In questo articolo 101 sul filtro dell'olio, ti forniremo i dettagli sul filtro aperto, quando cambiarlo, come cambiarlo, quanto costa cambiarlo e altri dettagli.
Il filtro dell'olio è un componente molto piccolo che non è molto costoso. Tuttavia, svolge un lavoro molto importante e molti di noi a volte sottovalutano o non prestano molta attenzione ad esso. Pertanto, imparare una o due cose sul filtro dell'olio ti aiuta ad allontanarti da situazioni significative che potrebbero costarti migliaia di dollari in riparazione se ignorate.
La prima e più importante cosa che devi capire sul filtro dell'olio è cosa è e cosa fa. Il filtro dell'olio è un filtro che impedisce a contaminanti o detriti di raggiungere l'olio del motore.
Se l'olio si sporca e il filtro dell'olio non è presente, l'olio non farà il suo lavoro. In altre parole, le caratteristiche dell'olio saranno influenzate in modo significativo e l'olio non sarà in grado di lubrificare il motore e prevenire il surriscaldamento completo. Pertanto, sebbene il filtro dell'olio possa sembrare un piccolo componente, svolge un ruolo importante.
Pensa al filtro dell'olio come a una stazione di controllo che impedisce agli oggetti estranei di passare e penetrare all'interno del componente del motore. In questo modo, i componenti sensibili del tuo motore saranno costantemente protetti e l'olio svolgerà correttamente il suo lavoro senza alcun disturbo.
Poiché il filtro dell'olio si intasa nel tempo, ti piacerebbe sapere quando sostituirlo. Pertanto, nell'ambito dei nostri corsi sui filtri dell'olio 101, vorremmo evidenziare e darti un'idea su quando sostituire il filtro dell'olio.
In genere, la maggior parte degli esperti automobilistici consiglia di cambiare il filtro dell'olio ogni volta che si esegue un cambio dell'olio. Probabilmente è la stessa durata di vita del filtro dell'olio, ma in alcuni casi ea seconda della qualità del filtro dell'olio, potresti scappare senza dover cambiare il filtro dell'olio.
Questo ci porta al punto che non tutti i filtri dell'olio sono uguali e alcuni filtri dell'olio di alta qualità possono resistere a lungo senza dover essere sostituiti. Tuttavia, questi filtri dell'olio potrebbero essere un po' più costosi, quindi starà a te decidere se utilizzare quel filtro dell'olio molto costoso o occuparti di sostituirlo frequentemente.
Quindi, se stai cercando le frequenze di cambio del filtro dell'olio, differisce notevolmente a seconda della qualità del filtro e del tipo di olio motore che stai utilizzando. Ad esempio, alcuni meccanici potrebbero consigliarti di cambiare l'olio convenzionale una volta ogni 5000 miglia; tuttavia, se si dispone di olio sintetico, potrebbe non essere necessario cambiare il filtro dell'olio fino a quando non si raggiungono le 12.000 miglia, se non di più. Anche in questo caso, questi numeri cambiano in modo significativo se hai un filtro dell'olio di qualità migliore o superiore.
Il filtro dell'olio stesso non è costoso. La sostituzione del filtro dell'olio è uno dei lavori più economici che farai e, in genere, non lo fai da solo. Invece, fa parte del pacchetto di cambio dell'olio. Pertanto, sarà difficile trovare delle stime approssimative per la sostituzione del filtro dell'olio stesso, ma troverai alcune informazioni sulla sostituzione dell'olio stesso, inclusa la sostituzione del filtro dell'olio.
In genere, il cambio dell'olio convenzionale varia da $ 35 a $ 75. Tuttavia, se si dispone di olio sintetico, il costo aumenta in modo significativo e in alcuni casi si avvicina a 125. L'utilizzo dell'olio sintetico non richiede frequenti cambi dell'olio e, pertanto, il meccanico in genere sceglie un filtro dell'olio di qualità superiore e non sarà necessario cambiare il filtro dell'olio così spesso.
Se hai una buona idea di cambiare l'olio del veicolo, non dovresti avere problemi. Questo perché la sostituzione del filtro dell'olio richiede il trattamento dell'olio vecchio. Tuttavia, come accennato in precedenza, il cambio dell'olio comporta la sostituzione del filtro dell'olio e non è un problema molto significativo e non richiede competenze meccaniche avanzate.
