Come eseguire un allineamento senza una macchina?

Se stai cercando "come eseguire un allineamento senza la macchina?" ecco come viene eseguito un allineamento: 

  • Misurare la pressione degli pneumatici
  • Verifica il sistema di sospensione
  • Rivedi il manuale del proprietario del veicolo 
  • Misura la punta
  • Controlla la camera 
  • Correggi la misura della punta
  • Prova la tua auto 

Affinché i veicoli funzionino correttamente, il sistema di sospensione deve essere nella configurazione corretta per garantire il corretto contatto degli pneumatici con la strada. Tuttavia, nel tempo di utilizzo, questa configurazione potrebbe variare leggermente rispetto alla configurazione originale, ed è qui che l'allineamento del veicolo torna utile.

Gli allineamenti del veicolo si riferiscono alla procedura meccanica che aiuta a riportare il sistema di sospensione nella configurazione originale. Questa procedura prevede la correzione della posizione di entrambi gli assi e delle ruote per assicurarsi che gli pneumatici si colleghino correttamente alla strada. L'allineamento del veicolo garantisce inoltre che tutti i pneumatici siano allineati insieme.

Riparare l'allineamento del veicolo non è un lavoro molto semplice e richiede un certo livello di abilità meccaniche. Tuttavia, non è impossibile imparare a correggere l'allineamento del proprio veicolo. Pertanto, questo articolo ti fornisce tutto ciò che devi sapere sull'allineamento senza la macchina.

Posso fare un allineamento da solo?


Prima di entrare nei dettagli su come eseguire un allineamento senza la macchina, facciamo un passo indietro e rispondiamo alla domanda:posso allinearmi?

In generale, è possibile eseguire il proprio allineamento a casa. Tuttavia, avrai bisogno dei set di strumenti necessari.

Tieni presente che riparare l'allineamento non è un lavoro semplice e richiede una certa abilità meccanica. Pertanto, se ritieni di non avere questo set di abilità, è meglio che lo lasci ai professionisti e consulti un meccanico per eseguire l'allineamento per te.

In questo modo, non devi preoccuparti di introdurre alcuni problemi importanti che potrebbero costarti migliaia di dollari lungo la strada. Questo perché la maggior parte dei fai-da-te non funziona la prima volta, il che significa che è meglio non avere la tua auto costosa come esperimento se è la prima volta che esegui l'allineamento del veicolo. Dopotutto, i risultati non sono garantiti.

Come si esegue un allineamento senza la macchina?

È importante assicurarsi che l'allineamento del veicolo sia eseguito correttamente per prolungare la durata del sistema di sospensione e dell'intero veicolo. Seguendo questi passaggi, dovresti essere in grado di eseguire l'allineamento del tuo veicolo a casa senza bisogno di un meccanico o di una macchina avanzata: 

  • Esegui misurazioni importanti 

L'allineamento del veicolo inizia con diverse misurazioni importanti che è necessario eseguire prima di iniziare l'allineamento. Sfortunatamente, alcune di queste misurazioni potrebbero essere le cause dei problemi di allineamento.

  • Misura la pressione dei pneumatici 

Se la pressione dei pneumatici non è al livello corretto, può influire in modo significativo sull'allineamento e, indipendentemente da quanto si tenti di risolverlo, le cose non saranno allineate perché non tutte le gomme hanno lo stesso gonfiaggio.

  • Rivedi il manuale del proprietario del tuo veicolo 

Dopo aver misurato la pressione dei pneumatici, il passaggio successivo consiste nel rivedere il manuale del proprietario del veicolo. Il manuale dovrebbe fornire una guida dettagliata su alcuni numeri standard a cui mirare quando si esegue l'allineamento del veicolo. Ad esempio, il manuale ti dirà qual è il miglior camber delle ruote e il tuo veicolo. Non preoccuparti; li tratteremo in dettaglio mentre ci muoviamo insieme all'allineamento del veicolo.

  • Ispeziona il sistema di sospensione 

Quindi, è necessario assicurarsi che anche il sistema di sospensione sia in buone condizioni. Un sistema di sospensione basso può anche influire sull'allineamento generale del tuo veicolo e, indipendentemente dal tempo e dagli sforzi che dedichi, le cose non si allineeranno correttamente.

