In Pakistan le persone si preoccupano più del prezzo che della qualità del prodotto quando scelgono l'olio motore, poiché la maggior parte delle auto pakistane usa olio convenzionale invece di olio sintetico nelle loro auto, tuttavia negli ultimi cinque anni la tendenza è stata cambiata ma non tanto quanto avrebbe dovuto usare più olio sintetico.
Qui su questo argomento sui i migliori oli motore sintetici in Pakistan che sarà discusso in dettaglio ma prima che tutti dovrebbero capire la differenza tra sintetico e non sintetico, vantaggi con svantaggi
L'olio sintetico è più raffinato, distillato, purificato con molecole di base separate affinché il motore funzioni meglio ed efficientemente.
Olio non sintetico a base di petrolio greggio, proprio come l'olio sintetico, ma questo olio è meno purificato senza molecole di base da pulire, sostenere più a lungo o mantenere le prestazioni del motore più dell'olio sintetico.
Non così tanti in Pakistan, ma alcuni di loro hanno un'ottima reputazione sul mercato.
Entrambi sono completamente sintetici e disponibili in tutte le aree del Pakistan, più costosi del normale olio ma secondo i rapporti il loro risultato è di gran lunga migliore di altri marchi come Havoline e shell che è finora il famoso marchio di olio motore in Pakistan indipendentemente dal loro la maggior parte dei famosi gradi di vendita ha la tecnologia non sintetica.
Se i proprietari di auto vogliono attenersi a un marchio, è meglio selezionare uno dei marchi seguenti, hanno una gamma completa di tipi di olio.
Zic importato direttamente dalla società coreana SK lubrificanti in Pakistan, nessun imballaggio locale con raffinazione coinvolta in qualsiasi parte del processo all'utente finale.
Gradi di olio ZIC | Raccomandamento |
ZIC X9 5W-40 (XQ) | Il top di gamma degli oli ZIC Il migliore per le nuove auto con motore Turbo, Suv e Sport |
ZIC X7 FE 0W-30 | Perfetto solo per le nuove auto ibride |
ZIC X7 FE 5W-20 | Può essere utilizzato per le auto a benzina nuove, ma può essere utilizzato anche per meno di 10000 km. Il migliore per le nuove auto con motore Turbo, Suv e Sport |
ZIC X7 10W-40 | Utilizzare dopo 10000 km fino a un massimo di 30000 km. Ma può utilizzare ulteriormente se funziona bene dopo l'intervallo massimo. Tutta la benzina Alimentata con tutta la tecnologia dei motori |
ZIC X3 15W-40 | Non raggiungere questo grado fino a quando l'auto al momento del cambio dell'olio non raggiunge il limite normale. Tutta la benzina Alimentata con tutta la tecnologia dei motori |
ZIC X5 20W-50 | Non raggiungere questo grado fino a quando l'auto al momento del cambio dell'olio non raggiunge il limite normale. Tutta la benzina Alimentata con tutta la tecnologia dei motori |
KIXX importa anche direttamente dalla Corea del Sud, uno dei migliori oli sintetici finora in Pakistan.
Gradi di olio KIXX | Raccomandamento |
KIXX G1 SN/CF 0W-20
| Il top di gamma degli oli Kixx Ideale per le auto con motore appena dotato di turbocompressore, Suv e GPL/GNC |
KIXX G1 SN/CF 0W-30
| Il top di gamma degli oli Kixx Ideale per le auto con motore appena dotato di turbocompressore, Suv e GPL/GNC |
KIXX G1 SN/CF 5W-30
| Può essere utilizzato per auto a benzina nuove per un massimo di 10000 km Tutti i veicoli a benzina |
KIXX G1 SN/CF 5W-50
| Utilizzare dopo 10000 km fino a un massimo di 30000 km. Ma può utilizzare ulteriormente se funziona bene dopo l'intervallo massimo. Tutti i veicoli a benzina
|
KIXX G1 SN/CF 10W-40
| Non raggiungere questo grado fino a quando l'olio per auto al momento del cambio è inferiore al limite normale. Tutti i veicoli a benzina |
KIXX G1 SN/CF 20W-50
| Non raggiungere questo grado fino a quando l'olio per auto al momento del cambio è inferiore al limite normale. Tutti i veicoli a benzina |
Altri migliori oli motore sintetici in Pakistan ma così popolari.