Probabilmente hai sentito che alcuni meccanici chiedono di cambiare l'olio una volta ogni 3000 miglia. Tuttavia, devi cambiare l'olio ogni 3000 miglia? La risposta breve è no. A seconda del tipo di olio, potresti non aver nemmeno bisogno di un cambio dell'olio fino a 15.000 miglia!
Il tuo veicolo contiene molti fluidi e ogni fluido svolge un ruolo importante. Uno dei fluidi molto importanti è l'olio motore. Probabilmente hai sentito parlare di cosa potrebbe andare storto se l'olio del tuo veicolo ha un problema. In caso contrario, dovresti familiarizzare con questi problemi tra ora e allora per prevenire esiti catastrofici.
Non tutti gli oli motore sono uguali. Alcuni di loro potrebbero rompersi prima di altri e richiedere un cambiamento più veloce di quelli migliori. Tuttavia, uno dei concetti molto comuni che potresti sentire è che dovrai cambiare l'olio motore una volta ogni 3000 miglia. Tuttavia, devi cambiare l'olio ogni 3000 miglia?
Questo articolo ti fornisce tutto ciò che devi sapere sullo scopo del cambio dell'olio in primo luogo e sulla frequenza dei cambi dell'olio, e cosa devi cambiare l'olio del tuo veicolo una volta ogni 3000 miglia o meno.
Prima di approfondire i dettagli su "hai bisogno di cambiare l'olio ogni 3000 miglia?" È importante avere una comprensione generale dello scopo dell'olio motore e del motivo per cui è necessario cambiarlo.
In qualsiasi veicolo dotato di un sistema di combustione, il motore genera molta energia e contiene molti componenti mobili interni. Se il motore viene sollevato, la sua temperatura aumenta notevolmente e potrebbe arrivare a un punto in cui il motore si autodistrugge.
Per evitare di aumentare i motori e la pressione oltre i limiti massimi, il tuo veicolo si affida a diversi sistemi, inclusi i sistemi di raffreddamento e lubrificazione.
Gli oli multipli sono il fluido principale nel sistema di lubrificazione responsabile della lubrificazione dei componenti mobili interni del motore e della prevenzione dell'attrito. Quando l'attrito non si verifica, non devi preoccuparti del calore in eccesso che potrebbe danneggiare il motore.
Nonostante i grandi vantaggi di più oli, non è progettato per durare per sempre. Ci sarà un punto in cui dovremo cambiarlo perché perde le caratteristiche principali e più importanti per aiutarlo a lubrificare il motore. Dovrai cambiare l'olio motore; in caso contrario, il tuo motore potrebbe incontrare immediatamente problemi significativi.
Dopo aver sentito parlare dell'importanza dell'olio motore e dei cambi dell'olio, ci si potrebbe sentire nervosi riguardo a quando cambiare l'olio motore. Diversi meccanici potrebbero consigliarti di cambiare l'olio motore una volta ogni 3000 miglia. Tuttavia, questo non sembra molto conveniente e potrebbe significare molti soldi per il cambio dell'olio e molto tempo di attesa per il cambio dell'olio.
Cambiare l'olio motore una volta ogni 3000 miglia è un mito molto comune. Non è vero perché le frequenze di cambio dell'olio dipendono dal tipo di olio del tuo veicolo e nessuno dei tipi di olio richiede nemmeno il cambio dell'olio motore una volta ogni 3000 miglia. L'olio motore trimestrale più basso dell'olio convenzionale richiede di cambiarlo una volta ogni 7000 miglia.
Sapevi che alcuni produttori potrebbero persino chiederti di cambiare l'olio non prima di 7000 miglia? Sfortunatamente, vedrai che il cambio dell'olio motore una volta ogni 3000 miglia potrebbe non essere coperto da garanzia.
