L'acquisto di un'auto elettrica usata può sembrare intimidatorio all'inizio, soprattutto se non ne hai mai posseduta una prima. I veicoli elettrici richiedono un pensiero diverso rispetto ai veicoli a benzina o diesel. Ci sono alcune cose in più da considerare quando si guarda un veicolo elettrico usato.
I veicoli elettrici usati possono essere un valore fantastico. Tuttavia, una piccola ricerca in anticipo può aiutarti a prendere una decisione intelligente.
Ecco alcuni aspetti essenziali da considerare quando si acquista un veicolo elettrico usato.
Proprio come un telefono cellulare, un laptop o persino un telecomando TV, la batteria di un'auto elettrica inizia a degradarsi nel tempo, indipendentemente da quanto sia stata utilizzata. Sbalzi di temperatura significativi tendono ad accelerare questo processo, così come le cariche ripetute.
Il servizio di assistenza di una concessionaria di automobili può fornirti un rapporto dettagliato sullo stato della batteria. In alternativa, puoi caricare l'auto elettrica usata al 100 percento e quindi vedere cosa dice l'autonomia stimata. Il confronto con la valutazione originale ti darà un'idea di ciò che è rimasto.
Le auto elettriche visualizzeranno anche lo stato della batteria a colpo d'occhio, sia nel quadro strumenti che nel display centrale.
Non aspettarti un rapporto sulla durata della batteria del 100% su un'auto elettrica usata, ma non essere costernato se il veicolo offre solo tre quarti della sua autonomia originale. La maggior parte dei conducenti non aggiunge comunque più di 40-50 miglia a un contachilometri al giorno. Se stai acquistando un'auto elettrica usata per il tuo tragitto giornaliero, un'autonomia più breve potrebbe andare bene.
Se non altro, è un punto di contrattazione se la batteria non è nuova.
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Il guasto della batteria può essere raro, ma succede. È più probabile che le auto elettriche con un chilometraggio superiore abbiano subito la sostituzione completa delle batterie.
Se ciò è accaduto - e il venditore può fornirti la documentazione che conferma il lavoro - è un grave colpo di stato. Significa che qualcuno prima di te ha affrontato lo sforzo e la spesa per eseguire questo lavoro.
Detto questo, esamina attentamente tutta la documentazione per assicurarti che ti vengano consegnate le ricevute dell'auto che stai cercando di acquistare. Inoltre, controlla l'autonomia stimata con una batteria completamente carica e i rapporti sullo stato della batteria che il computer dell'auto può dirti.
Anche se il rivenditore o il venditore non sanno se la batteria è stata sostituita, è possibile che i rapporti sulla cronologia del veicolo Carfax o AutoCheck abbiano documentato il servizio. Chiederne uno è sempre una buona pratica.
SUGGERIMENTO :Le auto elettriche utilizzano batterie convenzionali da 12 volt come quelle che si trovano nelle auto a benzina (sebbene in genere siano molto più piccole). Le batterie alimentano accessori come la radio e gli alzacristalli elettrici e potrebbero durare quattro o cinque anni prima di dover essere sostituite. Fortunatamente, sono economici, spesso meno di $ 100, e possono essere sostituiti in pochi minuti utilizzando strumenti di base.
Sì, stiamo ancora parlando di batterie, ma questa volta potrebbero esserci delle buone notizie. Tutte le principali case automobilistiche includevano una copertura di garanzia più estesa per i pacchi batteria rispetto al resto del veicolo. Molte auto elettriche usate saranno ancora in garanzia. Ma leggi la stampa fine.
La maggior parte della copertura della batteria dura otto anni o 100.000 miglia dopo l'acquisto iniziale, a seconda dell'evento che si verifica per primo. Tuttavia, non tutte le garanzie sono trasferibili ai proprietari successivi. Anche queste garanzie possono variare da un anno modello all'altro.
La soluzione migliore è contattare il servizio clienti della casa automobilistica con il numero di identificazione del veicolo (VIN). Puoi trovare questo numero di 17 cifre in diversi punti dell'auto e qualsiasi rivenditore o precedente proprietario sarà in grado di fornirtelo.
Il servizio clienti può dirti quando scade la garanzia e se è trasferibile.
Suggeriamo sempre di chiedere a un precedente proprietario oa un rivenditore la cronologia della manutenzione, in particolare per eventuali registrazioni di manutenzione che potrebbero essere in grado di fornire.
Ma le auto elettriche richiedono relativamente poca manutenzione al di fuori delle normali rotazioni degli pneumatici e delle sostituzioni dei tergicristalli. Quindi potresti ricevere pochissime ricevute. Anche i freni tendono a durare molto più a lungo sulle auto elettriche perché caricano le batterie dell'auto attraverso la rigenerazione della potenza altrimenti persa.
Assicurati inoltre di utilizzare lo strumento di Kelley Blue Book per sapere quali articoli di ritiro possono influire sull'acquisto di un veicolo elettrico usato.
Le auto alimentate a gas tendono ad essere aggiornate dai loro produttori ogni pochi anni, forse con una riprogettazione significativa ogni sei anni. Auto elettrica? Non così tanto. Le case automobilistiche tendono ad apportare modifiche più incrementali, in particolare Tesla.
