Da quando ha debuttato nel 2001, "problemi al motore Ford Escape" è stato di tendenza! Nonostante la grande popolarità di questo veicolo, l'eccellente valutazione di sicurezza, i buoni voti di affidabilità e il SUV recentemente riprogettato, sono stati segnalati moltissimi problemi al motore Ford Escape.
Se sei interessato all'acquisto di una Ford Escape usata, devi familiarizzare con questi problemi al motore di tendenza Ford Escape. Il nostro team ha condotto un'analisi approfondita di tutti i reclami dei clienti disponibili e ha evidenziato ogni problema, il chilometraggio associato e i costi di riparazione previsti.
Con la nostra opinione di esperti, ti consigliamo di eseguire un'ispezione pre-acquisto della tua Ford Escape usata prima di prendere una decisione definitiva. Il tuo meccanico professionista può aiutarti a scegliere una Ford Escape in buone condizioni.
Questo articolo ti ha anche aiutato a stare lontano da specifici anni di modello Ford Escape associati ai problemi del motore più segnalati. Inoltre, se sei un attuale proprietario di una Ford Escape, puoi decidere quando è il momento giusto per sbarazzarti del tuo veicolo invece di perdere tempo cercando di farlo funzionare.
Secondo carcomplaints.com, i clienti hanno notato una chiara tendenza ai problemi al motore associati alla fuga di Ford.
Sulla base di centinaia di reclami dei clienti, gli esperti automobilistici hanno concluso che gli anni modello peggiori per Ford Escape sono stati il 2013, il 2005 e il 2006. Questi anni modello sono stati classificati come i peggiori perché associati a problemi significativi al motore.
Più specificamente, carcomplaints.com ha affermato che la Ford Escape 2006 è stato l'anno modello peggiore non perché ha ricevuto i reclami più segnalati ma perché la maggior parte dei problemi al motore richiedeva costi di riparazione molto elevati e si verificava nelle prime fasi della vita del veicolo.
"Con le solide tendenze di guasto al motore - $ 4.500 da riparare a una media di 85.000 miglia - E guasto alla trasmissione - $ 3.000 da riparare a una media di 75.000 miglia - non possiamo raccomandare la Ford Escape del 2006 a nessuno tranne che al tuo peggior nemico. " io>
Per dare un'occhiata più da vicino a questi anni, vediamo come sono cambiati i problemi indiani durante gli anni peggiori di Ford Escape.
Non sorprende che la fuga dal porto del 2006 abbia ricevuto il peggior ranking in base ai problemi al motore perché il problema principale segnalato dai clienti è stato un guasto al motore.
Altri problemi al motore segnalati per la Ford Escape del 2006 erano il blocco del pedale dell'acceleratore, l'affaticamento del metallo in un'asta, l'accelerazione involontaria, l'uso eccessivo di olio, perdite di olio, ecc.
La cosa peggiore dei problemi al motore 2016 Ford Escape è che hanno richiesto costi di riparazione estremamente elevati di circa $ 4500! Inoltre, questi guasti completi si verificano a circa 70.000 miglia.
Clienti, siamo estremamente frustrati! Dai un'occhiata a questi due proprietari di Ford Escape del 2006 e cosa hanno da dire sulla loro esperienza con problemi al motore Ford Escape:
Questo cliente sembra avere molte informazioni preziose da condividere qui:ha detto che Ford aveva utilizzato lo stesso componente PCM dei veicoli del 2005 nel 2006. Tieni presente che il PCM del 2005 aveva precedenti seri problemi e sembra che Ford non lo abbia fatto fare qualsiasi cosa al riguardo e risolvere il problema.
Nel 2006 la Ford Escape XLT con un motore da 3,2 litri ha subito un improvviso blocco del motore subito dopo essere entrata nel traffico. Quando ha portato il veicolo in concessionaria, lo hanno informato che c'è un problema serio con il PCM e devono installare un PCM migliorato.
A peggiorare le cose, la concessionaria ha affermato di non essere riuscito a trovare o utilizzare un PCM di proprietà precedente perché la ricostruzione non è un'opzione. I costi di riparazione sono stati di circa $ 2500 per la sostituzione del pezzo PCM.