Pertanto, per andare sul sicuro ed evitare di incorrere in danni significativi al tuo motore senza rompere il tuo budget facendo tutta la nostra manutenzione alla tua auto, dovresti attenerti alle raccomandazioni nel manuale del proprietario del tuo veicolo. Inoltre, il tuo manuale dovrebbe evidenziare le frequenze di cambio dell'olio a seconda del tipo di olio e, una volta che hai una buona comprensione di queste frequenze, dovresti essere bravo e non devi preoccuparti di cambiare l'olio ogni 3000 miglia anche se l'ha detto il tuo meccanico.
Capire quanto spesso dovresti cambiare l'olio motore ti aiuta a determinare ciò che è vero rispetto a ciò che è un mito comune sui cambi d'olio. La prima cosa da capire è che le frequenze di cambio dell'olio differiscono in base al tipo di olio motore. Pertanto, per avere una comprensione generale della frequenza con cui dovresti cambiare l'olio motore, dovrai suddividere queste frequenze in base al tipo di olio motore:
Il tipo standard e più comune di olio motore è l'olio convenzionale. È progettato con buoni componenti per fornire al tuo motore la lubrificazione necessaria a basso costo. Tuttavia, ottenere un cambio dell'olio a prezzi accessibili sacrifica la frequenza perché dovrai sostituire l'olio convenzionale più frequentemente di altri.
In genere, il cambio dell'olio convenzionale dovrebbe avvenire una volta ogni 5000 miglia ma potrebbe dipendere da altri fattori o additivi.
L'olio sintetico è il miglior tipo di olio motore. Viene da ottimi ingredienti che gli consentono di fornire al motore del tuo veicolo la massima lubrificazione per il tempo più lungo. Pertanto, il più grande vantaggio dell'olio sintetico sono le frequenze di cambio dell'olio meno comuni. Pertanto, se non sei un grande fan dei frequenti cambi dell'olio, potresti voler passare all'olio sintetico.
In genere, l'olio sintetico dovrebbe essere abbastanza buono da coprire fino a 15.000 miglia in alcuni casi. Tuttavia, a seconda di ciò che noti e del comportamento del tuo veicolo, potresti voler cambiarlo prima di allora, soprattutto se noti uno di questi sintomi che indica un olio cattivo.
Tieni presente che la sfida più grande e lo svantaggio dell'olio sintetico sono i costi. È relativamente più costoso dell'olio convenzionale, quindi molti automobilisti non possono permetterselo e si attengono all'olio convenzionale.
Che l'altra sfida dell'olio sintetico è che non tutte le auto sono compatibili con esso, quindi dovrai consultare il manuale del proprietario e il tuo meccanico per decidere di passare a questo tipo di olio perché se lo scegli sul motore sbagliato, potrebbe portare ad alcuni problemi che potrebbero costarti un sacco di soldi.
Considerando i principali vantaggi e svantaggi degli oli sia convenzionali che sintetici, gli esperti hanno escogitato un tipo di olio intermedio che combina oli sia convenzionali che sintetici.
Questo olio di miscela sintetica offre grandi vantaggi per un tempo relativamente lungo ma non tanto quanto l'olio sintetico. La cosa bella dell'olio sintetico è che non costa molto rispetto all'olio sintetico, ma è più costoso del normale olio convenzionale.
Per quanto riguarda le frequenze di cambio dell'olio per questo tipo di olio motore, dovrebbe essere compresa tra le 7000 miglia e le 15.000 miglia che ne otterrai uno scegliendo rispettivamente l'olio convenzionale e quello sintetico.
In genere niente. A seconda del lato del tuo veicolo, non dovresti avere alcun problema una volta raggiunti i 3000 miglia. Tuttavia, se stai guidando un'auto molto vecchia che potrebbe aver bisogno di più lubrificazione, dovresti consultare il tuo meccanico e monitorare eventuali comportamenti strani.
Nella maggior parte degli scenari, tutti i motori moderni sono progettati per essere lubrificati e attendere lo stesso olio fino a 5000 miglia se si utilizza olio convenzionale e probabilmente fino a 15.000 miglia se si utilizza olio sintetico.
