Dal momento in cui guidi un'auto nuova di zecca fuori dal parcheggio, si trova in situazioni stressanti ogni giorno.
Quel marciapiede che hai spinto dietro l'angolo? Ciò potrebbe aver danneggiato il tuo pneumatico.
Quella buca che hai colpito stamattina mentre vai al negozio? Ciò potrebbe aver compromesso il tuo sistema di sospensione.
La tua auto è stata progettata perfettamente, assemblata con cura. Ma il mondo intorno a te è tutt'altro che un posto perfetto. Puoi schivare un'auto che svolta nella tua corsia, saltare quando un sasso colpisce il tuo parabrezza e provoca una crepa, sussultare quando un danno sulla strada urta la tua auto e tutto ciò che sta uscendo dal tuo quartiere.
Immagina cosa succede alla tua auto nel corso di un anno!
Cosa fa il sistema di sospensione?
Prima di entrare in tutte le cose che causano problemi di sospensione comuni, diamo prima un'occhiata a cosa fa per il tuo veicolo.
Immagina di uscire su una strada aperta e di spingere il pedale a terra per raggiungere 60, 70 miglia orarie e altro ancora. Ciò che ti dà il controllo è il tuo sistema di sospensione. Ciò che lo rende una guida confortevole a ogni velocità è il tuo sistema di sospensioni. Senza di essa, perderesti rapidamente il controllo.
La funzione primaria del sistema di sospensione è il controllo. Massimizza il collegamento tra gli pneumatici e la strada. Fornisce stabilità allo sterzo. Crea una distribuzione uniforme del peso tra tutte e quattro le ruote. Garantisce comfort assorbendo ogni urto della strada. Limita lo stress posto su altre parti dell'auto, assicurando che il tuo veicolo duri a lungo.
Il sistema di sospensione è composto da:
Tutte le parti delle sospensioni si trovano da qualche parte tra il telaio del veicolo e la strada. È progettato come un sistema di protezione, creando un cuscinetto tra la tua auto, la strada e te al sicuro all'interno.
Come fai a sapere se la tua auto ha problemi alle sospensioni?
Anche se puoi selezionare un'auto di molti produttori diversi, in molte dimensioni e forme diverse, sono tutte costruite con la stessa struttura e modalità di funzionamento. Sì, puoi scegliere di acquistare molti tipi e stili diversi di pneumatici, ad esempio, ma sono tutti progettati per fornire la stessa funzione di base.
Ciò rende facile riconoscere quando le cose non funzionano correttamente, indipendentemente dal veicolo che guidi. Ci sono problemi di sospensione comuni che si verificano quando una parte si indebolisce o non funziona più.
Tirando da un lato
In cima all'elenco, uno dei segni più comuni di un problema alle sospensioni è quando l'auto tira a sinistra oa destra durante la guida. È anche un problema difficile da diagnosticare senza l'aiuto di un meccanico qualificato. Questo perché può essere tutta una serie di problemi diversi. Potrebbe essere un problema di allineamento. Usura irregolare dei pneumatici. O un problema con il volante. Può essere un problema con il portapacchi. O forse un problema di incollaggio con una pinza del freno.
Ogni buca che colpisci, ogni dosso sulla strada può smuovere qualcosa. Se il tuo allineamento è fuori controllo, c'è una ragione per questo. Alcune parti si sono staccate o si sono rotte del tutto. E l'unico modo per riportare la tua auto in buone condizioni è andare alla radice del problema.
Una corsa accidentata
Cos'è successo alla tua guida piacevole e fluida? All'improvviso, la tua auto sembra un vecchio camion malconcio.
Una corsa difficile è un chiaro indicatore che gli ammortizzatori e i montanti sono usurati o necessitano di riparazioni. Gli ammortizzatori sono progettati per assorbire ogni urto della strada. Hanno un fluido idraulico all'interno che aiuta a smorzare il movimento di rimbalzo mentre si collega alla strada. Se sono in vantaggio, la tua performance ne risente.
Un angolo è più basso del resto
Mentre ti avvicini alla tua macchina, dai un'occhiata a come si trova. Dovrebbe essere sempre livellato. Se non lo è, c'è un problema. Quando un angolo si trova più in basso degli altri, è probabile che sia una molla danneggiata. Potresti anche iniziare a notare un rumore sordo mentre colpisci un dosso o giri un angolo. Questo perché la molla non può più sostenere il peso del veicolo.
L'ammortizzatore e la molla sono interconnessi. Se l'ammortizzatore viene colpito, compensa eccessivamente comprimendo la molla, abbassando quel lato del veicolo. Anche la minima variazione di altezza può essere un segno di un problema.
Il naso si tuffa e rotola
Se il muso della tua auto si abbassa o si piega in avanti mentre freni e ti fermi...
Se il tuo veicolo rotola o si inclina da un lato all'altro mentre svolti in curva...
Se il tuo veicolo si accovaccia o si inclina all'indietro mentre acceleri da fermo...
Hai un problema con la sospensione.
Difficoltà di guida
Hai mai avuto difficoltà a guidare la tua auto? Normalmente si muove facilmente, una mano può prendere il controllo. Poi cresce in difficoltà, potrebbe anche sembrare che scivoli mentre ti giri. Ciò può essere causato da una serie di problemi, tra cui liquido del servosterzo basso, pompa dello sterzo difettosa, una cremagliera del servosterzo che perde o boccole del braccio usurate.
Il modo migliore per trovare la radice del problema è programmare una visita di manutenzione con uno dei nostri meccanici.
Puoi riparare le sospensioni di un'auto?
Se noti uno dei problemi di sospensione comuni sopra elencati, per rimanere al sicuro, non guidare il tuo veicolo più del necessario. Porta rapidamente la tua auto per evitare ulteriori danni.
Il motivo principale è che una parte può avere un impatto sugli altri. E ciò che potrebbe essere stato una riparazione di poche centinaia di dollari può aumentare a migliaia. Può anche degenerare da una piccola riparazione a una situazione di emergenza.
Immagina un problema con la bassa pressione dei pneumatici che si sposta improvvisamente a un livello critico con lo scoppio di un pneumatico.
Questo è solo un esempio di cose che possono andare storte.
Se sospetti di avere un problema con la sospensione, non ritardare. Chiedi a uno dei nostri meccanici qualificati di dare un'occhiata e diagnosticare il problema oggi stesso.