Per controllare il sistema di sospensione, solleva il veicolo utilizzando un cavalletto Jack e prova a muovere le ruote su e giù e nota qualsiasi movimento. Se le ruote non si sono mosse, il tuo sistema di sospensione è in buone condizioni. Tuttavia, se le ruote erano allentate, è necessario prendersi cura di eventuali componenti usurati e sostituirli immediatamente prima di eseguire l'allineamento.

  • Misura la convergenza del tuo veicolo

Dopo aver confermato che il sistema di sospensione e gli pneumatici sono in buone condizioni, puoi procedere e iniziare con il processo di allineamento.

La prima cosa che devi sapere è la corretta misurazione della punta. La misurazione della convergenza controlla la distanza tra le ruote e verifica quanto sono vicine tra loro. Consulta il manuale del proprietario del tuo veicolo per vedere la distanza di convergenza ideale per il tuo veicolo. Assicurati di risolvere questo problema per prima cosa perché di solito è il problema più grande che causa un allineamento improprio.

Ecco come misurare la convergenza del tuo veicolo: 

  • Inizia disegnando una linea bianca attorno alla circonferenza del pneumatico e chiedi a un amico di girare il pneumatico di un giro intero per tracciare la linea.
  • Per assicurarti che le gomme siano dritte, devi eseguire un paio di passaggi. Per prima cosa, spingi il veicolo verso il basso per consentire all'auto di stabilizzarsi. Quindi, infine, spingi l'auto in avanti e lascia che le gomme ruotino per almeno 10 piedi assicurandoti che lo sterzo sia sbloccato.
  • Misura la distanza tra i due pneumatici anteriori usando una corda e avendo un assistente.
  • Ripeti la stessa procedura per misurare la distanza tra i due pneumatici posteriori.
  • Una volta che hai due distanze, puoi sottrarle per determinare quanto è cattivo l'allineamento e quanto è grande la differenza tra le distanze davanti e dietro.
  • Se hai riscontrato che la distanza tra le ruote anteriori è inferiore alla distanza tra le ruote posteriori, il tuo veicolo è in una situazione di convergenza. Se è il contrario, la tua auto è in una situazione di convergenza.
  • Misura la campanatura del tuo veicolo 

Una volta misurata la punta, il passo successivo è misurare il camper. Il camper indica l'angolo verticale delle ruote. In altre parole, le tue ruote non dovrebbero essere inclinate da nessun lato quando le guardi frontalmente.

Se le ruote sono più vicine tra loro dall'alto, la tua auto ha un camber negativo. D'altra parte, se le ruote sono più vicine tra loro dal basso, la tua auto ha un camber positivo.

Ecco cosa devi fare per misurare al camper:

  • Crea un triangolo di misurazione usando del cartoncino. Vuoi assicurarti che il triangolo abbia un angolo di 90 gradi.
  • Appoggia il triangolo a terra e assicurati che l'angolo di 90 gradi sia posizionato contro le ruote 
  • Determina la distanza tra la ruota e il triangolo usando un righello 
  • Ripeti la stessa misura sulle altre tre ruote 
  • A questo punto dovresti essere in grado di determinare se la tua auto ha una camera negativa o positiva 
  • Correggi la convergenza del tuo veicolo

L'ultimo passaggio per correggere l'allineamento del tuo veicolo è correggere la convergenza. Per farlo, devi seguire questi passaggi: 

