Quando hai bisogno di una sostituzione del motore Range Rover, ti verranno presentate due opzioni principali. Puoi acquistare un motore rigenerato o far ricostruire il tuo motore. Anche se potresti essere propenso a scegliere l'opzione che ti farà risparmiare più denaro, è importante prendere la decisione che ti darà il miglior rapporto qualità-prezzo.
Le Range Rover sono esattamente note per la loro affidabilità. Un caso di studio condotto da JD Power and Associates ha rivelato che la casa automobilistica ha 220 problemi ogni 100 auto ogni anno. Rispetto ad altre case automobilistiche, questi veicoli di marca di lusso presentano molti più problemi meccanici.
Le Range Rover sono dotate dei seguenti tipi di motori:
Motore da 2 litri a 4 cilindri
Motore da 3 litri a 6 cilindri
3 litri – V6 Diesel
5 litri – Cilindro V8
Perché i motori Range Rover si guastano?
Nel 2012 Warranty Direct ha votato Land Rover come l'auto meno affidabile. Forse uno dei problemi più comuni sono le perdite di olio motore che sono in genere causate da guarnizioni e guarnizioni danneggiate. Quando questi problemi non vengono rilevati per un po' o non vengono controllati, ciò può causare un guasto al motore.
Molti proprietari hanno riferito di aver riscontrato problemi al motore con 70.000 miglia sul cruscotto. Alcuni dei problemi più comuni del motore con le Range Rover sono:
Nella maggior parte delle Range Rover c'è una perdita di vuoto nel collettore di aspirazione. Il collettore di aspirazione è parte del motore che fornisce la miscela aria/carburante al cilindro. Il collettore di aspirazione raffredda il motore e ne impedisce il surriscaldamento. Un collettore di aspirazione perde liquido di raffreddamento.
La guarnizione dell'albero motore si trova sulla parte anteriore del motore. Funziona sigillando l'albero motore dal coperchio della distribuzione e protegge l'estremità dell'albero motore.
L'idea di pagare diverse migliaia di dollari per la sostituzione di un motore Land Rover può sembrare scoraggiante soprattutto se hai un budget limitato. Potresti anche considerare di vendere il SUV per quel che vale e di acquistare un altro veicolo.
Senza dubbio, tutti hanno un'opinione quando si tratta di decidere se riparare un SUV di lusso o acquistarne uno nuovo. Alla fine la decisione è tua e dovresti prendere una decisione in base alle tue esigenze e alla storia dell'auto.
Se hai riscontrato troppi problemi meccanici da contare entro i primi due anni di possesso della tua Range e non hai più i soldi per tenere il passo con i costi di riparazione e manutenzione, potresti essere interessato a un veicolo con costi meno costosi. Tuttavia, l'acquisto di una nuova auto per uscire da un conto di riparazione alle stelle può essere una decisione sbagliata.
Mentre il tuo motore Range Rover può durare per oltre 100.000 miglia. Ad un certo punto, dovresti aspettarti di dover riparare o sostituire il motore. Oltre ai motivi comuni per cui i motori Range Rover si guastano, ci sono una serie di motivi diversi per cui avrai bisogno di una sostituzione del motore Range Rover.
Spia del motore di servizio
La spia del motore di servizio è accesa? Questa luce può indicare una serie di problemi diversi. Tuttavia, la maggior parte di questi problemi è direttamente correlata alle prestazioni del tuo motore. Gli straordinari quando vengono lasciati deselezionati possono, purtroppo, compromettere completamente il tuo motore.
Fumo eccessivo dal tubo di scappamento
Se noti che c'è molto fumo proveniente dal tubo di scappamento, è probabile che ci sia un problema con il motore della tua auto. Il colore del fumo può indicare se il problema è una perdita di refrigerante, una perdita di gas o qualche altro problema. Una nuvola di fumo bianco denso è un segno che c'è una perdita nel sistema di raffreddamento del tuo veicolo che brucia il liquido di raffreddamento come il carburante.
Il fumo colorato di blu indica che l'olio di benzina viene mescolato insieme. Ciò significa che l'olio motore non lubrifica correttamente tutti i componenti del motore, il che porterà alla morte del motore.
