

La pazienza al volante è fondamentale. È qualcosa con cui tutti lottiamo, ma la pazienza non consiste solo nel tenere a freno la rabbia della strada. La prossima volta che stai per uscire davanti a un'auto, prenditi un secondo per guardare indietro. Forse hai appena lo spazio sufficiente per svoltare, ma se dietro c'è poco o nessun traffico, perché non aspettare qualche secondo in più per il passaggio dell'auto? Allo stesso modo, quando ti trovi su un'autostrada in avvicinamento all'uscita, perché non aspettare dietro il traffico più lento invece di sorpassare e poi tornare indietro all'ultimo secondo?

Una volta che inizi a guidare in modo più rilassato, ti rendi subito conto di quante situazioni rischiose possono essere completamente evitate semplicemente esercitando un po' di pazienza.