La maggior parte dei veicoli possiede motori a combustione interna che necessitano di 3 elementi chiave per funzionare, vale a dire:carburante, aria ed elettricità. Le bobine di accensione amplificano la tensione dal sistema di ricarica della tua auto per fornire energia alle candele. Ogni candela ha la sua bobina di accensione. Come ogni componente dell'auto, anche le bobine di accensione potrebbero guastarsi. Ora potresti chiederti:"Ho bisogno di sostituire le bobine di accensione con le candele?" La risposta è, dipende. Stai già vedendo segni di danni alla bobina? Allora la risposta è sì. Ma in caso contrario, non sarà necessario. In questo articolo impareremo di più sugli altri scenari che dovrebbero aiutarti a determinare se dovresti sostituire quelle bobine di accensione con le candele.
Prima di rispondere alla domanda "Devo sostituire le bobine di accensione con le candele?" — vediamo prima di tutto le basi per capire meglio le cose. Innanzitutto, cos'è una bobina di accensione? Le bobine di accensione sono componenti elettrici del motore. Come accennato amplificano la tensione del sistema di ricarica del veicolo (batteria e alternatore) e forniscono alimentazione alle candele.
Poiché la batteria di un veicolo produce una corrente a bassa tensione insufficiente per accendere il carburante e avviare il motore da sola, sono necessarie bobine di accensione. Le bobine di accensione risolvono questa difficoltà convertendo la corrente a bassa tensione della batteria in una corrente a tensione molto più elevata.
In poche parole, le bobine di accensione consentono di produrre una scintilla per l'avvio e il funzionamento dell'auto.
Bobina su candela è il tipo più comune nei veicoli moderni, con una bobina di accensione direttamente collegata a ciascuna candela. In alcune auto vengono utilizzati un pacco bobine centrale o bobine singole con fili che portano alle candele. Un numero minore di automobili ha due cassette di accensione, ciascuna che alimenta metà delle candele o una bobina per due candele.
Sebbene la maggior parte delle bobine di accensione siano di lunga durata e affidabili, una bobina difettosa può causare il caos sotto il cofano. Un'automobile non può funzionare senza intoppi finché non viene applicata un'alta tensione alle candele per accendere la miscela aria-carburante. La maggior parte dei guasti della bobina è causata da problemi di avvolgimento secondario.
Il sottile isolamento in vernice tra i due avvolgimenti può erodersi nel tempo. Gli avvolgimenti a volte non sono più schermati dalla terra. Il calore e le vibrazioni sono le cause più comuni di difficoltà della bobina.
A causa di avvolgimenti difettosi o collegamenti impropri all'interno della bobina, è possibile un guasto improvviso. Avviamenti difficili, ripetuti errori ad alta velocità o un calo costante delle prestazioni del sistema di accensione sono sintomi più comuni di difficoltà della bobina.
Le bobine possono essere controllate con un ohmmetro (la maggior parte delle bobine leggerà circa 8.000 ohm) o il minuscolo cannocchiale di una macchina Sun. Sul cannocchiale, una bobina normale produce uno schema a "battito cardiaco", gli avvolgimenti in cortocircuito formano un modello a "L irregolare" e gli avvolgimenti aperti formano una linea orizzontale piatta.
Posizionando una sonda di una lampada di prova economica sul contenitore metallico e l'altra sui terminali primari e ad alta tensione, è possibile verificare la presenza di avvolgimenti con messa a terra in tutte le bobine con alloggiamenti in metallo. Gli avvolgimenti sono messi a terra e la bobina è difettosa se il tester si accende o se si verificano scintille.
Molti manuali di servizio propongono di sostituire temporaneamente una sospetta bobina difettosa con una nota buona. Saprai che la bobina originale era difettosa se l'accensione funziona correttamente con la bobina buona. A volte è possibile riparare la perdita di scintille della torre della bobina o una torre rotta, ma di solito è consigliabile acquistare una nuova bobina.
Essere in grado di sapere se le bobine di accensione sono le stesse delle candele ti aiuterà a capire la risposta a "Devo sostituire le bobine di accensione con le candele? Sebbene le candele e le bobine di accensione non siano intercambiabili o non siano le stesse, sono entrambi componenti essenziali del sistema di accensione di un veicolo o, per essere più precisi, componenti del sistema di accensione di un veicolo a benzina. I motori diesel non utilizzano candele poiché il carburante si accende per compressione anziché per scintilla.
Una candela è un dispositivo che fornisce corrente elettrica da un sistema di accensione alla camera di combustione di un motore ad accensione comandata, consentendo a una scintilla elettrica di accendere la miscela aria compressa/combustibile mantenendo sotto controllo la pressione di combustione all'interno del motore.
È fondamentale capire quando è necessario sostituire una bobina di accensione per mantenere il corretto funzionamento del motore. Normalmente, una bobina di accensione su un'auto dovrebbe durare per almeno 100.000 miglia. Quando la bobina inizia a consumarsi e perde la sua capacità di trasferire potenza, noterai un calo del chilometraggio del gas. Poiché la tua automobile consuma più carburante per funzionare, noterai anche di dover spendere più soldi del solito per il gas. Questo perché se le bobine di accensione del tuo veicolo si guastano e le candele non ottengono abbastanza potenza, il tuo veicolo si regolerà aumentando il consumo di carburante.
Saprai anche che la bobina di accensione deve già essere sostituita quando un motore si accende in modo anomalo. Ciò accade quando uno o più cilindri del motore non sono in grado di accendersi correttamente a causa della mancanza di aria, carburante o, nel caso di una bobina di accensione difettosa, della mancanza di scintilla. Le mancate accensioni di solito si manifestano come un minimo inattivo, una perdita di potenza o anche un forte suono martellante.
