Dovrei cambiare il termostato della mia auto? La tua guida definitiva

"Devo cambiare il termostato della mia auto?" La risposta breve è che dipende. Se noti qualche sintomo di un termostato difettoso, devi sostituirlo immediatamente. Questi sintomi includono il surriscaldamento del motore, la lettura dell'indicatore di alta temperatura e altri.

Come qualsiasi altro componente della tua auto, il termostato potrebbe andare male a un certo punto. Tuttavia, ci sono ancora alcuni conducenti che potrebbero chiedere "dovrei cambiare il termostato della mia auto?"

Questo articolo ti guiderà attraverso tutto ciò che devi sapere su quando dovresti cambiare il termostato dell'auto e se dovresti cambiarlo da solo o lasciarlo a dei professionisti.

Cos'è il termostato e cosa fa?

Uno dei primi passi per capire se passare o meno al termostato è farsi un'idea del suo ruolo e di cosa fa nel tuo veicolo.

Il termostato del tuo veicolo fa parte del sistema di raffreddamento ed è responsabile del monitoraggio e del controllo del flusso del liquido di raffreddamento che circonda il motore. Il liquido di raffreddamento è il fluido che scorre continuamente intorno al motore per abbassarne la temperatura quando diventa molto caldo.


Quando si avvia l'auto, il motore non è caldo e non è necessario che il liquido di raffreddamento scorra intorno al motore. Pertanto, il termostato entra in gioco, blocca il liquido di raffreddamento e impedisce che raggiunga il motore. D'altra parte, all'aumentare dell'interesse della pressione e una volta raggiunta un certo punto, il termostato si apre e permette al liquido di raffreddamento di raffreddare il motore.

Con quale frequenza devo cambiare il termostato della mia auto?

Come potresti notare, il termostato svolge un ruolo significativo nel tuo veicolo. Senza un termostato perfettamente funzionante, puoi facilmente affrontare esiti catastrofici che potrebbero costare all'intero motore.

Dal momento che il termostato va male nel tempo, devi tenere d'occhio quando dovresti sostituirlo. In genere, un termostato è un componente molto durevole e non dovresti preoccuparti di sostituirlo a meno che non vada a male. Molti esperti automobilistici affermano che il tuo termostato dura fino a 10 anni senza problemi.

Come può il termostato andare male?

Il termostato funge da valvola e consente o impedisce al liquido di raffreddamento di scorrere intorno al motore. Pertanto, è importante capire in che modo esattamente il termostato si guasta perché il modo in cui si rompe determina quanto sia critica la tua situazione.

In generale, il termostato potrebbe rimanere bloccato con la porta aperta e chiusa.

1. Termostato aperto bloccato

Un termostato aperto bloccato è dannoso, ma non è grave come l'altro. Tuttavia, quando il termostato è sempre aperto, il motore potrebbe non raggiungere la temperatura massima. Pertanto, vedrai una riduzione delle prestazioni complessive dell'immagine e altri problemi.

2. Termostato chiuso bloccato

D'altra parte, un termostato di chiusura dell'avviamento è una di quelle condizioni critiche che danneggiano immediatamente il motore. Immagina se il motore non ricevesse alcun equivalente tutto il tempo; cosa potrebbe succedere all'aumentare della temperatura del motore? Arriverai a un punto in cui il tuo motore si surriscalda e potrebbe autodistruggersi in pochissimo tempo.

Quando devo cambiare il termostato della mia auto?

Mentre il termostato durerà fino a 10 anni in condizioni tipiche, ci sono alcuni casi in cui si guasta prematuramente. In altre parole, non significa che dovresti aspettare sul termostato e pensare che andrà tutto bene qui a

Ci sono molti sintomi da tenere d'occhio, che indicano che dovresti sostituire il termostato. Diamo un'occhiata più da vicino ad alcuni dei sintomi più comuni di un cattivo termostato dell'auto:

1. Lettura dell'indicatore di alta temperatura

Una delle cose più comuni e prime che noterai quando il termostato si guasta è una lettura ad alta temperatura. Tieni presente che ciò accade solo quando il termostato è bloccato chiuso perché la temperatura non aumenta se il termostato è bloccato aperto.