Una delle maggiori sfide e situazioni critiche a cui le persone non pensano è quando non guidano frequentemente le loro auto. Probabilmente pensano che l'olio non vada male e che tu non debba cambiare l'olio motore. Tuttavia, è così?
Sfortunatamente, l'olio motore va a male anche se è ancora nella tua macchina. Quando non guidi molto, il tuo olio motore andrà a male se non guidi affatto. Pertanto, non voglio che gli esperti in genere parlino delle frequenze dei cambi dell'olio in due termini:uno utilizzando il numero di miglia e l'altro utilizzando il numero di anni.
Approssimativamente, se non guidi molto, devi comunque eseguire un cambio dell'olio due volte l'anno. Tuttavia, se stai guidando un'auto più vecchia e ti aspetti qualche problema, potresti prendere in considerazione cambi dell'olio più frequenti.
Quando l'olio si trova nell'auto, non raggiunge la temperatura di esercizio e potrebbe rompersi. Inoltre, ci sono alcuni casi in cui l'olio potrebbe causare dei danni se invecchia. L'olio scorre intorno al motore e raccoglie molti detriti e contaminanti, causando un po' di morchia. Se questo fango viene depositato in un punto, potrebbe intasare i tubi e causare gravi problemi la prossima volta che vorrai avviare l'auto o spostarla.
In alcuni casi, sì, dovresti cambiare l'olio motore una volta all'anno. Questo è ovvio se stai usando un olio motore di alta qualità come l'olio sintetico che è sufficiente per coprire l'intero anno. L'altra cosa a cui pensare è che vuoi assicurarti di non superare la soglia di chilometraggio massimo durante l'anno.
Ad esempio, se sei un guidatore commerciale, ti aspetti di fare più miglia sulla tua auto, ed è allora che dovrai cambiare l'olio motore prima dell'inizio dell'anno, anche se stai usando la massima qualità olio motore. Pertanto, sarebbe meglio rispondere se è possibile attendere il cambio dell'olio fino a un anno, a seconda delle frequenze di guida e del tipo di olio.
Sì, e a volte può essere abbastanza buono, fino a 7000 miglia. Il petrolio convenzionale è ancora molto buono e alcuni conducenti potrebbero sottovalutare il petrolio convenzionale. Molti esperti automobilistici affermano che dovresti essere bravo con il tuo olio convenzionale se lo cambi in tempo. Fornisce il livello di lubrificazione di base richiesto al tuo motore che potrebbe non averne bisogno di più.
Tuttavia, devi confermare con il manuale del proprietario del tuo veicolo che il tuo veicolo non richiede olio sintetico perché se lo fa, l'olio convenzionale potrebbe non fornire le caratteristiche necessarie, ed è qui che affronti alcuni grossi problemi per risparmiare un paio di dollari sul petrolio modifiche.
Il cambio dell'olio è uno dei tipi più comuni di manutenzione regolare che devi eseguire. Il mancato cambio dell'olio motore può portare a risultati catastrofici che potrebbero costarti migliaia di dollari in riparazione.
C'è un mito molto comune secondo cui dovresti cambiare l'olio del tuo veicolo una volta ogni 3000 miglia. Tuttavia, questo non è vero perché anche la qualità più bassa o il tipo standard di olio che richiede la maggior parte delle frequenze di cambio dell'olio non richiede cambi a meno che non raggiungi le 5.000 miglia. Pertanto, ti consigliamo vivamente di attenersi al manuale del proprietario del tuo veicolo o di consultare il tuo meccanico prima di decidere sui cambi dell'olio.
Ci sono casi in cui il tuo veicolo potrebbe avere problemi significativi che probabilmente consumano troppo olio o bruciano molto olio. In tal caso, potresti concentrarti prima sulla risoluzione di questi problemi e, se i costi di riparazione sono estremamente elevati, vendere la tua auto sarebbe un'opzione migliore. Tuttavia, chi vorrebbe acquistare un'auto che consuma molto olio o ha grossi problemi? La buona notizia è che l'acquirente di auto in contanti lo fa!