Il cambiamento più significativo, e quello che può influire sulla batteria di un'auto elettrica usata, è un aumento della capacità della batteria. Tesla non utilizza gli anni modello per i suoi aggiornamenti; ti consigliamo di visualizzare le informazioni dell'auto attraverso il suo touchscreen. Per le altre case automobilistiche, il VIN contiene le informazioni che un rivenditore può fornire in merito alla configurazione.
Può fornire ciò che è ovvio, come colori, scelte di tappezzeria e simili. Il rivenditore può dirti se l'auto è stata dotata di una capacità di ricarica più rapida e può determinare la capacità originale della batteria.
Lo sviluppo delle auto elettriche è notevolmente accelerato negli ultimi dieci anni. Le prime auto elettriche hanno avuto la fortuna di percorrere 100 miglia a piena carica, mentre la Tesla Model S di oggi può raggiungere quasi 400 miglia. È probabile che i futuri veicoli elettrici superino quel numero.
Scopri quanta autonomia ti serve. Mentre 400 miglia sembrano giuste, le auto elettriche con questa gamma hanno un prezzo elevato. Supponiamo che tu abbia intenzione di utilizzare il tuo veicolo elettrico per il pendolarismo; un veicolo con un'autonomia inferiore a 100 miglia può funzionare. Per viaggi più lunghi, puoi anche noleggiare un'auto. Questa strategia efficace consente di risparmiare denaro a lungo termine per molti conducenti.
Le auto elettriche non si caricano necessariamente alla stessa velocità e pacchi batteria più grandi di solito significano più tempo per la ricarica. Ad esempio, le precedenti auto elettriche Nissan Leaf offrivano un caricabatterie di bordo da 6,6 kW come opzione a costo aggiuntivo sul livello di allestimento S di base. Senza questo caricatore, il rabbocco di livello 2 può richiedere il doppio del tempo. I veicoli elettrici più recenti e le loro batterie caricheranno molto più rapidamente.
Se hai intenzione di ricaricare la tua auto elettrica al lavoro, o se fai delle brevi e regolari visite alle stazioni di ricarica pubbliche, prendi in considerazione un veicolo elettrico che si ricarica rapidamente. Se prevedi di ricaricare durante la notte a casa o tutto il giorno al lavoro, questo potrebbe non essere un fattore significativo e potrebbe significare che puoi risparmiare denaro con un'auto elettrica usata più economica.
Quando acquisti un'auto elettrica usata, ti consigliamo di scoprire dove puoi accedere ai caricabatterie per veicoli elettrici lungo i tuoi percorsi di guida tipici e non.
Ecco cosa devi sapere sui caricabatterie per veicoli elettrici.
Livello 1 :questo livello si riferisce alle prese domestiche a tre poli come quelle utilizzate dal tuo computer o da una lampada da scrivania. Pochi utenti di auto elettriche caricano i loro veicoli in questo modo semplicemente a causa del tempo impiegato. Una Chevy Bolt EV, ad esempio, aggiunge circa quattro miglia di autonomia in questo modo. Se hai solo bisogno di aggiungere 20 o 30 miglia di ricarica mentre sei al lavoro, questo può essere sufficiente.
Livello 2 :La maggior parte delle persone preferisce la capacità di ricarica di livello 2. Questi caricatori forniscono 240 volt di alimentazione e richiedono un dispositivo esterno che si collega a una presa come un'asciugatrice elettrica. Ad esempio, il livello 2 può aggiungere 25 miglia di carica all'ora a una Chevy Bolt EV.
Livello 3 :Chiamato anche DC Fast Charger, l'opzione di ricarica più veloce è un caricabatterie di livello 3. Questi caricabatterie rapidi possono aggiungere 160 miglia di autonomia a una Chevy Bolt EV in un'ora. Ma troverai solo opzioni di livello 3 nelle stazioni di ricarica pubbliche che in genere costano denaro da utilizzare.
Ecco perché un caricabatterie di livello 2 ha più senso investire per la tua casa. Ma anche in questo caso, devi considerare dove a casa puoi caricare la tua auto. Supponiamo di poter parcheggiare in un garage privato o in un vialetto. In tal caso, non dovresti avere problemi a far installare il caricabatterie da un elettricista.
Ma se parcheggi per strada o nel garage di un appartamento, probabilmente non puoi ricaricare la tua auto elettrica a casa.
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Mentre la maggior parte degli sconti sulle auto elettriche si applica ai veicoli nuovi, alcuni si applicano alle auto elettriche usate. Ti consigliamo di ricercarli sul governo o su altri siti Web. Puoi anche verificare con il tuo redattore fiscale o l'ufficio locale dei veicoli a motore eventuali accordi specifici che potrebbero applicarti.
Inoltre, alcuni fornitori di servizi pubblici offrono apparecchiature di ricarica scontate e tariffe inferiori per la ricarica in orari non previsti.
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Dopo aver scelto l'auto elettrica che vuoi portare a casa, assicurati che il venditore includa il cavo di ricarica. I dispositivi di ricarica possono essere oggetti piuttosto costosi. I costi sono in genere compresi tra $ 300 e $ 600. È possibile che il precedente proprietario dell'auto l'abbia smarrita o l'abbia lasciata a casa quando l'ha scambiata con un veicolo nuovo presso un concessionario.
Se si acquista l'auto elettrica da un privato, potrebbe valere la pena chiedere al venditore se venderebbe il proprio caricabatterie di livello 2. I caricabatterie di livello 2 costano circa $ 500-600 nuovi e sono facili da installare purché tu disponga di una presa di corrente da 240 volt.
