Un set di pneumatici ben mantenuto è essenziale per la sicurezza dell'auto. Garantire che i tuoi pneumatici siano idonei alla circolazione non è solo un requisito per il miglior comfort durante la guida, è anche un controllo dell'auto che devi eseguire regolarmente per la tua sicurezza. Con questo in mente, abbiamo raccolto i nostri I 6 migliori consigli e consigli per pneumatici più duraturi !
Far gonfiare gli pneumatici della tua auto alla corretta pressione consigliata dal produttore è fondamentale per ottenere la massima durata dai tuoi pneumatici.
Il gonfiaggio insufficiente degli pneumatici è un problema comune. A causa del gonfiaggio insufficiente e quando la pressione del tuo pneumatico scende troppo, il funzionamento dei tuoi pneumatici sarà gravemente limitato. In alcuni casi estremi, un gonfiaggio insufficiente può persino causare lo spostamento degli pneumatici. Un facile indicatore di pneumatici sgonfi è l'eccessiva usura dei bordi esterni del battistrada.
Inoltre, l'inflazione eccessiva causerà alcuni problemi. Ad esempio, se i tuoi pneumatici sono troppo gonfiati, potrebbe rendere imprevedibile la manovrabilità della tua auto. Inoltre, il battistrada del tuo pneumatico si consumerà più velocemente del normale.
Per trovare la pressione dei pneumatici consigliata per la tua auto, puoi semplicemente consultare il manuale del proprietario della tua auto. In alcune auto puoi persino trovarlo sul lato interno della portiera o nel vano portaoggetti. Puoi anche ottenere le informazioni online effettuando una semplice ricerca.
Durante la guida, le gomme si riscaldano. Ciò è dovuto all'attrito tra pneumatico e strada e all'attrito interno tra le molecole d'aria e il pneumatico. Non appena hai percorso più di qualche chilometro, la temperatura del pneumatico aumenterà e di conseguenza la pressione del pneumatico.
Se controlli e fissi le pressioni a quando il pneumatico è caldo, potrebbe essere effettivamente sgonfiato quando il pneumatico si raffredda.
Le case automobilistiche progettano automobili per funzionare con quattro pneumatici che funzionano secondo uno standard coerente. Mescolando diversi pneumatici, puoi compromettere l'aderenza e la manovrabilità dell'auto poiché pneumatici diversi vengono creati con uno scopo diverso in mente.
Idealmente, tutti e quattro i tuoi pneumatici dovrebbero essere esattamente dello stesso modello. Se devi sostituire due pneumatici contemporaneamente, assicurati che almeno due pneumatici su ciascun asse corrispondano.
I modelli del battistrada degli pneumatici sono progettati per disperdere l'acqua superficiale e quindi mantenere il contatto tra strada e gomma, dove la sostanza chimica della gomma mantiene la trazione.
Con l'usura del pneumatico, le scanalature del battistrada diventano meno profonde. Ciò riduce il volume d'acqua che possono disperdere e aumenta il pericolo di aquaplaning e mancanza di controllo.
Una volta che il battistrada raggiunge i 3 mm, puoi iniziare a cercare il tuo prossimo set di pneumatici.
È importante effettuare regolari ispezioni visive dei tuoi pneumatici. Solo perché non senti alcun pericolo quando guidi non significa che i tuoi pneumatici siano sempre in buone condizioni.
Le forature possono derivare da chiodi e altre cose che si incastrano nel battistrada del pneumatico. La foratura potrebbe non avvenire immediatamente ma, se non trattata, il pneumatico alla fine si romperà.
Gli scoppi degli pneumatici possono anche essere causati dall'invecchiamento degli pneumatici poiché perdono la loro resistenza agli effetti dannosi dei raggi ultravioletti della luce solare.
L'usura accelerata degli pneumatici può essere causata da uno sterzo disallineato o da sospensioni usurate. Controllare frequentemente le gomme per notare se ciò sta accadendo. In caso di dubbi, puoi richiedere un allineamento delle ruote e lo stato delle tue sospensioni durante la tua prossima visita in negozio di pneumatici.
Questo articolo è stato inviato da Automobile Tyre Pte Ltd.
People also liked: WHY YOU SHOULDN’T OWN A CAR IN SINGAPORE HOW YOU CAN GET CHEAPER CAR INSURANCE IN SINGAPORE WHAT’S THE DIFFERENCE BETWEEN LEASING AND CAR SUBSCRIPTION?
