La maggior parte delle auto accetta benzina normale, mentre altre richiedono benzina premium. La distinzione tra questi due tipi di benzina non è del tutto chiara, il che ha comportato alcune spese errate alla pompa. Se non sei sicuro di cosa mettere nel serbatoio della tua auto, continua a leggere. Il tuo portafoglio te ne sarà grato!
Quando entri in una stazione di servizio, noterai diversi gradi di gas. Ci saranno valori di ottano che vanno da 87 a 93 per questi gas. Il gas normale ha il numero di ottano più basso e il punteggio più alto sarà per il gas premium. Il gas normale è sempre il meno costoso e il gas premium è sempre il più costoso. Sembrerebbe che il prodotto più costoso. Ciò è dovuto al punteggio numerico più alto. Questo ti porterebbe a credere che sarebbe meglio per la tua auto, vero?
Dopotutto, indipendentemente dal prodotto, qualcosa di solito più costoso e con una valutazione più alta sembra funzionare meglio. Tuttavia, questo non è il caso quando si confronta il gas premium e normale. Ognuno ha uno scopo specifico. Affinché un'auto funzioni in modo ottimale, deve essere riempita con il grado consigliato dal produttore.
Cosa sono esattamente i numeri di ottano e come influiscono sulla tua auto? Un numero di ottano, noto anche come numero di ottano, misura la capacità di un carburante di resistere alla compressione in un motore a combustione interna senza esplodere. Maggiore è la compressione che il carburante può sopportare prima di esplodere, maggiore è il numero di ottani.
Confrontiamo gas premium e normale per vedere perché un numero di ottano più elevato e un prezzo più elevato non implicano sempre prestazioni migliori.
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La capacità di un tipo di benzina di prevenire la preaccensione della miscela aria-carburante è misurata dal suo numero di ottani. I motori a combustione interna sono progettati per accendersi in un momento specifico. Se ciò si verifica troppo presto, il motore emetterà dei segnali acustici. Oltre ai suoni, il rumore metallico e i colpi possono causare gravi danni ai pistoni, alle guarnizioni dei cilindri e, in definitiva, al motore.
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La benzina premium resiste alla preaccensione nei motori ad alte prestazioni con rapporti di compressione elevati o nei turbocompressori. La benzina normale è accettabile per la maggior parte dei motori. Tuttavia, l'utilizzo di gas normale quando è richiesto il premio può causare seri problemi. Questi includerebbero la preaccensione, i colpi e il rumore metallico, nonché i danni al motore a lungo termine.
Mentre i normali motori a gas vanno bene per la guida in città, i motori ad alte prestazioni hanno molte caratteristiche che richiedono benzina premium per funzionare correttamente. Se si utilizza benzina normale al posto della benzina premium nei motori avanzati di oggi, la potenza e il risparmio di carburante potrebbero risentirne poiché l'unità di controllo elettronica compensa. Potresti anche danneggiare il tuo motore causando la preaccensione, che può portare a una serie di altri problemi.
Il posto migliore per scoprire se la tua auto richiede benzina premium è all'interno dello sportello del carburante o nel manuale del proprietario. Se l'auto richiede benzina premium, ci sarà un adesivo all'interno dello sportello del carburante che dice "solo carburante senza piombo premium" ed elenca il numero di ottani. Se la tua auto richiede benzina premium, è meglio spendere i soldi extra e riempire il serbatoio. Il tuo motore funzionerà al massimo delle prestazioni in termini di potenza ed efficienza e verrà evitata la preaccensione.
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Se il produttore consiglia solo benzina premium, è tua responsabilità provare sia la benzina premium che quella normale e vedere eventuali differenze nelle prestazioni. Se la tua auto non richiede o consiglia benzina premium, non c'è motivo di usarla. La benzina normale ora contiene gli additivi obbligatori dell'EPA per mantenere il motore pulito e regolare per miglia e miglia. Se noti pre-accensione, colpi o ping, indipendentemente dal tipo di benzina che usi, è il momento di fissare un appuntamento con il tuo meccanico per capire cosa c'è che non va.
Inoltre, la garanzia potrebbe essere annullata se l'auto richiede benzina premium ma utilizza invece benzina normale. È fondamentale capirlo se stai noleggiando un'auto e non vuoi sostenere costi aggiuntivi alla fine del periodo di noleggio.
Il gas premium potrebbe sembrare una scelta migliore per la tua auto perché è più costoso e forse un prodotto di fascia alta. Per mantenere puliti i motori, tutti i tipi di benzina ora contengono additivi obbligatori dell'EPA. I detersivi agiscono per prevenire la formazione di depositi e rimuovere quelli esistenti. Vari produttori producono i loro detersivi.
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Immettere la specifica della benzina di livello superiore. Lo standard Top Tier Gasoline, sviluppato da Audi, BMW, General Motors, Honda, Toyota e Volkswagen, assicura che i consumatori ricevano benzina con un eccellente pacchetto di additivi. Lo standard Top Tier richiede un livello più elevato di detersivi nella benzina rispetto ai mandati EPA. Quando acquisti benzina di fascia alta, puoi essere certo che contiene un eccellente pacchetto di additivi, sia normale che premium.
Utilizzare il grado di benzina consigliato dal produttore. Ciò consentirà al tuo motore di funzionare più forte e più pulito a lungo termine. Si tradurrà anche nel miglior risparmio di carburante.
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