I 5 SUV a bassa manutenzione in India

Sembra che in questi giorni i SUV stiano ricevendo più attenzione dai nuovi acquirenti. Poiché i SUV precedenti erano considerati veicoli ad alta manutenzione, limitando la domanda alla classe superiore. Tuttavia, con il lancio di SUV compatti a un prezzo accessibile nel mercato automobilistico indiano è aumentata la domanda di SUV in quasi tutti i segmenti di acquirenti. Qui abbiamo introdotto un elenco dei primi 5 (cinque) SUV che hanno bassi costi di manutenzione e sono convenienti.

MARUTI VITARA BREZZA

Maruti Suzuki di solito offre auto a bassa manutenzione e Maruti Vitara Brezza non è da meno. Recentemente aggiornato con il nuovo propulsore a benzina, sostituendo il motore diesel da 1,3 litri, il costo della manutenzione non supera i 7.500 INR a seconda degli intervalli di manutenzione. La Maruti Vitara Brezza ora monta un motore a benzina a 4 cilindri da 1,5 litri abbinato a entrambe le opzioni del cambio manuale a 5 marce (MT) e automatico (AT) a 4 marce che generano una potenza di 105 CV contro 138 Nm di coppia.

SEDE HYUNDAI

Un altro veicolo in cima alla lista è Hyundai Venue che viene fornito con 2 (due) opzioni di motore a benzina e un'opzione di motore diesel e il costo del servizio dello stesso non è superiore a INR 8.000 per nessuna delle due opzioni. Le varianti a benzina della Hyundai Venue montano un motore a benzina aspirato 4 cilindri da 1,2 litri che genera una potenza di 83 CV contro 113 Nm di coppia e un motore a benzina turbo a 3 cilindri da 1,0 litri che genera una potenza di 120 CV contro 172 Nm di coppia mentre la variante diesel monta un motore diesel a 4 cilindri da 1,5 litri che genera una potenza di 100 CV contro 240 Nm di coppia. Sia il motore a benzina turbo che il motore diesel sono abbinati a un cambio manuale a 6 marce (MT), mentre il motore a benzina aspirato è abbinato a un cambio manuale a 5 marce (MT).

FORD ECOSPORT

Uno dei SUV compatti ed economici più richiesti è il Ford Ecosport. Non solo il costo di acquisto è abbordabile, ma anche il costo di manutenzione che sale a INR 8.500 per la variante benzina e INR 10.500 per la variante diesel. Ford Ecosport offre 2 (due) opzioni di motore; un motore a benzina aspirato 3 cilindri da 1,5 litri che genera una potenza di 123 CV contro 149 Nm di coppia e un motore diesel a 4 cilindri da 1,5 litri che genera una potenza di 100 CV contro 215 Nm di coppia, entrambi abbinati a un 5- cambio manuale (MT).

TATA NEXON

Uno dei SUV più convenienti quando si tratta di costi di acquisto e di manutenzione è il Tata Nexon che va a prendere un costo di servizio non superiore a INR 8.000 per la variante a benzina e INR 9.500 per la sua variante diesel. La Tata Nexon ottiene 2 (Due) opzioni di motore; un motore a benzina turbo a 3 cilindri da 1,2 litri che genera una potenza di 120 CV contro 170 Nm di coppia e un motore diesel a 4 cilindri da 1,5 litri che genera una potenza di 110 CV contro 260 Nm di coppia ed entrambi i motori sono accoppiati con cambio manuale a 6 marce (MT) o automatico a 6 marce (AT).

MAHINDRA XUV 300

Un altro SUV molto richiesto nel mercato automobilistico indiano è il Mahindra XUV 300 che offre un costo di manutenzione fino a INR 9.000 per la sua variante a benzina e INR 8.000 per la sua variante diesel. Il Mahindra XUV 300 ottiene 2 (due) opzioni motore; un motore a benzina turbo a 3 cilindri da 1,2 litri che genera una potenza di 110 CV contro 200 Nm di coppia e un motore diesel a 4 cilindri da 1,5 litri che genera una potenza di 117 CV contro 300 Nm di coppia ed entrambi i motori sono accoppiati con cambio manuale a 6 marce (MT), mentre il motore diesel offre anche un cambio automatico a 6 marce (AT).

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