Il costo di sostituzione della linea del radiatore dell'olio varia da $ 225 a $ 253. La parte stessa costa circa $ 118, mentre i costi di manodopera potrebbero variare da $ 106 a $ 134.
Le linee del radiatore dell'olio non esistono in tutti i veicoli. Di solito sono associati a vecchi SUV turbocompressi, sovralimentati o più grandi.
Con l'invecchiamento di queste linee, non sorprende che si verifichino danni da usura dovuti alle vibrazioni del veicolo.
La sostituzione di queste linee è d'obbligo, soprattutto se hai notato un calo significativo del livello dell'olio del tuo veicolo o segni evidenti di perdite di olio sotto il veicolo.
È molto importante come conducente familiarizzare con i costi di riparazione associati alla sostituzione delle tubazioni del radiatore dell'olio.
Questo articolo ti fornisce tutti i dettagli necessari che devi sapere prima di sostituire le linee del radiatore dell'olio del tuo veicolo. Evidenzieremo il lavoro principale di queste linee, i sintomi principali di una cattiva linea del radiatore dell'olio, il costo di sostituzione della linea del radiatore dell'olio e come sostituire la linea del radiatore dell'olio del proprio veicolo.
Cosa sono le linee del radiatore dell'olio e cosa fanno?
Le linee del radiatore dell'olio esistono solo nei veicoli associati a motori sovralimentati o turbo. Li vedrai anche nei vecchi SUV più grandi.
Queste linee funzionano come il tuo radiatore, dove il liquido di raffreddamento scorre attorno al motore per abbassarne la temperatura. Si concentrano sulla riduzione della temperatura dell'olio a un livello adeguato che non danneggi il motore.
Queste linee consentono all'olio di ridurre la sua temperatura mentre scorre attraverso queste linee. La cosa unica di queste linee è che ci sono sempre pressurizzate, facendo fluire l'olio correttamente e riducendone la temperatura al momento giusto.
Le linee del radiatore dell'olio trasportano olio molto caldo e, pertanto, sono generalmente realizzate in materiale robusto come gomma resistente o metallo solido. Le linee sono sempre ad alta pressione quando il veicolo è in funzione. Questa pressione potrebbe continuare anche per i primi due minuti mentre il motore del tuo veicolo si raffredda.
Pertanto, o qualsiasi meccanico o qualsiasi persona che desideri sostituire queste linee, il veicolo deve essere spento e lasciato per un buon periodo di tempo affinché questa pressione si abbassi, quindi non provoca pericoli o lesioni.
Con il tempo di utilizzo, queste linee dell'olio pressurizzato possono danneggiarsi poiché trasportano olio caldo pressurizzato. Si consiglia inoltre di sostituire le tubazioni del radiatore dell'olio e di sostituire tutti i raccordi ad esse collegati. Se le linee del radiatore dell'olio si guastano in alcuni scenari, potrebbe anche essere necessario sostituire l'intero radiatore dell'olio stesso.
Quanto costa sostituire le tubazioni del radiatore dell'olio?
Per sostituire le linee del radiatore dell'olio del tuo veicolo, devi pagare tra $ 225 e $ 253. La parte stessa costa circa 118 dollari, mentre i costi di manodopera potrebbero variare da $ 106 a $ 134.
Alcuni veicoli potrebbero richiedere fino a $ 400 a seconda della complessità delle linee del radiatore dell'olio e della gravità del problema.
La tabella seguente mostra la sostituzione della linea del radiatore dell'olio causata dal tipo di veicolo:
| Tipo di auto | Costo di sostituzione delle linee del radiatore dell'olio |
| Dodge Charger 2011 | $ 137,53 |
| Ford Fuga 2007 | $ 275,67 |
| 2009 Kia Borrego | $ 213,62 |
| BMW 750Li xdrive 2013 | $ 315,34 |
| Jaguar XF 2011 | $ 196,79 |
| Audi TT Quattro 2006 | $ 368,06 |
Quali sono i sintomi principali della linea del radiatore dell'olio?
