I pacchi di bobine sono componenti controllati elettronicamente utilizzati per creare scintille per candele. Possono funzionare male per vari motivi, causando la perdita di scintilla in uno o più cilindri del motore. Dovrei sostituire tutte le bobine di accensione contemporaneamente ? — una domanda che molti proprietari di auto hanno in mente.
Essendo un sostituto per i distributori, i pacchi bobine sono una nuova aggiunta ai veicoli moderni. Poiché non hanno parti mobili e presentano un rischio minore di prendere fuoco, i pacchi bobine sono più affidabili dei distributori. In ogni aspetto, si comportano meglio dei loro predecessori creando scintille più forti per una combustione più pulita.
Un pacco di bobine accumula l'energia per creare una potente scintilla alla candela. Il fuoco per creare una scintilla deve essere generato da una fonte ad alta tensione per garantire la massima quantità di carburante bruciato all'interno del cilindro del motore.
Accumulando da 50.000 a 75.000 volt, un pacco bobine ha prestazioni molto migliori di un distributore. Rilascia la tensione alla candela dopo aver ricevuto un segnale dal comando di accensione.
Dopo aver raggiunto la candela, una scintilla salta a terra, innescando un'esplosione di miscela aria-carburante nel cilindro.
Quando sostituire i pacchi batteria ? Quando iniziano a non funzionare correttamente. I pacchi bobine difettosi comportano la perdita di fuoco o scintille nel cilindro in questione, con conseguente mancata accensione del motore.
Se stai pensando a quando cambiare i pacchi bobina , fallo ogni volta che si presentano questi sintomi. I segni comuni sono quasi simili a quelli di una candela difettosa:
Questa è una domanda valida poiché molti esperti suggeriscono di cambiare le parti di automobili in coppia. Tuttavia, non è necessario seguire questa regola per le bobine di accensione perché non vengono fornite in coppia. Un cilindro del motore ha una bobina di accensione, quindi le condizioni di un pacco non influiscono sugli altri.
Posso sostituire solo una bobina di accensione ? Si, puoi. Tuttavia, dovresti sempre tenere a mente i seguenti consigli per decidere se cambiarli uno o tutti.
Dovrei sostituire tutte le bobine di accensione contemporaneamente ? No. Un pacco bobine è per due cilindri motore e dovresti cambiare solo il pacco particolare che è difettoso.
Non è possibile che un pacco di bobine difettoso influisca sugli altri. Inoltre, i pacchetti di chiamate funzionano o meno, non c'è nulla nel mezzo. Se cambi solo quello difettoso, ci sono meno possibilità che altri seguano l'esempio.
Sarà infatti un errore sostituire i pacchi bobine ancora in buono stato e funzionanti senza alcun problema. I vecchi pacchi bobine funzionanti sono migliori e più affidabili di quelli nuovi di zecca non provati.
I pacchi di bobine sono affidabili e possono durare per tutta la vita di un veicolo. Se qualcuno va male, non c'è bisogno di cambiarli tutti. Tuttavia, se un pacco inizia a non funzionare correttamente dopo che il contachilometri ha percorso circa 75.000 miglia, dovresti sostituirli tutti.
Quanto spesso dovresti cambiare i pacchi bobine ? Non c'è bisogno di cambiarli finché non mostrano sintomi. Per lo più non richiedono assistenza prima di raggiungere le 120.000-150.000 miglia.
Alcune officine di riparazione potrebbero suggerire di cambiare tutti i pacchi bobina quando uno diventa difettoso. In tal caso, chiedi ai meccanici i motivi per cambiarli. Segui i loro consigli se ti sembra logico.
Se non puoi permetterti di sostituirli tutti, cambia almeno quelli che si trovano in un cluster o a cui è davvero difficile accedere. Ad esempio, alcuni pacchi bobine potrebbero trovarsi sotto il plenum di aspirazione dell'aria, sul lato posteriore del motore. L'officina di riparazione può richiedere prezzi di manodopera più elevati per la rimozione di quei pacchi di bobine. In tal caso, dovresti cambiarli tutti se uno è cattivo per risparmiare sulle commissioni del meccanico.
Tuttavia, i pacchi bobine sono facilmente accessibili nella maggior parte dei veicoli. A volte, li troverai posizionati solo sotto una copertura che può essere rimossa rapidamente. Se riesci a vederli, non ci vorranno più di un paio di minuti per rimuoverli. In tal caso, puoi cambiare solo quello difettoso.
Dovrei sostituire tutte le bobine di accensione contemporaneamente ? Non necessariamente a meno che quello cattivo non faccia parte di un cluster e si trovi in un punto difficile da raggiungere. Altrimenti, non c'è quasi alcuna possibilità che un pacco di bobine difettoso influisca sulle condizioni degli altri. In effetti, dovresti fare affidamento sulla comprovata affidabilità delle vecchie bobine di accensione ancora funzionanti.
