Come mantenere un'auto con un chilometraggio elevato

Suggerimenti per la manutenzione dell'auto con chilometraggio elevato

Avere un veicolo ad alto chilometraggio significa che devi trattarlo bene se vuoi ottenere prestazioni continue da esso. È necessario un piccolo sforzo in più rispetto al possedere un veicolo che ha, diciamo, 50.000 miglia e spesso devi assumerti maggiori responsabilità per la manutenzione. Quindi, come mantieni in forma un'auto ad alto chilometraggio per assicurarti che ti serva bene?

Cos'è un'auto ad alto chilometraggio?

La prima cosa da fare è definire che cosa è considerato un chilometraggio elevato per un'auto usata . La maggior parte degli acquirenti fissa un limite di 100.000 miglia e tenta di acquistare un veicolo il cui contachilometri supera quello. Tuttavia, molte auto moderne sono progettate per durare almeno 150.000 miglia, un numero che può essere quasi raddoppiato se viene mantenuta la manutenzione regolare e l'auto è curata.

Controlli mensili

Se stai acquistando un'auto usata con oltre 100.000 miglia sull'orologio, ci sono diverse cose che dovrai fare per farlo funzionare senza intoppi. In termini di controlli mensili, non è un elenco troppo diverso da qualsiasi altra vettura usata:controlla i livelli di olio e liquido di raffreddamento, la pressione dei pneumatici e la profondità del battistrada, e mantieni puliti targa e luci. Anche il liquido lavacristalli deve essere mantenuto rabboccato.

Altri controlli

Le candele sono progettate per raggiungere 100.000 miglia prima che lo spazio tra gli elettrodi inizi ad aumentare. Se le candele nuove non sono state montate al momento dell'acquisto dell'auto, controllale ogni 10.000 miglia circa. Inoltre, se noti una mancata accensione del motore o sbalzi di tensione, potrebbe essere il momento di cambiare le candele.

Intorno a 125.000 miglia il liquido di raffreddamento inizia a diventare suscettibile alla corrosione, che può influire sul suo equilibrio del pH. È una buona idea, quindi, sostituirlo in questo periodo per garantire che non si verifichino problemi con il motore.

Anche l'allineamento delle ruote deve essere controllato regolarmente per garantire che le boccole delle sospensioni e le molle siano in ordine. Man mano che le auto invecchiano, è necessario farlo più spesso per evitare problemi. Anche gli ammortizzatori e i montanti dovrebbero essere controllati ogni 50.000 miglia, in linea con l'intervallo di sostituzione consigliato.

Infine, è una buona idea ispezionare la camera di combustione a circa 120.000-125.000 miglia. Questo perché il carbonio si accumula sulla corona del pistone, sulle valvole e sulla testa, causando turbolenze e punti caldi. Investi in una decarbonizzazione del motore per rimuovere l'accumulo.

Sopra le 150.000 miglia

Se la tua auto ha raggiunto i 150.000 chilometri, sta andando bene. Ma ci sono alcuni controlli extra che potresti voler aggiungere al mix per assicurarti che continui a funzionare:

  • Le guarnizioni della trasmissione devono essere controllate per la perdita di fluido
  • I fari devono essere controllati e rifiniti se necessario
  • I tendicatena di distribuzione devono essere revisionati e sostituiti se usurati
  • Il liquido del servosterzo dovrebbe essere cambiato

Acquisto di un'auto usata

Quando si acquista un'auto di seconda mano ad alto chilometraggio, è importante ricordare che l'acquisto da una concessionaria è spesso consigliabile rispetto a un venditore privato. Questo perché hai un certo livello di protezione in caso di guasto dell'auto. In Carwise, tutti i nostri veicoli usati sono della massima qualità. Contattaci oggi per visionare un'auto o prenotare un giro di prova.