Se guardi alcuni dei video YouTube disponibili online e ti fai un'idea degli strumenti richiesti e del tipo di olio necessario, dovresti essere a posto. Tuttavia, ci sono alcuni consigli dettagliati su come rimuovere il filtro dell'olio. Alcune persone hanno commesso degli errori durante la rimozione dei filtri dell'olio rompendoli o danneggiando l'alloggiamento circostante.
Pertanto, devi essere gentile mentre estrai il filtro dell'olio e fai attenzione a quanto stringi il nuovo filtro, quindi la prossima volta che esegui il cambio dell'olio e vuoi rimuovere il filtro dell'olio, non dovresti avere problemi.
Mantenere un filtro dell'olio sano è estremamente importante se si desidera avere un'auto perfettamente funzionante e prevenire danni futuri. Pertanto, dovresti essere a conoscenza di alcuni dei sintomi che indicano un filtro dell'olio intasato. Come accennato in precedenza, il tuo meccanico dovrebbe sostituire immediatamente il filtro dell'olio ogni volta che esegui un cambio dell'olio. Tuttavia, alcuni meccanici inesperti potrebbero dimenticarsi di sostituire i filtri dell'olio.
Pertanto, diamo un'occhiata più da vicino ad alcuni dei sintomi comuni di un filtro dell'olio intasato. Innanzitutto, tieni presente che se il filtro dell'olio è intasato a causa dell'olio vecchio, vedrai altri sintomi che indicano che è ora di cambiare l'olio del tuo veicolo anziché solo il filtro dell'olio.
Il primo e più evidente sintomo indica che il tuo filtro dell'olio è intasato ogni volta che noti che le prestazioni del motore si riducono notevolmente. Naturalmente, questo potrebbe essere correlato a una lunga lista di potenziali colpevoli. Tuttavia, il filtro dell'olio intasato potrebbe essere uno.
A questo punto, puoi contattare il tuo meccanico e fargli eseguire un'ispezione del filtro dell'olio o probabilmente chiedere loro se ha cambiato il filtro dell'olio l'ultima volta che ha cambiato l'olio o meno. Questo ti dà un'idea se si tratta di un problema relativo a un filtro dell'olio difettoso o intasato o meno.
Se il filtro dell'olio è intasato, una quantità molto limitata di olio raggiungerà i diversi componenti del motore. Pertanto, la pressione complessiva nel sistema dell'olio ne risentirà. Lo vedrai sotto forma di una spia sul cruscotto che mostra che la pressione dell'olio motore non è sufficiente o bassa.
Ancora una volta, una bassa pressione dell'olio potrebbe essere correlata a vari altri motivi. Pertanto, dovresti esaminare i problemi più gravi come una perdita o altri danni interni prima di sospettare che si tratti di un filtro dell'olio difettoso o intasato. Ma, ovviamente, se i principali colpevoli non sono la causa del problema, dovrai comunque controllare il filtro dell'olio.
Quando il motore non riceve il giusto livello di revoca a causa di un filtro dell'olio intasato, inizierai a notare degli strani rumori metallici. Ciò accade quando i componenti metallici interni si sfregano l'uno contro l'altro e provocano un certo attrito. Se arrivi a questo punto, indica che il tuo filtro dell'olio è completamente intasato e questa è una situazione critica che dovresti prendere sul serio immediatamente.
Come conducente, dovresti sapere quanto fumo dovrebbe avere la tua auto in condizioni normali. Ad esempio, il tuo veicolo emetterà del fumo quando lo avvii quando fa freddo. Tuttavia, non dovresti vedere nuvole di fumo ogni volta che guidi la tua auto per lunghe distanze.
In altre parole, se inizi a notare che l'impianto di scarico fa un mucchio di fumo, potrebbe essere un problema interno. Il problema potrebbe essere correlato a vari altri problemi, ma il colpevole potrebbe essere un filtro dell'olio intasato. Nota che se sei arrivato a questo punto in cui il sistema di scarico sta facendo tutto il fumo, dovresti prenderli sul serio perché potresti arrivare a un punto in cui i costi di riparazione saranno costosi.
