La procedura per rimuovere un albero di trasmissione posteriore varia da macchina a macchina, ma i passaggi rimangono gli stessi. L'albero di trasmissione trasferisce la potenza del motore dalla trasmissione all'altra e sulle ruote motrici. Le ragioni per cambiare l'albero di trasmissione possono essere numerose. Inoltre, il bullone del giunto a U causa più problemi in caso di eccezioni rispetto all'albero di trasmissione posteriore, principalmente. Ora la domanda qui è:Come rimuovere l'albero di trasmissione ? Bene, non esiste una scienza missilistica per svolgere questo compito; tutto ciò che serve è seguire attentamente la procedura poiché il tuo veicolo non sarà in grado di muoversi nemmeno senza albero di trasmissione.
Quindi, ogni volta che vedi qualcosa che non va nella trasmissione di potenza dell'auto, non esitare a cambiare l'albero di trasmissione, a tutti!
Iniziamo con la procedura passo passo per cambiare l'albero di trasmissione posteriore usando alcuni strumenti come un martello, un martinetto da pavimento e dei cavalletti.
Per sapere come rimuovere l'albero di trasmissione , è necessario ottenere la stima esatta dell'albero di trasmissione prima di iniziare il processo. In questo modo si eviteranno le vibrazioni della trasmissione dopo aver installato l'albero di trasmissione nella posizione corretta. Dopo aver segnato la posizione, rimuovere l'albero togliendo anche i bulloni di montaggio della sporgenza. Alcuni bulloni potrebbero avere dei collant di bloccaggio utilizzati per evitare che si allentino durante il lavoro. Quindi, rimuovi ogni bullone con attenzione.
La flangia dell'albero di trasmissione può essere facilmente rimossa urtando delicatamente con un martello di plastica. In questo modo la metà posteriore dell'albero sarà libera e si assicurerà che il supporto centrale venga rimosso, in modo da rimuovere completamente la flangia dell'albero. Fai attenzione con le coppe con articolazione a U se hai a che fare con una vecchia macchina, poiché le possibilità di farle cadere sono alte. In questi casi, utilizzare un nastro isolante per mantenere le coppe del giunto a U al loro posto poiché è contato nei migliori consigli per la manutenzione.
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Ora l'albero di trasmissione è completamente allentato e puoi estrarlo dall'auto. Utilizzare entrambe le mani e far scorrere delicatamente l'albero di trasmissione dalla scatola della trasmissione. Potrebbero esserci alcune perdite di liquido, quindi è preferibile disporre una bacinella o un collettore di liquidi al tuo fianco. A questo punto, puoi anche riparare la coda di trasmissione che perde o anche i giunti cardanici. Controllare il giunto a U per eventuali difetti o danni. Spostare il giunto a U in tutte le direzioni e verificarne il movimento e la scorrevolezza. Qualsiasi rugosità può portare alla sostituzione del giunto.
L'ultimo passaggio consiste nel reinstallare il nuovo albero di trasmissione ma, prima di procedere oltre, applicare un po' di grasso alla forcella per far funzionare correttamente l'albero. Posizionare con cautela l'albero di trasmissione nella posizione contrassegnata. Reinstallare anche i bulloni della flangia. Termina l'installazione assicurandoti che tutto sia nella posizione contrassegnata. Ora, ecco come rimuovere l'albero di trasmissione con cura e precisione.
Questo processo non è solo facile, ma perseguito anche seguendo tutte le precauzioni. Quindi, prendi i tuoi strumenti e inizia subito!
