Dai un'occhiata a questi suggerimenti su cosa cercare quando l'aria condizionata non funziona perché in una giornata calda, tutti vogliono mantenere la calma.
Se alzi l'aria condizionata al massimo ma non riesci a ottenere alcun sollievo, non sembra che l'aria fuoriesca dalle prese d'aria o semplicemente una raffica di calore non si spegne, scopri cosa c'è che non va nel tuo sistema di raffreddamento.
Il colpevole potrebbe essere una perdita del sistema di raffreddamento nel sistema o peggio.
Se non esce aria fresca dal cruscotto, controlla se il ventilatore funziona. Accendi la ventola al massimo e assicurati che le prese d'aria del cruscotto siano aperte. Inoltre, assicurati che il pulsante del condizionatore d'aria sia acceso.
L'aria calda che esce dalle prese d'aria è un segno che la ventola funziona. Nessun flusso d'aria significa che la ventola stessa o il suo fusibile sono bruciati. Un altro problema potrebbe essere un filtro abitacolo otturato, soprattutto se non lo fai pulire o sostituire da un po' di tempo.
Quindi, controlla se l'aria che fuoriesce dalle prese d'aria inizia a raffreddarsi. In caso contrario, potrebbe significare un problema con il condensatore del condizionatore d'aria. Questo componente è un radiatore solitamente montato davanti al nucleo di raffreddamento principale del motore.
Il condensatore trasferisce il calore dall'impianto di condizionamento e raffredda l'aria che entra nell'abitacolo. Assicurati che non ci sia nulla che lo blocchi. Se c'è sporco o altri detriti, puoi pulire la superficie con un getto d'acqua, ma non cercare di usare una spazzola o un altro strumento per raschiare la superficie perché potresti danneggiare le alette di raffreddamento.
Il refrigerante viene utilizzato per raffreddare l'aria aspirata dall'abitacolo e trasferire il calore dall'interno del veicolo. Un compressore azionato dal motore pressurizza e fa circolare il refrigerante, che scorre attraverso i tubi al nucleo del climatizzatore nel veicolo ed esce dal condensatore davanti al radiatore.
Se hai troppo o troppo poco refrigerante, l'aria condizionata non funzionerà. Nessun refrigerante, che include anche l'olio lubrificante, può danneggiare il compressore. La maggior parte dei sistemi A/C dispone di interruttori di sicurezza che impediscono l'attivazione del compressore se la carica è bassa o vuota.
Le auto moderne utilizzano refrigeranti R134a o 1234yf per evitare l'impatto ambientale negativo che i vecchi clorofluorocarburi avevano sullo strato di ozono. Tutte le auto dal 1994 hanno sistemi che utilizzano queste formule più recenti.
Se il tuo veicolo è più vecchio del 1990, chiedi a un esperto di portare il tuo veicolo alle specifiche perché i nuovi refrigeranti (e il corrispondente olio refrigerante) non saranno compatibili.
Con il motore al minimo, accendi l'aria condizionata a tutto volume e guarda il compressore dell'aria condizionata, che generalmente si collega alla parte anteriore del motore.
È a cinghia. Se non gira, potresti avere un compressore grippato che deve essere sostituito. Se sta girando, guarda la parte anteriore del compressore per osservare il meccanismo della frizione. Di tanto in tanto dovrebbe scattare e spegnersi poiché pressurizza il sistema A/C. Se non si innesta (nessun clic evidente), il colpevole potrebbe essere la frizione.
Inoltre, ispezionare i tubi flessibili in metallo (argento) e in gomma (nero) che si attaccano alla parte posteriore del compressore e passano attraverso il vano motore per individuare eventuali perdite. L'olio lubrificante che circola nel sistema con il refrigerante potrebbe causare la formazione di sporco attorno a un giunto, indicando una perdita.
Una nota importante:l'aggiunta di refrigerante può essere pericolosa e danneggiare il condizionatore d'aria se non sai cosa stai facendo. I moderni sistemi A/C vengono addebitati a peso (l'importo esatto è specificato su un'etichetta solitamente apposta sul supporto centrale), con una bilancia di qualità o una stazione di ricarica.
A differenza dell'aggiunta di olio motore o liquido dei freni, la ricarica di un sistema di climatizzazione è un compito che è meglio lasciare ai professionisti del settore automobilistico.
