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Nota del redattore:questo articolo è stato originariamente pubblicato il 20 agosto 2012. Da allora è stato aggiornato.
Se hai avuto accesso a un'auto mentre vivi a casa, è probabile che i tuoi genitori si siano occupati della sua manutenzione o ti abbiano offerto promemoria su quando portarla in servizio. Quando sei da solo, la manutenzione dell'auto diventa una tua responsabilità. Sì, può essere costoso e richiedere molto tempo, ma l'investimento che fai oggi ti farà risparmiare denaro lungo la strada.
Non essere come 1/3 degli studenti universitari che cambiano l'olio meno di due volte l'anno perché semplicemente si dimenticano di farlo. La tua auto non si prenderà magicamente cura di se stessa. Prendi l'abitudine di una regolare manutenzione dell'auto e smetti di fare affidamento sui tuoi dipendenti per ricordarti di far girare le gomme o di cambiare l'olio.
Di seguito ti guideremo attraverso alcune delle cose rudimentali che dovresti fare per assicurarti che la tua auto rimanga in perfetta forma.
Invece di stare alla pompa di benzina e leggere gli annunci per una carta di credito mentre aspetti che il serbatoio si riempia, usa quel tempo per dare un rapido controllo (e pulizia) alla tua auto eseguendo tre semplici operazioni:
Se i tuoi fari sono sporchi, pulisci anche loro.
I tuoi tergicristalli hanno un ruolo da svolgere anche nel mantenere pulito il parabrezza, ma ne parleremo più avanti questa settimana.
Troverai spesso la pressione dei pneumatici consigliata per il tuo veicolo su un adesivo all'interno della portiera lato guida. Le case automobilistiche impiegano molto tempo a trovare questo numero ed è quello che dovresti usare.
La pressione dei pneumatici è qualcosa che devi tenere d'occhio, poiché cambia costantemente mentre le gomme percorrono miglia e la temperatura fluttua. Ecco perché è così importante controllarlo regolarmente e aggiungere aria quando necessario. Alcuni esperti dicono che dovresti farlo ad ogni rifornimento di gas, ma proprio come per il controllo dell'olio, ogni altro rifornimento dovrebbe essere sufficiente per rilevare eventuali carenze prima che diventino grossi problemi.
Il controllo della pressione dei pneumatici richiede meno di due minuti. Ecco come farlo:
Per assicurarti che la tua auto abbia sempre abbastanza olio, è importante prendere l'abitudine di controllarla regolarmente. Il manuale del tuo proprietario probabilmente consiglia di farlo ad ogni rifornimento di gas, ma ogni altro è in genere sufficiente. Controllare il livello dell'olio della tua auto è semplicissimo. Tutto ciò che serve è un tovagliolo di carta pulito, luce adeguata e circa tre minuti. Dovresti salvare questo lavoro per ultimo perché devi attendere circa cinque minuti dopo aver spento il motore per far defluire l'olio nella padella:
Prima di controllare il livello dell'olio, assicurati che la tua auto sia in piano in modo da ottenere una lettura accurata. Individua l'astina di livello del tuo motore. Di solito ha l'immagine di una lattina di olio o dice semplicemente "OIL".
Estrarre l'astina di livello. Nessuna risatina.
Puliscilo con un tovagliolo di carta. La stazione di servizio di solito ne ha a disposizione vicino alle pompe.
Indietro va l'astina. Assicurati che entri fino in fondo.
Ora controlleremo effettivamente il livello dell'olio. Estrarre di nuovo l'astina di livello, ma non capovolgerla per guardarla. Questo fa scorrere l'olio verso l'alto e rovina la tua lettura. L'astina di livello avrà due segni in basso. Di solito sono linee o fori nel bastone. Il mio ha due buchi. Il livello dell'olio può essere letto guardando dove finisce la parte oleosa e inizia la parte secca. Se la linea dell'olio è tra i due segni, sei a posto. Se è al di sotto del segno inferiore, è necessario aggiungere altro olio. Solo un quarto intendiamoci. Non dovresti mai aggiungere più di un quarto alla volta senza guidare e fare una nuova lettura del livello dell'olio. Troppo olio non fa bene al motore. Ecco qua. Hai appena letto un'astina di livello.