Fortunatamente, la maggior parte dei componenti per auto ti dirà se stanno andando male prima ancora che lo facciano.
Ecco perché ci sono sintomi molto comuni di un cattivo radiatore dell'olio che puoi tenere d'occhio.
Si consiglia di far ispezionare e riparare il veicolo da un meccanico professionista, una volta che si nota uno di questi sintomi. In caso contrario, potresti introdurre danni significativi che potrebbero costare costi di riparazione molto elevati.
Il primo segnale di avvertimento di una cattiva linea del radiatore dell'olio è un calo significativo del livello dell'olio del tuo veicolo. Potrebbe iniziare con una lenta caduta dell'olio del tuo veicolo, che richiede di rabboccare questo olio più che spesso.
Tieni presente che il tuo veicolo richiede un certo livello dell'olio per funzionare correttamente e prevenire qualsiasi attrito tra i componenti metallici interni. Senza questo livello dell'olio, il tuo veicolo si surriscalda, il che potrebbe danneggiare completamente il motore.
Invece di spendere migliaia di dollari per sostituire il motore del tuo veicolo, dovresti sostituire immediatamente la linea del radiatore dell'olio.
Come abbiamo già accennato, le linee del radiatore dell'olio sono realizzate in materiale robusto come metallo resistente o gomma rinforzata.
Non è normale vedere nessuno di questi tubi o linee piegati o aggraffati. Qualsiasi segno di usura o rottura indica che è il momento giusto per sostituire i tubi del radiatore dell'olio.
Queste linee non durano per sempre e, poiché il tuo veicolo vibra, può causare alcuni danni a queste linee. Pertanto, una volta che vedi una curva nel tubo del radiatore dell'olio, porta il tuo veicolo da un meccanico personale e fallo sostituire.
Se ti rendi conto che ci sono delle pozzanghere d'olio sotto il tuo veicolo, allora stai affrontando un problema serio. In alcuni scenari, potresti non avere nemmeno il tempo di guidare questa macchina fino all'officina più vicina. Invece, devi farlo trainare dal meccanico.
Una buona pratica qui è chiamare il tuo meccanico e descrivere o scattare una foto della perdita chiedendogli se puoi guidare questa macchina o meno. A volte, quando si guida un veicolo con una cattiva perdita d'olio, è possibile danneggiare rapidamente l'intero motore.
Tieni presente che alcune delle menzioni in termini potrebbero non essere sempre associate a una cattiva; molti di loro hanno problemi con il sistema di raffreddamento stesso. Pertanto, per confermare il colpevole, è necessario consultare il proprio meccanico professionista e utilizzare determinati strumenti per diagnosticare il veicolo e confermare il problema.
Come si cambia una linea del radiatore dell'olio?
Molte persone decidono di risparmiare sui costi di manodopera imparando a cambiare la linea del radiatore dell'olio del proprio veicolo. È un'ottima decisione solo se hai le abilità meccaniche richieste.
È noto che la maggior parte dei fai da te non funziona la prima volta e quando si tratta di sostituire un componente all'interno del veicolo che ha a che fare con una parte sensibile come il motore, è necessario assicurarsi di essere abbastanza a proprio agio nel sostituire le parti prima di sperimentare sul tuo veicolo.
Ci sono molti tutorial online che puoi controllare, che potrebbero essere incentrati sul tuo tipo esatto.
Questa sezione ti fornirà un riepilogo generale della guida passo passo su come sostituire la linea del radiatore dell'olio del tuo veicolo:
Il primo passo per sostituire la linea del radiatore dell'olio del tuo veicolo è preparare tutti i materiali e gli strumenti necessari. Avrai bisogno di una bacinella di drenaggio, martinetto idraulico, supporto per martinetto, asciugamani e tappeti, set di cacciaviti, cunei per ruote, set di chiavi inglesi e set di prese per questo lavoro.
Avere questi set di strumenti a portata di mano accanto a te è molto utile e l'ultima cosa che vorresti fare è interrompere o posticipare il tuo lavoro perché non hai strumenti di base.
