Le batterie sono sempre installate in ogni auto. Queste batterie potrebbero indebolirsi o esaurirsi, quindi l'auto non sarà più in grado di muoversi.
Quindi, in questo caso, dobbiamo ricaricare la batteria e ti spiegheremo come farlo e quali sono le cose importanti da ricordare.
La batteria di un'auto qui si riferisce a una "batteria di accumulo" che immagazzina l'elettricità utilizzata da un'auto e solitamente installata all'interno della sala macchine.
Per quanto riguarda le auto ibride, utilizzano un diverso tipo di batteria chiamata "batteria ausiliaria" e immagazzina una grande capacità di elettricità fino a 200 Volt per far funzionare il motore.
Ci sono molti altri posti in cui l'auto utilizza l'elettricità, come le chiavi del telecomando per chiudere l'auto, i motori delle cellule per avviare il motore, luci come i fari e gli indicatori di direzione, i condizionatori d'aria, i sistemi di navigazione dell'auto, il sistema audio, gli alzacristalli elettrici e così via.
Per utilizzare queste funzioni, le batterie sono essenziali per le auto.
Come mostrato nella figura sopra, una batteria per auto può sembrare una scatola, ma al suo interno è divisa in più strati (celle).
Per le auto normali vengono solitamente utilizzate batterie per auto da 12 Volt, suddivise in 6 strati. Quindi, per ogni strato, genera 2 Volt di energia elettrica.
Ogni strato di una batteria per auto è costituito da elettrodi positivi e negativi separati immagazzinati insieme in una piastra ed è riempito con elettroliti utilizzati per immagazzinare l'elettricità. Tutte le piastre degli elettrodi positivi sono collegate al terminale positivo della batteria e le piastre degli elettrodi negativi sono collegate al terminale negativo della batteria.
Le batterie per auto non si scaricano come le normali batterie a secco. Se scarica solo elettricità, la batteria si esaurirà in un solo giorno.
Per quanto riguarda il meccanismo di ricarica, l'auto avvia un generatore chiamato "Alternatore" all'avvio del motore e carica costantemente la batteria mentre l'auto è in funzione.
Nelle auto ibride, il motore ha anche la funzione di caricare costantemente la batteria, quindi non sarai in grado di trovare alcun alternatore nell'auto.
La batteria dell'auto è sempre carica ogni volta che l'auto è accesa. Ma ci sono momenti in cui si esaurisce e l'auto non riesce ad avviarsi, quindi dobbiamo ricaricare la batteria.
Quando la batteria inizia a scaricarsi, molto probabilmente lo noterai abbastanza presto. Ma a volte anche la batteria può esaurirsi improvvisamente.
Se continui a utilizzare le funzioni elettroniche della tua auto a motore spento, la batteria inizierà a scaricarsi poiché continua a consumare energia elettrica.
Inoltre, lasciare l'auto in garage senza guidarla prosciugherà la batteria dell'auto poiché funzioni come l'orologio e il blocco automatico sono sempre attive.
Quando la batteria della tua auto si esaurisce, come primo soccorso, puoi utilizzare la batteria di un'altra auto per avviare il motore della tua auto e lasciare che la batteria della tua auto si ricarichi da sola.
Per fare ciò, hai bisogno di un'auto di "soccorso" e di un autista che ti aiuti. Inoltre, hai bisogno di un cavo chiamato "Cavo Booster" per collegare la batteria della tua auto alla batteria dell'altra auto.
Il cavo booster è composto da due cavi, uno di colore rosso per il più e uno di colore nero per il meno. Se colleghi correttamente entrambe le batterie utilizzando questo cavo, puoi iniziare la ricarica.
Ecco uno schema di come eseguire questo metodo:
1. Terminale positivo dell'auto guasta
2. Terminale Plus dell'auto di soccorso
3. Terminale negativo dell'auto di soccorso
4. Parti metalliche non verniciate come blocchi motore o telai del motore dell'auto difettosa
Note per questo metodo di ricarica
Collegando prima il terminale positivo e il terminale negativo dell'auto guasta e poi il terminale positivo e il terminale negativo dell'auto di soccorso si verificherà un cortocircuito alla batteria. Questo è molto pericoloso poiché potrebbe causare incendi e gravi incidenti.
Se si collega per errore il terminale positivo e negativo, il fusibile della batteria dell'auto di soccorso si scioglierà e il motore dell'auto non potrà avviarsi a meno che non si cambi il fusibile con uno nuovo. Quindi, controlliamolo attentamente.
La ragione di ciò è che la tensione scorre dall'alto verso il basso e, in questo caso, la batteria difettosa ha la bassa tensione.
Se l'ultimo cavo che si collega è quello al terminale negativo della batteria difettosa, potrebbe causare scintille di fuoco a causa di un flusso elettrico improvviso. C'è la possibilità che le scintille si mescolino con l'idrogeno della batteria e provochino un'esplosione.
Quindi, per evitare incidenti del genere, l'ultimo cavo da collegare è quello che va al blocco motore o al telaio del motore, lontano dalla batteria difettosa.
Solo per te, le auto ibride non possono essere utilizzate come auto di soccorso a causa del suo elevato flusso elettrico in questo metodo. Se lo colleghi a una normale batteria, l'elevato flusso elettrico potrebbe causare il guasto del sistema ibrido.
Un avviatore di emergenza è utile quando non si ha l'aiuto di un'altra auto o conducente quando la batteria è scarica. emergenza.
Ecco come utilizzarlo.
*A seconda del tipo, alcuni strumenti di avviamento di emergenza possono essere caricati utilizzando la presa accendisigari o la porta USB, quindi non dimentichiamo di caricarlo.
In questo metodo, puoi ricaricare la batteria dallo 0% fino a quasi il 100%.
La corrente elettrica utilizzata per caricare la batteria deve essere impostata su un decimo della capacità della batteria.
Il tempo necessario per caricare la batteria dallo 0% fino al 100% è di circa 12 ore. Quindi, se la batteria rimasta è di circa il 25%, dovresti caricarla per 9 ore, 50% per 6 ore e 75% per circa 3 ore. Inoltre, tieni presente che alcuni caricabatterie hanno una quantità diversa di corrente elettrica durante la ricarica, quindi regoliamo anche l'ora in base al caricabatterie.
Ci sono alcune cose da controllare quando si sceglie un caricabatteria per auto.
Poiché la batteria di un'auto tipica è 12V, scegliamo un caricabatterie che carica batterie da 12V. Se ne scegli uno sbagliato, il tempo di ricarica necessario sarà più lungo e potrebbe degradare le prestazioni della batteria. Nel peggiore dei casi, potrebbe provocare un incendio.
Il motivo è che se continui a caricare la batteria anche dopo che è completamente carica, inizierà a sovraccaricarsi e causerà gravi danni alla batteria, riducendone la durata.
Se non riesci a trovarne una, puoi scegline uno con un timer. La ricarica si interromperà allo scadere del timer, così potrai evitare di sovraccaricare la batteria della tua auto.
Considerando la durata della batteria, eseguiamo un controllo almeno una volta all'anno e scopriamo il suo stato per evitare un'interruzione imprevista della batteria.