La maggior parte delle auto sono progettate per consumare un po' di olio tra un cambio e l'altro e molti produttori considerano normale un tasso di consumo di un litro ogni 1.000 miglia. Alcune auto perdono di più a causa di perdite o perché il motore brucia olio insieme alla benzina. Se hai bisogno di aggiungere un litro di olio ogni 500 miglia circa, dovresti portare la tua auto al più presto per farla controllare per perdite esterne e interne.
Il tuo veicolo richiede anche attività di manutenzione che vengono eseguite meno frequentemente, ma sono vitali per consentire alla tua automobile di vivere una vita lunga e fruttuosa. Queste attività includono il cambio dell'olio, la rotazione dei pneumatici, la sostituzione del fluido di trasmissione e simili.
Non seguire il programma di manutenzione consigliato dal rivenditore o dai meccanici. Spesso suggeriscono di venire più frequentemente ed eseguire la manutenzione di cui non hai davvero bisogno. Ad esempio, la maggior parte dei negozi di lubrificazione rapida e di servizio di concessionaria consiglia di portare la tua auto ogni 3.000 miglia per un cambio dell'olio, nonostante il fatto che i motori più moderni siano progettati per funzionare per 5.000 miglia prima di averne bisogno. Un altro esempio è la sostituzione del liquido di raffreddamento. Molti meccanici consigliano di sostituirlo ogni 30.000 miglia, ma molti veicoli non hanno bisogno di questo servizio fino a quando non raggiungono il quadruplo. E dopo i 120.000, i produttori spesso consigliano di sostituire il liquido di raffreddamento solo ogni 60.000 miglia.
Invece di affidarti a Larry del KwikLube per dirti quando dovresti riparare la tua auto, apri il vano portaoggetti (o "box fantino" per voi uomini che vivono nella regione di Mountain West) ed estraete il manuale del proprietario. Dovrebbe esserci una sezione in cui elenca il programma di manutenzione consigliato dal produttore, che ti dice con quale frequenza cambiare l'olio, ruotare le gomme e sostituire fluidi e parti. Se non riesci a trovare il manuale del proprietario, una rapida ricerca su Google lo farà apparire. Seguendo il programma di manutenzione ideale del tuo veicolo, puoi evitare costose ispezioni, riparazioni e sostituzioni e mantenere la tua auto in funzione per molti anni.
Poiché i veicoli più recenti sono diventati sempre più complessi con computer di bordo e gadget high-tech, i lavori di manutenzione ora richiedono spesso un meccanico con la formazione e gli strumenti adeguati per completare correttamente l'attività.
Ma ci sono ancora alcuni lavori di manutenzione che la maggior parte degli uomini può fare da soli sulla maggior parte dei modelli, e di seguito ne elenco tre dei più accessibili. È vero che occuparsi di questi compiti non ti fa risparmiare molto né in tempo né in denaro, ma è comunque soddisfacente e ti consiglio di provare ogni lavoro almeno una volta, perché ti daranno un motivo per guardarti sotto il cofano come oltre a un piccolo approfondimento su come funziona il tuo fidato carro.
Mentre il cambio dell'olio della tua auto comporta la seccatura di trovare un modo per smaltire correttamente l'olio usato, non esiste alcun inconveniente per il filtro dell'aria e farlo da solo ti farà facilmente risparmiare la metà del costo di avere un'officina che se ne occupi .
Mantieni la tua auto pulita
Oltre a eseguire la manutenzione regolare, un'altra parte importante della cura della tua auto è tenerla pulita.
1. Lava regolarmente la tua auto
Quanto spesso dovresti lavare la tua auto? Dipende. Posizione e clima sono i due maggiori fattori nel determinare la frequenza. Se vivi in una zona con molto inquinamento e sale marino nell'aria, dovrai lavarla due o tre volte al mese. Se vivi nell'entroterra e in una zona poco inquinata, un autolavaggio una volta al mese sarà sufficiente. Durante l'inverno, potrebbe essere necessario lavare l'auto più frequentemente rispetto all'estate a causa della neve, del sale e del fango che si accumulano mentre guidi lungo strade ghiacciate.
Non dimenticare di dettagliare la tua auto dopo averla lavata!