Il cliente spera ancora in alcuni richiami per farsi carico di tutti i costi di riparazione.
Questo povero nonno è finito senza auto dopo un guasto improvviso al suo motore Ford Escape del 2006 a circa 52.000 miglia.
Il veicolo è partito con un consumo di olio eccessivo e il proprietario ha dovuto fare il rabbocco ogni volta che doveva guidare il veicolo. Sfortunatamente, un giorno, quando il proprietario ha provato ad avviare il veicolo, ha emesso strani rumori forti e poi lo ha spento immediatamente.
Dopo diversi tentativi di far muovere il veicolo, non c'era speranza e il proprietario ha finito per portarlo in concessionaria. Quando la concessionaria ha dato un'occhiata a questo veicolo, lo hanno informato che doveva pagare circa $ 6000 per un nuovo motore. In caso contrario, il veicolo non ha valore.
Sfortunatamente, questo povero nonno è finito con il suo veicolo seduto nel suo vialetto, anche se ha avuto difficoltà a ripagarlo.
Nell'anno modello 2013 è stato notato un picco significativo di problemi al motore segnalati. I reclami Ford Escape sono stati rilevati.
Tonnellate di clienti hanno segnalato problemi significativi con il motore che vanno dallo stallo del motore, alla spia del motore che si accende frequentemente, al guasto del motore e, infine, al motore in fiamme.
I costi di riparazione più segnalati sono almeno $ 2000! Il guasto al motore è stato segnalato a circa 50.000 miglia, il che è considerato presto su un veicolo di un produttore come Ford!
Vediamo cosa hanno da dire questi due clienti sulla loro esperienza con problemi al motore Ford Escape per l'anno modello 2013:
Questo fedele cliente Ford a lungo termine sembra rinunciare a questa azienda e potrebbe passare alla Honda. Ha avuto un'esperienza terribile mentre guidava la sua Ford Escape del 2013 a circa 48.000 miglia.
Mentre il cliente stava guidando nel mezzo di un temporale, il veicolo non voleva muoversi dopo aver premuto più volte il pedale dell'acceleratore. Il proprietario ha indicato che il problema potrebbe essere molto pericoloso e ha avuto la fortuna che la strada fosse vuota.
Il proprietario ha affermato che immediatamente dopo che si è verificato il problema, un motore di controllo si accende e aggiunge un errore sullo schermo detto motore di servizio ora guasto al motore. Il proprietario pensa che il problema sia legato all'acceleratore, ma non ne è sicuro.
Dopo una ricerca approfondita, il proprietario ha scoperto che lo stallo del motore è un problema comune nell'anno modello 2013 e Ford deve agire immediatamente per richiamare questi veicoli e risolvere il problema gratuitamente.
Un altro proprietario di un motore Ford Escape SE 1.6 L del 2013 a circa 100.000 miglia ha segnalato diversi reclami sul veicolo che non funzionava affatto.
L'arresto di questo veicolo non è avvenuto all'improvviso; Il proprietario ha notato un calo significativo del livello del liquido di raffreddamento seguito da una temperatura estrema del motore.
Ha dovuto portarlo in concessionaria e in diverse officine. Il proprietario ha finito per sostituire il gruppo del sensore di livello del liquido di raffreddamento, che gli è costato più di $ 1500.
Sfortunatamente, anche con tutte le riparazioni, il problema si ripresenta. Dopo essersi messo in contatto con Ford, il vecchio servizio clienti ha affermato che non hanno nulla a che fare con il problema e che deve visitare il concessionario ancora una volta.
L'autista ha presentato un reclamo al National Highway Transportation Safety Board e ha scoperto che molte altre persone avevano presentato lo stesso reclamo.
Il proprietario ha finito per non risolvere il suo problema perché non può pagare di più per riparazioni significative dell'auto.
Sebbene il 2006 sia stato segnalato come il peggior anno modello per Ford Escape, sembra che i problemi siano iniziati nel 2005.