Oltre alle cose già menzionate, una bobina di accensione difettosa può anche ostacolare l'avvio di un'auto in alcune situazioni. Il tuo veicolo potrebbe anche non avviarsi per una serie di motivi, tra cui una batteria scarica o un motorino di avviamento difettoso. Uno specialista può eseguire un test diagnostico per vedere se le bobine di accensione sono la causa delle scarse prestazioni del tuo motore.
Se è il momento di riparare le bobine di accensione, la spia del motore di controllo potrebbe accendersi. Tuttavia, questa spia potrebbe accendersi per una serie di motivi e un meccanico può valutare il tuo veicolo per capire cosa c'è che non va.
Un altro segno che hai una bobina del motore difettosa è il fumo nero dal tubo di scarico. Questo non è naturale e potrebbe segnalare un problema con le bobine di accensione. Fai attenzione a questi segnali di avvertimento che una bobina di accensione si sta deteriorando. Sarà più facile identificare quando sostituire i pacchi bobine o le bobine di accensione se si è a conoscenza di questi indicatori.
Prima ancora di iniziare a chiedere:"Devo sostituire le bobine di accensione con le candele?" — forse ti starai chiedendo, posso guidare con una bobina di accensione difettosa?
Un'auto con una o più bobine di accensione malfunzionanti sarà alimentata in modo inefficiente e funzionerà male, se non del tutto. Inoltre, poiché la benzina non consumata si fa strada nel sistema di scarico a causa della bobina di accensione difettosa, il motore che si accende in modo errato quando viene utilizzato per un lungo periodo di tempo può danneggiare i convertitori catalitici e i sensori di ossigeno.
Quindi, se sospetti che le tue bobine di accensione debbano essere sostituite, non dovresti guidare il tuo veicolo. Sicuramente puoi guidare l'auto, ma poi rischi seri danni al motore se continui a guidare un'auto con bobine di accensione difettose.
Bobine di accensione e candele sono indissolubilmente legate. Se uno fallisce, l'altro non sarà in grado di funzionare correttamente. Quindi devo sostituire le bobine di accensione con le candele? La risposta è che dipende davvero. Il componente più comune da sostituire insieme alle bobine di accensione sono le candele. Le candele che si sono usurate possono sollecitare indebitamente le bobine e il tempo necessario per sostituire entrambi i componenti è in genere sovrapponibile.
Le candele sono il componente più comune da cambiare insieme alle bobine di accensione. È meglio sostituire entrambi i componenti contemporaneamente se le bobine di accensione si sono guastate a causa di candele usurate. Tuttavia, a meno che non ci siano sintomi di deterioramento delle bobine di accensione, non è necessario sostituirle contemporaneamente alle candele, soprattutto se si stanno sostituendo le candele nell'ambito della manutenzione normale o ordinaria.
Se i cavi di accensione/candele sono vecchi, usurati o danneggiati, si consiglia di sostituirli. Se l'umidità ha danneggiato le bobine di accensione (ad esempio, a causa di una perdita d'olio), la fonte di umidità deve essere trattata contemporaneamente per evitare che il problema si ripresenti.
Se hai problemi con la bobina di accensione, contatta immediatamente un meccanico. "Devo sostituire le bobine di accensione con le candele?" è una delle prime domande che dovresti fargli. Consenti al tuo meccanico di valutare il tuo veicolo per vedere se è necessario sostituire sia le bobine di accensione che le candele.
Per avere almeno un'idea di come il tuo meccanico deciderà di determinare se una bobina di accensione deve essere sostituita, quello che farà sarà esaminare i circuiti di accensione primaria e secondaria. Il meccanico utilizzerà un multimetro digitale per controllare entrambi i circuiti di accensione.
La resistenza viene misurata con un multimetro digitale. Il tuo meccanico potrebbe dover consultare il manuale del proprietario per determinare il normale intervallo di resistenza delle bobine di accensione. Se le resistenze primarie o secondarie sono al di fuori di questo intervallo, è necessario sostituire la bobina.
Sono necessari strumenti e attrezzature speciali per diagnosticare e sostituire le bobine di accensione difettose. Anche un piccolo errore potrebbe causare danni catastrofici alle candele e ad altri componenti del motore. Di conseguenza, piuttosto che tentare di eseguire questo lavoro da soli, è consigliabile contattare un meccanico.
Il prezzo di una bobina di accensione sostitutiva è determinato dalla marca e dal modello del veicolo. Alcune bobine costano a partire da $ 75, mentre altre costano fino a $ 300. Le spese di manodopera varieranno tra $ 50 e $ 100 all'ora se la sostituzione viene eseguita professionalmente. Spenderai alcune centinaia di dollari per un sistema base coil-on-plug, mentre un sistema in stile cassetta può arrivare fino a $ 1000.
Il prezzo è determinato non solo dallo stile della bobina ma anche dalla sua difficoltà di accesso. È sempre consigliabile sostituire le candele come consigliato dal produttore e affrontare immediatamente le perdite di olio quando sono ancora lievi, in modo da evitare l'usura eccessiva e il danneggiamento delle bobine di accensione.
Anche se l'auto è ben tenuta, il guasto alla bobina di accensione potrebbe essere inevitabile a causa dell'età. Le bobine di accensione aftermarket sono spesso accessibili e hanno un prezzo inferiore in questa situazione, ma in alcuni casi possono essere meno affidabili rispetto al primo equipaggiamento fornito sull'auto.