Se ignori un filtro dell'olio intasato per molto tempo, potresti arrivare a un punto in cui il tuo motore inizia a surriscaldarsi perché non riceve il giusto livello di lubrificazione. Questo succede; puoi facilmente entrare nell'autodistruzione del motore in pochissimo tempo. Pertanto, tutto ciò che ti impedisce di cambiare il filtro dell'olio non dovrebbe essere più importante di quello che dovrai affrontare quando il motore inizia a surriscaldarsi.
La scelta del filtro dell'olio potrebbe essere un po' difficile se scegli il tuo. In altre parole, il tuo meccanico potrebbe consigliarti di sceglierne uno in base alla loro disponibilità. Tuttavia, significa che è il miglior filtro dell'olio per il tuo veicolo? Leggiamo di seguito:
Il primo e più semplice modo per verificare il tipo di filtro dell'olio di cui il tuo veicolo ha bisogno è tornare al manuale del proprietario del tuo veicolo. Il manuale dovrebbe avere dettagli sui requisiti minimi per il tipo di filtro dell'olio e probabilmente le dimensioni e altri dettagli su cosa dovresti scegliere se sei in
Si noti che i consigli sui filtri del manuale sono probabilmente il minimo. Se non vedi l'ora di portarlo al livello successivo e hai intenzione di acquistare un filtro dell'olio di qualità superiore, potresti voler esaminare gli altri fattori in questo elenco.
Lo sapevi che la scelta del filtro olio dipende dal tuo stile di guida? Sì! Alcuni tipi di filtri dell'olio sono progettati specificamente per fornirti ulteriore forza e capacità di filtraggio se guidi in molte condizioni di traffico stop-and-go. Tuttavia, questi filtri sono un po' più costosi e, se guidi poco sulle strade cittadine, potresti non voler investire in questo tipo di filtro.
D'altra parte, puoi optare per un filtro dell'olio di qualità leggermente inferiore ma non inferiore a quanto raccomandato nel manuale del proprietario del veicolo se stai guidando in autostrada o se il tuo stile di guida non richiede un filtro ad alte prestazioni di qualità superiore .
Molti guidatori inesperti pensano che scegliere un filtro dell'olio più grande sia meglio. Tuttavia, un filtro dell'olio più grande non è sempre migliore perché dipende da altri fattori relativi a come è stato progettato il filtro.
Il filtro ha molte capacità e fattori diversi che dovresti esaminare. Ad esempio, ci sono portate, valore di bypass, materiale filtrante, ecc. Tutti questi fattori svolgono un ruolo importante nel determinare le prestazioni del filtro dell'olio. Pertanto, non scegliere le dimensioni quando si sceglie il prossimo filtro dell'olio.
Inoltre, non voglio che gli esperti consiglino di scegliere un filtro dell'olio di qualità superiore se stai selezionando un olio sintetico. In altre parole, sappiamo che l'olio sintetico non avrà bisogno di frequenti cambi d'olio. Tuttavia, se scegli un filtro dell'olio di qualità inferiore, il tuo meccanico deve sostituirlo prima di raggiungere la data di scadenza dell'olio. Pertanto, sarà uno sforzo extra non necessario.
Pertanto, si consiglia sempre di scegliere un filtro di qualità superiore e prestazioni più elevate se si dispone di un olio costoso di alta qualità.
Come forse già saprai, l'olio motore è uno dei fluidi più critici nel tuo veicolo. Pertanto, è importante mantenere un buon olio, ma devi anche mantenere il filtro dell'olio perché si intasa nel tempo.
Questo articolo funge da filtro dell'olio 101. Ti ha fornito tutti i tipi di dettagli che devi sapere sul filtro dell'olio del tuo veicolo. Una volta completato questo corso, capirai quanto sia fondamentale mantenere il filtro dell'olio e cosa potrebbe andare storto se lo ignorassi.
Nota che alcune situazioni potrebbero portare il tuo veicolo a riparazioni molto costose. In tal caso, potrebbe valere la pena indagare se dovresti vendere la tua auto e acquistare un veicolo migliore o meno.