Rumore di battito nel motore
I cuscinetti del motore forniscono supporto al motore e ai suoi componenti. Quando il motore non è ben lubrificato, alcune delle sue parti mobili come i cuscinetti del motore. Ciò provoca un forte rumore di battito nel motore. I cuscinetti difettosi del motore spesso richiedono la ricostruzione della parte inferiore del motore.
Il motore perde potenza
Hai problemi ad accelerare ad alta velocità o in salita? O forse il tuo motore si sta spegnendo a intermittenza. Se rimani senza olio motore per lunghi periodi, il tuo motore perderà tutta la sua potenza e non partirà nemmeno.
Un motore rigenerato è quello che è stato restaurato per chiudersi il più possibile come nuovo dal produttore della Range Rover. Questo tipo di motore è stato accuratamente ispezionato e tutti i danni sono stati riparati. Tutti i componenti usurati sono stati rilavorati in modo da soddisfare le specifiche del produttore.
I motori rigenerati devono soddisfare gli standard del settore per essere venduti a un consumatore. Componenti importanti come guarnizioni, guarnizioni, boccole, catene di distribuzione e cinghie di trasmissione. Questi motori sono stati sottoposti a test per garantirne la fattibilità.
Nella maggior parte dei casi, offrono prestazioni e affidabilità maggiori rispetto a un motore nello stato originale. I motori rigenerati sono accompagnati da garanzie della durata di circa ventiquattro mesi. Tuttavia, questi motori dureranno molto più a lungo di un motore ricostruito o usato.
Stai pensando di acquistare un motore usato per la tua Range Rover? Un motore usato e uno rigenerato non è da confondere. Un motore usato è un motore che è stato probabilmente rimosso da un altro veicolo che potrebbe aver subito gravi danni in un incidente o uno che è finito in discarica a causa di sistemi meccanici guasti.
Un motore usato di solito ha già una serie specifica di miglia su di esso. Un motore usato viene spesso utilizzato così com'è e nessuna delle parti viene sostituita. Sostituire il motore della tua Range con uno usato è spesso l'opzione più economica. Tuttavia, dovresti prestare attenzione quando scegli un motore usato.
Se acquisti un motore usato e non funziona sulla tua Range Rover, rimarrai senza i soldi che hai investito. Come puoi essere sicuro di acquistare un motore usato di qualità?
Acquista da un fornitore di motori certificato
Quando acquisti un motore usato per la tua Range Rover, dovresti trattare solo con aziende rispettabili o fornitori certificati Range Rover. Il tuo primo pensiero potrebbe essere quello di andare alla discarica più vicina per trovare un motore usato. Questo può essere un grosso errore. È difficile individuare un motore usato di qualità in una discarica e ci sono molte truffe in discarica in circolazione. La soluzione migliore è acquistare un motore usato tramite la tua concessionaria. Puoi anche consultare il negozio certificato Range Rover che eseguirà la sostituzione del motore Range Rover.
Quante miglia ci sono sul motore
Il chilometraggio del motore è un fattore determinante importante perché quante miglia ha un motore usato determina la sua aspettativa di vita. Il motore medio accumula tra 12.000-15.000 miglia all'anno.
Oltre al chilometraggio del motore, dovresti considerare anche la sua età. Dividere il numero totale di miglia per l'età del motore per garantire che il motore abbia il chilometraggio appropriato per la sua età. Puoi scoprire l'età e la quantità esatta di miglia sul motore cercando il VIN.
Motore completamente assemblato
Resisti alla tentazione di acquistare un motore Range Rover usato che è stato smontato e venduto a pezzi. Cerca un motore completamente assemblato con tutti i sensori, i tubi di carica intatti e con il cablaggio del motore non tagliato. Ciò include anche i rail del carburante e gli iniettori.
Fai un test
Ogni volta che acquisti un motore usato dovresti assicurarti che sia stato testato professionalmente. I motori rimossi da un veicolo distrutto possono essere in buone condizioni, ma non è sempre così. Puoi farti un'idea delle condizioni del motore usato semplicemente ispezionandolo sotto il cofano.
