Se l'auto non parte quando giri la chiave, non mollare. In questo blog abbiamo raccolto un paio di consigli su cosa fare se la tua auto non si avvia. Prima di chiamare un carro attrezzi, prova questi suggerimenti per la risoluzione dei problemi.
Perché la tua auto non si avvia?
Se non riesci ad avviare la tua auto nonostante controlli il volante e l'acceleratore, ci sono alcune possibilità:
Una batteria scarica
La causa più comune di un'auto che non si avvia è una batteria scarica. Controlla la potenza della batteria con un tester della batteria, se ne hai uno. Usa invece un set di cavi jumper se non ne hai già uno.
Una batteria corrosa
Una batteria corrosa potrebbe essere un disastro in attesa di accadere. Prova a riavviare l'auto dopo aver pulito e ispezionato i poli della batteria per garantire una connessione pulita e completa. Quando si tratta di pulire la batteria, il personale di un negozio di ricambi auto può indicarti la giusta direzione e fornire consigli.
Motorino di avviamento inefficace
Il motorino di avviamento si innesta quando si gira la chiave, provocando l'accensione e l'accensione del motore. Se questo è il problema, sarà necessario installarne uno nuovo.
Cinghie di distribuzione difettose
La cinghia di distribuzione del tuo motore è il componente più critico in termini di manutenzione ordinaria. A causa della cinghia di distribuzione, le valvole e i pistoni del motore non entrano mai in contatto tra loro durante il normale funzionamento. Il motore potrebbe essere gravemente danneggiato se la cinghia di distribuzione si rompe, rendendone necessaria una nuova. Nella maggior parte delle auto, il manuale del proprietario specifica la frequenza con cui sostituire la cinghia di distribuzione. Un intervallo di 60.000 miglia o cinque anni è comunemente usato come linea guida (a seconda di quale evento si verifica per primo).
Tappo distributore mancante o danneggiato
La bobina di accensione del motore alimenta l'elettricità alle candele attraverso il cappuccio del distributore. Se l'acqua filtra sotto il tappo, la tua automobile potrebbe avere problemi. Prima di reinstallarlo, strofinalo bene con un asciugamano asciutto. Se un cappuccio si danneggia, deve essere prontamente sostituito.
Bobina di accensione difettosa
La tensione di una batteria viene convertita in una scintilla elettrica dalla bobina di accensione. Se la tua bobina di accensione viene distrutta, non avrai abbastanza potenza per avviare il motore. È necessario un multimetro elettrico per misurare l'intensità della corrente elettrica che scorre attraverso la bobina.
Filtro del carburante intasato
Il motore non riceve abbastanza benzina se il filtro del carburante è bloccato. Un'alternativa deve essere trovata quando questo è il caso.
Cosa fare se la tua auto non si avvia
Quando la tua auto non si avvia nonostante il motorino di avviamento faccia "clic"
- Prova a girare la chiave avanti e indietro per alcuni secondi. Osserva la luce della cupola mentre provi ad avviare il motore accendendolo. Sai che la batteria è scarica quando la luce si spegne.
- L'approccio "ciclaggio chiave" (si tratta di girare continuamente la chiave in posizione di partenza per circa 10 secondi. Fare una breve pausa. E poi, vedere se riesci a far funzionare il motore) può essere utilizzato per riscaldare caricare la batteria, i terminali e il motorino di avviamento. Tuttavia, se la luce della cupola è rimasta accesa anche dopo aver girato la chiave, andare al passaggio successivo.
- Non c'è modo di pulire i collegamenti della batteria corrosi quando sei bloccato senza attrezzatura, quindi prova a toccarli. Prova a spostare o urtare i terminali nel tentativo di migliorare il contatto. Puoi aumentare la durata della batteria della tua automobile seguendo questi suggerimenti.
- Usa il ferro da stiro del cric dell'auto per colpire il motorino di avviamento, se riesci a raggiungerlo. A volte, un tocco sui collegamenti elettrici può liberarli.
Quando non viene emesso alcun suono o fai clic quando ruoti la chiave per avviare la tua auto
- Con il piede sul freno, ruota la leva del cambio in folle e prova ad avviare il motore. Puoi riprovare se non funziona. Il contatto elettrico del selettore della gamma di trasmissione può essere ristabilito spostando occasionalmente la leva del cambio (noto anche come interruttore di sicurezza in folle).
Quando la tua auto è al minimo e non si avvia
- Scambia i relè e vedi se questo aiuta. Ruotare la chiave su "Run" e ascoltare un ronzio per due secondi mentre la radio è spenta. L'adescamento della pompa del carburante del sistema di iniezione è ciò che senti. Se non viene emesso alcun suono dalla pompa di benzina, il relè o la pompa stessa potrebbero non funzionare.
- Per iniziare, cerca nel manuale del proprietario o nella legenda del coperchio della scatola dei fusibili sotto il cofano la posizione del relè della pompa del carburante. Spegnere la pompa della benzina per un relè con lo stesso numero di componente. Dopodiché, prova ad avviare nuovamente il veicolo. Potresti urtare il motore della pompa di benzina sbattendo sul serbatoio del carburante con la scarpa.
- Se senti odore di gas, il tuo motore è ingolfato e deve essere pulito. Tieni il piede sull'acceleratore mentre avvii il motore. C'è la possibilità che tu possa far pensare al computer che stai cercando di avviare un motore freddo a causa di una perdita di vuoto o di uno strano sensore di temperatura. Se hai fatto tutto il resto e il motore continua a non avviarsi, puoi provare a premere l'acceleratore a metà e vedere se aiuta. Questo informerà il computer di aumentare la fornitura di carburante.
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