È molto importante monitorare la lettura dell'indicatore di temperatura perché ti dice molto sulle condizioni esistenti della temperatura del motore. Se la valutazione dice molto alta, allora il motore non è in una nuova condizione, ed è qualcosa che dovrebbe avvisarti immediatamente.

2. Surriscaldamento del motore

Come indicato in precedenza, una lettura dell'indicatore di alta temperatura indica il surriscaldamento del motore. Pertanto, ogni volta che affronti questa situazione, devi fermare la tua auto e lasciarla raffreddare per almeno 30 minuti prima di controllare sotto il cofano. In genere, penso che sarai caldo e c'è un'alta probabilità di scottarti se tocchi uno qualsiasi dei componenti, specialmente quelli vicini al sistema di raffreddamento.

Dopo che il tuo veicolo si è raffreddato, puoi valutare se puoi continuare a guidare la tua auto o meno. Ad esempio, se provi ad avviare il tuo veicolo e ti rendi conto che si è verificato il problema del surriscaldamento, il problema è correlato a qualcosa che potrebbe essere un cattivo termostato.

3. Vapore dal vano motore

Ovviamente, se ignori, a sua volta, il surriscaldamento per molto tempo, potresti finire in un punto in cui il tuo veicolo inizierà a produrre fumo e vapore provenienti da sotto il cofano. Questa è una situazione molto strana per molti conducenti inesperti perché potrebbe indicare che sta succedendo qualcosa di molto brutto, il che è il caso in cui non sarà così terribile come il modo in cui alcuni conducenti potrebbero reagire.

La cosa migliore da fare in questa situazione è calmarsi e fermare l'auto immediatamente ogni volta che puoi sentire. Quindi, come indicato in precedenza, segui le istruzioni che abbiamo menzionato per i problemi di surriscaldamento del motore.

4. Fluttuazioni del riscaldatore e dell'indicatore di temperatura

A volte l'indicatore della temperatura potrebbe non leggere un numero di stato infinito. Ad esempio, potresti guardare all'agenzia il numero molto alto all'improvviso e poi passare a un numero molto basso. Se ciò accade, potrebbe indicare un problema con il termostato, ma questo problema non è chiaro a meno che tu non consulti il ​​tuo meccanico ed esegui l'ispezione richiesta.

5. Possibile perdita

A volte, se il termostato si chiude per molto tempo, potrebbe causare una certa pressione aggiuntiva che causa la fuoriuscita del liquido di raffreddamento attraverso alcune delle deboli guarnizioni del motore. Naturalmente, questa è una situazione molto difficile perché il liquido di raffreddamento non sarà sufficiente per mantenere la temperatura del motore. Quindi non solo hai un problema con il termostato, ma ora il tuo problema è più critico perché ha a che fare con il componente fondamentale.

6. Livello del liquido di raffreddamento drop-in

Se il motore inizia a perdere e vedi il liquido di raffreddamento che gocciola sotto l'auto, il livello del liquido di raffreddamento sta scendendo al di sotto del punto ottimale. In determinate condizioni e quando il liquido di raffreddamento continua a portare, è allora che affronterai condizioni critiche che non sono uno scherzo e possono costarti migliaia di dollari in riparazione, supponendo che il tuo veicolo sarà riparabile dopo.

Ricorda che tutti i sintomi menzionati di un cattivo termostato potrebbero essere collegati a qualcos'altro. Ad esempio, se hai a che fare con una perdita d'olio, avrai condizioni simili a quelle menzionate in precedenza, ad eccezione del liquido di raffreddamento. Pertanto, prima di procedere e sostituire il termostato, è necessario continuare un'ispezione approfondita e chiedere al meccanico di verificare che il problema provenga solo dal liquido di raffreddamento. Potrebbe essere una combinazione di diversi componenti difettosi.

Devo cambiare il termostato dell'auto?

