Domanda: Mi chiamo Doug e alcuni anni fa stavo guidando la mia Dodge Ram Charger blu polvere del 1985 che all'epoca aveva circa 80.000 miglia. Stavo salendo su una collina e ho sentito un rumore come un barattolo di latta che rotola lungo la strada. Ho guardato indietro e ho visto il mio albero di trasmissione rimbalzare giù per la collina. L'ho messo su quattro ruote motrici e sono andato dal mio meccanico per farlo riparare. Cosa avrei potuto fare per impedirlo?
Risposta: Wow, è una bella storia. Doug è stato molto fortunato che il suo veicolo avesse un sistema di trazione integrale part-time che gli avrebbe permesso di tornare a casa senza un albero di trasmissione posteriore.
Questo caso di "albero di trasmissione mancante" evidenzia la necessità di ispezioni regolari. La maggior parte di noi ha familiarità con le raccomandazioni per i servizi di manutenzione preventiva come il cambio dell'olio e la sostituzione del liquido di raffreddamento. Quello che potrebbe non esserti familiare è che ci sono anche raccomandazioni per le ispezioni a vari intervalli.
Quando un veicolo percorre 80.000 miglia, come aveva fatto Doug sul suo veicolo, il manuale del proprietario avrebbe richiesto ispezioni di cose come le sospensioni, i freni e la trasmissione. È probabile che un'ispezione del genere avrebbe rivelato i primi segni di un giunto a U usurato e Doug avrebbe potuto farlo riparare prima che il suo albero di trasmissione sferrasse lungo la strada.
Chiedi al tuo consulente per l'assistenza le ispezioni di cui il tuo veicolo potrebbe aver bisogno in modo che qualcosa del genere non accada a te.
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