Rimuovere il tappo del bocchettone di riempimento dell'olio e verificare la presenza di depositi di carbone nero, segno di scarsa manutenzione. Se è presente una sostanza bianca lungo la parte inferiore del cappuccio, potresti avere un grosso problema alla mano.
Utilizzare l'astina di livello per controllare i livelli dell'olio e la qualità dell'olio. Cosa succede se i livelli dell'olio sono bassi o l'olio nel serbatoio è scuro, sporco e simile a fanghiglia? Ciò significa che il proprietario dell'auto non ha assolutamente tenuto il passo con i cambi dell'olio. Se noti segni di scarsa manutenzione dovresti riconsiderare l'acquisto del motore usato.
Garanzia
I fornitori di motori rispettabili sostengono i loro prodotti e spesso forniscono almeno una garanzia di trenta giorni al momento dell'acquisto. Le garanzie non sono sempre offerte da discariche o venditori privati. Quando acquisti un motore usato per la tua gamma c'è sempre la possibilità che non funzioni nella tua auto. Avere una garanzia ti offre una certa protezione.
Un progetto di ricostruzione del motore Range Rover dovrebbe essere completato da uno specialista che ha molta esperienza nel lavorare con i motori Range Rover. Un motore ricostruito è stato rimosso dal veicolo, ricondizionato per l'uso e reinstallato. Durante la ricostruzione del motore, il motore viene danneggiato e le parti usurate vengono rimosse e sostituite con parti nuove. A seconda del danno, la ricostruzione di un motore potrebbe richiedere solo la sostituzione delle guarnizioni e dei cuscinetti.
Un motore ricostruito non è sempre un'opzione se il tuo motore è gravemente danneggiato. Quando viene sparato un albero a gomiti, i pistoni devono essere sostituiti o il blocco motore è rotto, dovrai acquistare un motore usato o rigenerato. Oppure puoi prendere un motore Range Rover usato e farlo ricostruire.
Contrariamente alla credenza popolare, un motore adeguatamente ricostruito può durare altrettanto a lungo e talvolta anche più a lungo del motore originale. La ricostruzione del motore è un modo conveniente per riportare il motore della tua Range alle massime prestazioni.
Non è un segreto che la sostituzione del motore Range Rover sarà uno dei lavori di riparazione più costosi che tu abbia mai eseguito sul tuo SUV. Se decidi di investire in un motore Range Rover ricostruito, puoi aspettarti di pagare $ 5.000- $ 6.000 per ricostruire alcuni blocchi. Per il lavoro personalizzato, dovrai pagare un paio di migliaia di dollari in più.
I motori rigenerati sono di qualità migliore sia di un motore usato che ricostruito. Pertanto, i costi associati sono più elevati. Il costo medio di un motore Range Rover ricondizionato è di circa $ 2.500 - $ 5.000 per il motore mentre i costi di manodopera sono di circa $ 1.100 - $ 1.800.
Una sostituzione del motore Range Rover usato può essere un'ottima opzione quando lavori con un budget limitato e hai bisogno di un motore usato di qualità. Il costo medio di un motore Range Rover usato da un fornitore certificato varia da $ 1.000 - $ 3.000 a seconda dell'anno e del modello. Se includi la manodopera, l'intero intervento di sostituzione del motore Range Rover può costare fino a $ 4.800.
La sostituzione di un motore Range Rover può variare a seconda del modello Range Rover o Land Rover che possiedi. I modelli recenti prodotti negli ultimi cinque o sette anni possono costare molto di più per la riparazione.
Sostituire il motore su questi SUV di lusso è così costoso perché sono realizzati con componenti di fascia alta. Una sostituzione del motore Range Rover non può essere eseguita da un'officina meccanica mamma e pop. Sia che tu abbia deciso di investire in un motore usato, rigenerato o ricostruito, questi veicoli devono essere riparati da un tecnico certificato e qualificato. Questi tecnici addebitano oltre $ 90 l'ora per la sostituzione del motore Range Rover.
Ora è il momento di valutare tutte le tue opzioni. Prima di decidere quale tipo di sostituzione del motore Range Rover eseguire, dovresti fare le tue ricerche, consultare un esperto e guardarti intorno per i prezzi migliori.