Assicurati di avere il manuale del proprietario del tuo veicolo chiuso perché ti riferirai ad esso un paio di volte mentre sostituisci le linee di colore.
Dal momento che lavorerai sotto il tuo veicolo, devi avere il veicolo sollevato fino a un certo livello.
Se non hai mai sollevato il tuo veicolo, devi seguire alcune istruzioni e assicurarti che sia fatto correttamente per evitare lesioni.
Una volta sollevato il veicolo, ora puoi utilizzare i cunei delle ruote per assicurarti che l'auto non scivoli o si muova dalla sua posizione.
Una volta che il tuo veicolo è pronto e ha tutti i set di strumenti, puoi fare riferimento al manuale del proprietario del tuo veicolo per verificare dove individuare le linee del radiatore dell'olio.
In generale, li troverai nella parte anteriore del tuo veicolo. In genere saranno collegati al motore in un punto di accesso.
Prima di tentare di rimuovere le tubazioni del radiatore dell'olio, è necessario tenere presente che queste tubazioni sono piene di olio, il che in alcune situazioni fa pressione.
Pertanto, assicurati che il tuo veicolo si sia raffreddato correttamente e procurati una coppa di scarico dell'olio per raccogliere eventuali gocce di olio mentre stai portando le vecchie linee del radiatore dell'olio. Le linee del radiatore dell'olio sono solitamente collegate con alcuni elementi di fissaggio come bulloni, dadi, morsetti, ecc. Pertanto, trova i fermi specifici del tuo veicolo e assicurati di rimuoverli in modo sicuro senza romperli.
Immediatamente dopo aver scollegato la linea del radiatore dell'olio, vedrai fuoriuscire dell'olio, come accennato in precedenza. Prepara la coppa dell'olio e raccogli l'olio in eccesso.
Gli esperti automobilistici suggeriscono di puntare la linea del radiatore dell'olio verso il basso per ripulire eventuali pasticci nella linea stessa.
Prima di installare le nuove linee, si consiglia di confrontare le vecchie linee più fredde con le sfumature.
Puoi sempre fare riferimento al manuale del proprietario del tuo veicolo per una guida dettagliata su quali linee utilizzare. Tuttavia, non farà male confrontare quelli vecchi con quelli nuovi e assicurarti di aver selezionato quello giusto.
Installare le nuove linee del radiatore dell'olio e collegarle utilizzando le guarnizioni giuste. Collegali su entrambi i lati e assicurati che stringano correttamente i fermi senza serrarli eccessivamente.
Dovresti avere una buona guida sul manuale del proprietario del tuo veicolo su quanto è necessario stringere questi fermi.
Assicurarsi di collegare le tubazioni del radiatore dell'olio su entrambi i lati:lato motore e lato radiatore.
Una volta installata la nuova linea del radiatore dell'olio, puoi rimontare tutti i componenti che hai rimosso mentre stai cercando di raggiungere queste linee.
A questo punto, hai finito di installare le nuove linee del radiatore dell'olio e tutto dovrebbe essere a posto. Puoi procedere e abbassare il veicolo in modo lento e sicuro senza causare lesioni o danni a te stesso.
Se hai avuto un problema significativo con le linee del radiatore dell'olio, il livello dell'olio del tuo veicolo potrebbe essere molto basso. Pertanto, è ora di rabboccare l'olio mancante.
Una volta completato questo passaggio, dovresti essere a posto e provare a guidare il tuo veicolo per assicurarti che il problema non sia più presente.
Linea inferiore
La linea del radiatore dell'olio del veicolo è un componente essenziale responsabile del trasporto dell'olio caldo attorno al radiatore dell'olio per ridurne la temperatura.
Qualsiasi problema con queste linee può causare problemi significativi al motore. Alcuni di questi problemi potrebbero essere un chiaro calo del livello dell'olio del veicolo, il surriscaldamento del motore o probabilmente danni al motore.
È necessario sostituire queste linee non appena si nota uno qualsiasi dei sintomi di una cattiva linea del radiatore dell'olio.
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