  • Trova il collegamento tra le ruote e il sistema di sterzo o quello che è noto come l'estremità del tirante. Questa asta di solito ha una forma a L ma, se trovi difficile individuare l'estremità del tirante, faresti meglio a fare riferimento al manuale del proprietario del tuo veicolo, che ti fornisce alcune immagini e una guida più dettagliata.
  • Utilizzando un intervallo, allentare i dadi all'estremità del tirante. Di solito, questi potrebbero non essere un po' testardi se non esegui un allineamento da molto tempo. Pertanto, ti consigliamo di utilizzare un WD40 e di lubrificarlo leggermente in modo da poterlo estrarre facilmente.
  • Ora puoi procedere e correggere la convergenza del veicolo effettuando le giuste regolazioni. La regolazione dipende fortemente dal tipo di sistema di sterzo del veicolo. Ad esempio, se hai un'auto con un sistema di collegamento, di solito troverai delle maniche di regolazione che puoi usare. Se invece il tuo sistema di sterzo è dotato di pignone e cremagliera, puoi utilizzare l'asta stessa per effettuare le regolazioni.
  • Assicurati che la regolazione avvenga in modo uniforme su tutte le ruote. In altre parole, vuoi dividere per due la misura che stai cercando di fissare tra le due ruote.
  • Dopo aver eseguito le regolazioni corrette, assicurati di controllare di nuovo la misura della punta per assicurarti di aver ottenuto il giusto allineamento. Tieni presente che l'allineamento potrebbe essere un processo iterativo, il che significa che potresti andare avanti e indietro per regolare le ruote fino a raggiungere la situazione ideale.
  • Esegui un rapido test drive. Una volta che hai finito di regolare e allineare il tuo veicolo, devi andare avanti e testare il veicolo per vedere se ci sono indicazioni che l'allineamento non è stato eseguito correttamente. Solitamente si vuole tenere d'occhio eventuali vibrazioni provenienti dal sistema di sospensione e si vuole anche assicurarsi che il veicolo non si pieghi da un lato più dell'altro. Infine, con un corretto allineamento, la tua auto dovrebbe andare dritta senza toccare il volante.

Quanto dovrei pagare per un allineamento?

Se hai intenzione di eseguire un allineamento delle ruote anteriori, dovrebbe costarti tra $ 65 e $ 100. Tuttavia, ci sono alcuni negozi che potrebbero fornirti un allineamento a vita per un pacchetto di $ 200.

Pertanto, ti consigliamo di controllare i tuoi obiettivi a lungo termine e di tenere d'occhio eventuali vendite o sconti nella tua zona perché ce ne sono molti quando si tratta dell'allineamento del tuo veicolo.

Chi ha l'allineamento più economico?

Se non ti senti a tuo agio nell'eseguire gli allineamenti del tuo veicolo, è intelligente e saggio acquistare un allineamento in alcune delle strutture più grandi. Ma, ancora una volta, il prezzo è uno dei maggiori fattori trainanti per selezionare la struttura migliore.

In generale, Walmart offre uno dei prezzi di allineamento delle auto più bassi. Ad esempio, se hai intenzione di eseguire un allineamento delle ruote anteriori a Walmart, potrebbe costarti circa $ 50. D'altra parte, l'allineamento delle quattro ruote potrebbe costarti circa $ 80,00.

Alcune altre persone preferiscono eseguire l'allineamento del veicolo presso i centri di auto Sears, che costa circa $ 75 per l'allineamento delle ruote centrali, mentre forniscono un piano di allineamento di un anno per circa $ 95.

Dovrei fare un allineamento con pneumatici nuovi?

Non necessariamente. L'allineamento non è un must quando si tratta di cambiare le gomme del tuo veicolo. Tuttavia, molti esperti automobilistici consigliano di controllare l'allineamento per assicurarsi che sia in buone condizioni perché un cattivo allineamento può danneggiare prematuramente i nuovi pneumatici, che è l'ultima cosa che vuoi affrontare.

Come faccio a sapere se ho bisogno di un allineamento o di un equilibrio?

Molti sintomi indicano che il tuo veicolo è dovuto per un'alleanza. Ne abbiamo discusso in dettaglio in un altro articolo. Ma, in generale, noterai che siamo tra le vecchie gomme con strane irregolarità e potresti notare delle vibrazioni al volante mentre guidi il tuo veicolo.

Inoltre, il tuo veicolo non andrà dritto se non tieni il volante e potrebbe inclinarsi da un lato più dell'altro.

Conclusione

Avere il giusto allineamento del veicolo è fondamentale per mantenere la vita della tua auto. L'importante è rivedere l'allineamento del veicolo e ripararlo ogni volta che è necessario per evitare di danneggiare alcuni dei componenti principali come il sistema di sospensione.

Questo articolo ti ha fornito una procedura passo passo per allinearti a casa senza bisogno di una macchina o di un meccanico professionista.

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