I migliori oli motore sintetici in Pakistan

In Pakistan le persone si preoccupano più del prezzo che della qualità del prodotto quando scelgono l'olio motore, poiché la maggior parte delle auto pakistane usa olio convenzionale invece di olio sintetico nelle loro auto, tuttavia negli ultimi cinque anni la tendenza è stata cambiata ma non tanto quanto avrebbe dovuto usare più olio sintetico.

Qui su questo argomento sui i migliori oli motore sintetici in Pakistan che sarà discusso in dettaglio ma prima che tutti dovrebbero capire la differenza tra sintetico e non sintetico, vantaggi con svantaggi

Olio sintetico

L'olio sintetico è più raffinato, distillato, purificato con molecole di base separate affinché il motore funzioni meglio ed efficientemente.

Olio non sintetico (convenzionale, olio minerale).

Olio non sintetico a base di petrolio greggio, proprio come l'olio sintetico, ma questo olio è meno purificato senza molecole di base da pulire, sostenere più a lungo o mantenere le prestazioni del motore più dell'olio sintetico.

Vantaggi

  • L'olio sintetico può prolungare la vita del motore dell'auto rimuovendo i depositi indesiderati che potrebbero danneggiare il motore producendo un elevato attrito nel motore causando danni a fascia elastica e pistone.
  • Scorre a basse temperature, riducendo così l'usura del motore durante gli avviamenti rigidi.
  • La resistenza al calore nelle zone a clima caldo ha prestazioni migliori rispetto ai normali oli motore
  • L'olio sintetico rimuove il residuo appiccicoso che potrebbe bloccare il passaggio dell'olio per passare attraverso il motore, l'olio convenzionale potrebbe non pulirlo.
  • Perfetto nelle aree polverose in cui è possibile che il motore venga bloccato a causa di troppa sporcizia, i non sintetici non hanno la capacità di pulire il motore interno tanto quanto i sintetici.

Svantaggi:

  • Più costoso del normale olio minerale
  • A volte potrebbe non essere efficace per i vecchi motori
  • Impossibile riportare il motore debole al livello ottimale

Elenco dei migliori oli motore sintetici in Pakistan

Non così tanti in Pakistan, ma alcuni di loro hanno un'ottima reputazione sul mercato.

  1. ZIC
  2. KIXX

Entrambi sono completamente sintetici e disponibili in tutte le aree del Pakistan, più costosi del normale olio ma secondo i rapporti il ​​loro risultato è di gran lunga migliore di altri marchi come Havoline e shell che è finora il famoso marchio di olio motore in Pakistan indipendentemente dal loro la maggior parte dei famosi gradi di vendita ha la tecnologia non sintetica.

Attenzione:

  • Toyota , Honda e Totale raffina localmente da un nome di raffineria Parco, quindi puoi presumere che la qualità di ogni marchio, inoltre, Toyota, Honda e il processo di raffinazione sintetica totale non possono essere paragonati a ZIC e KIXX.
  • Havoline hanno olio sintetico ma disponibile solo in un grado 5W-40 che non è famoso nel mercato pakistano
  • Conchiglia hanno anche una gamma di oli sintetici con il grado di 5W-40 ma non così famoso nel mercato pakistano.

Se i proprietari di auto vogliono attenersi a un marchio, è meglio selezionare uno dei marchi seguenti, hanno una gamma completa di tipi di olio.

ZIC

Zic importato direttamente dalla società coreana SK lubrificanti in Pakistan, nessun imballaggio locale con raffinazione coinvolta in qualsiasi parte del processo all'utente finale.

Gradi di olio ZIC

Raccomandamento

ZIC X9 5W-40
(XQ)

Il top di gamma degli oli ZIC

Il migliore per le nuove auto con motore Turbo, Suv e Sport

ZIC X7 FE 0W-30
(OW – HYBRID)

Perfetto solo per le nuove auto ibride

ZIC X7 FE 5W-20
(A+)

Può essere utilizzato per le auto a benzina nuove, ma può essere utilizzato anche per meno di 10000 km.

Il migliore per le nuove auto con motore Turbo, Suv e Sport

ZIC X7 10W-40
(A)

Utilizzare dopo 10000 km fino a un massimo di 30000 km.

Ma può utilizzare ulteriormente se funziona bene dopo l'intervallo massimo.

Tutta la benzina Alimentata con tutta la tecnologia dei motori

ZIC X3 15W-40
(M)

Non raggiungere questo grado fino a quando l'auto al momento del cambio dell'olio non raggiunge il limite normale.

Tutta la benzina Alimentata con tutta la tecnologia dei motori

ZIC X5 20W-50
(HIFLO)

Non raggiungere questo grado fino a quando l'auto al momento del cambio dell'olio non raggiunge il limite normale.

Tutta la benzina Alimentata con tutta la tecnologia dei motori

KIXX

KIXX importa anche direttamente dalla Corea del Sud, uno dei migliori oli sintetici finora in Pakistan.

Gradi di olio KIXX

Raccomandamento

KIXX G1 SN/CF 0W-20

Il top di gamma degli oli Kixx

Ideale per le auto con motore appena dotato di turbocompressore, Suv e GPL/GNC

KIXX G1 SN/CF 0W-30

 

Il top di gamma degli oli Kixx

Ideale per le auto con motore appena dotato di turbocompressore, Suv e GPL/GNC

KIXX G1 SN/CF 5W-30

 

Può essere utilizzato per auto a benzina nuove per un massimo di 10000 km

Tutti i veicoli a benzina
Auto ad alte prestazioni dotate di DOHC, EFI e VVT
e veicoli sportivi

KIXX G1 SN/CF 5W-50

 

Utilizzare dopo 10000 km fino a un massimo di 30000 km.

Ma può utilizzare ulteriormente se funziona bene dopo l'intervallo massimo.

Tutti i veicoli a benzina
Auto ad alte prestazioni dotate di DOHC, EFI e VVT
e veicoli sportivi

KIXX G1 SN/CF 10W-40

 

Non raggiungere questo grado fino a quando l'olio per auto al momento del cambio è inferiore al limite normale.

Tutti i veicoli a benzina
Auto ad alte prestazioni dotate di DOHC, EFI e VVT
e veicoli sportivi

KIXX G1 SN/CF 20W-50

 

Non raggiungere questo grado fino a quando l'olio per auto al momento del cambio è inferiore al limite normale.

Tutti i veicoli a benzina
Auto ad alte prestazioni dotate di DOHC, EFI e VVT
e veicoli sportivi

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