Una volta rilevato che il termostato è guasto, il passaggio successivo è cambiarlo. Tuttavia, la domanda molto comune che riceviamo continuamente è se dovresti cambiare il termostato da solo o meno.

La buona notizia è che cambiare il termostato non è un lavoro complicato e qualcosa che molti conducenti medi potrebbero fare. Tuttavia, a meno che tu non abbia il livello minimo di abilità meccaniche, a volte non è consigliabile rovinare la tua auto, soprattutto se stai guidando un veicolo di valore.

Ci sono molti tutorial disponibili e video di YouTube per guidarti attraverso il processo di sostituzione del termostato della tua auto. Assicurati di consultare il manuale del proprietario del tuo veicolo per maggiori dettagli sul tipo di servizio che dovresti acquistare e dove si trova qui in

Tuttavia, se ti senti a disagio a cambiare il termostato e desideri mantenere il tuo veicolo ed evitare errori improvvisi, dovresti assolutamente rivolgerti a uno spirito professionale. Qualsiasi meccanico che lavori in un piccolo negozio indipendente dovrebbe sostituire facilmente il termostato senza problemi. Tuttavia, molti conducenti di veicoli di lusso preferiscono rivolgersi a una concessionaria perché presso la concessionaria i meccanici hanno più familiarità con la marca specifica e c'è una possibilità molto limitata per quei meccanici di introdurre degli errori che potrebbero causare molti problemi.

Quanto costa cambiare il termostato dell'auto?

Il costo di sostituzione del termostato varia da $ 200 a $ 300. Tuttavia, questa gamma varia notevolmente a seconda del tipo di veicolo e del luogo in cui esegui il lavoro.

Ad esempio, se desideri sostituire il termostato presso un concessionario, i costi di riparazione possono accumularsi facilmente perché i costi di manodopera del concessionario sono molto più elevati. Ma, d'altra parte, se decidi di sostituire il termostato, non devi preoccuparti del costo della manodopera, e tutto ciò che ti costa è solo il tuo tempo e il costo della parte stessa.

È una buona idea continuare a guidare la mia auto con un termostato difettoso?

Non! Non è mai una buona idea continuare a guidare la tua auto. Questo perché ha un cattivo termostato. Come accennato in precedenza, il termostato potrebbe andare male in molti modi e, se si guasta, puoi facilmente affrontare il surriscaldamento del motore che potrebbe costarti migliaia di dollari in riparazione.

Avere a che fare con un cattivo termostato è una di quelle situazioni in cui devi smettere di guidare immediatamente la tua auto. Successivamente, devi consultare il tuo meccanico e chiedergli cosa dovresti fare dopo. Sfortunatamente, ci sono casi in cui un termostato completamente difettoso potrebbe impedirti di raggiungere il meccanico. Grazie, l'unica soluzione è segnalare la tua auto all'officina più vicina.

Pensieri finali

Il termostato è un componente fondamentale del sistema di raffreddamento del tuo veicolo. Sfortunatamente, il termostato non è progettato per durare per sempre e se ti sei mai chiesto se dovrei cambiare il termostato della mia auto, la risposta breve è decisamente sì. Il termostato è in genere molto resistente e potrebbe durare fino a 10 anni. Tuttavia, ci sono alcune situazioni in cui devi tenere d'occhio i sintomi di un termostato difettoso e sostituirlo molto prima.

La sostituzione del termostato non è un lavoro complicato e potresti essere in grado di farlo da solo. Tuttavia, puoi sempre lasciare le cose ai professionisti per evitare che si verifichino errori e causino molte riparazioni.

Tieni presente che è importante valutare le condizioni generali del tuo veicolo. Se ti rendi conto che i costi di riparazione si stanno accumulando e si stanno avvicinando al valore complessivo del tuo veicolo, potrebbe avere più senso vendere la tua auto invece di sprecare tempo, energia e denaro sotto un veicolo che potrebbe non funzionare. Stai cercando l'auto problematica perfetta da acquirente a acquirente? Quindi, contatta l'acquirente di auto in contanti oggi!