Lo spegnimento del motore è stato classificato al primo posto esaminando i reclami segnalati da più clienti Ford Escape del 2005. Oltre allo smontaggio del motore, diversi clienti lamentano l'accensione e lo spegnimento del motore, il blocco del pedale dell'acceleratore, il blocco del motore, l'esplosione del motore e altro.
In generale, la maggior parte dei problemi al motore Le riparazioni Ford Escape del 2005 costano in media almeno $ 2500. Questi problemi si sono verificati principalmente a circa 80.000 miglia.
Ancora una volta, ascoltiamo storie vere dall'esperienza di clienti reali con problemi al motore Ford Escape 2005:
Nonostante la manutenzione regolare e il cambio dell'olio ogni 3000 miglia, questo cliente non ha avuto fortuna con il suo motore Ford Escape XLT 3.0 L V6 del 2005.
L'autista era a un paio di metri da casa sua quando il suo veicolo l'ha improvvisamente spenta. Il motore si è spento e l'autista non è riuscito a farlo funzionare di nuovo. Anche dopo aver portato il veicolo in officina, il meccanico non è riuscito a farlo girare.
Poiché il veicolo aveva già percorso 120.000 miglia, il proprietario aveva già deciso di acquistare un nuovo veicolo. Tuttavia, è rimasto deluso dal fatto che il motore si sia guastato prima di qualsiasi precedente segnale di avvertimento. Non ha potuto approfittare della vendita di questo veicolo e guadagnare dei soldi per usarlo come acconto per il suo nuovo veicolo.
Alla fine, il proprietario ha deciso di non acquistare mai alcun veicolo da Ford e ha risposto solo che Ford ha bisogno di stare al passo con altri modelli della concorrenza straniera.
Questo proprietario ha avuto problemi continui con bobine di accensione esplose nel suo motore Ford Escape LX 3.0 L. Nonostante il veicolo percorresse circa 145 mila miglia, se ne è presa cura ed ha eseguito puntualmente tutta la manutenzione richiesta.
Il motore si è spento completamente senza alcun precedente segnale di avvertimento e ha dovuto sostituire continuamente la bobina di accensione più di cinque volte con lui per due o tre mesi.
Il proprietario ha deciso di non continuare a pagare per questo veicolo, sostituendo le bobine di accensione e di sbarazzarsene.
Con le centinaia di reclami segnalati su problemi al motore Ford Escape, Ford ha deciso di richiamare diversi anni modello.
Secondo repairpal.com, ci sono circa 12 richiami relativi al motore per i veicoli di fuga Ford.
Ford ha richiamato diversi veicoli degli anni modello 2014 a causa di un problema con il motore 1.6L GDTI. Hanno detto che il motore potrebbe subire una perdita d'olio che causa il surriscaldamento del motore. Ai veicoli interessati è stato chiesto di recarsi presso il concessionario Ford più vicino e di risolvere il problema gratuitamente.
Ford ha anche richiamato diversi veicoli degli anni modello 2013 a causa dell'elevato numero di reclami segnalati associati ai problemi al motore. La maggior parte dei veicoli interessati ha avuto problemi con il collegamento del cablaggio al collettore. Questo problema potrebbe causare l'esitazione o l'arresto del motore e tutti i veicoli interessati sono stati invitati a visitare il concessionario più vicino per risolvere il problema gratuitamente.
Ford Escape è un grande veicolo e ha tonnellate di fan tra americani e in tutto il mondo. Nonostante le straordinarie funzionalità di questo veicolo, tonnellate di reclami segnalati sono stati associati a problemi al motore Ford Escape.
Questi problemi variavano dallo spegnimento del motore, allo stallo del motore, al controllo delle spie del motore che si accendono frequentemente, all'esitazione del motore e al consumo eccessivo di olio.
È molto importante se hai intenzione di acquistare una Ford Escape usata da tenere, e posso stare lontano dagli anni modello 2005, 2006 e 2013.
Se possiedi già uno di questi modelli Ford Escape menzionati e pensi di pagare molto per i costi di riparazione, possiamo aiutarti! Siamo interessati al tuo veicolo e garantiamo di acquistarlo nonostante le sue condizioni.
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