Cose da cercare quando si acquista un'auto usata
L'acquisto di un'auto usata è un po' meno caotico di quanto non lo sia era una volta. È possibile ottenere informazioni dettagliate sulla cronologia di un veicolo tramite il rapporto CARFAX e a
il tecnico può utilizzare la diagnostica di bordo per avere una buona immagine di cosa sta succedendo sotto il cofano e quali problemi potrebbero verificarsi su. È sempre una buona idea chiedere a un meccanico di controllare qualsiasi potenziale acquisto, ma ci sono cose a cui puoi dare un'occhiata prima di spendere i soldi per un'ispezione professionale. Queste sono cose che ti daranno un'idea abbastanza precisa del tipo di uso e manutenzione che un veicolo ha visto prima di averlo. -- Metti la testa contro un parafango e guarda il lato del veicolo con un occhio. Prestare attenzione alle increspature o alle irregolarità nella lamiera che potrebbero indicare una collisione e lavori di carrozzeria. Cerca attentamente la vernice non corrispondente sui pannelli della carrozzeria o la vernice che ha una trama a buccia d'arancia. -- Osserva da vicino la moquette, la tappezzeria e i pedali. Le condizioni di questi possono dirti molto su come è stato curato un veicolo. -- Apri il cofano e cerca perdite in qualsiasi punto del motore. Avviare il motore, lasciarlo riscaldare fino alla temperatura di esercizio e annusare con attenzione eventuali odori insoliti come olio bruciato, fluido di trasmissione in fiamme o perdite di antigelo (tutti hanno un odore caratteristico). -- Con il motore acceso, il veicolo in piano e la trasmissione in posizione di parcheggio, tirare l'astina di livello della trasmissione e osservare da vicino il fluido. Il liquido deve essere di colore magenta con un odore leggermente dolce. Il fluido più scuro o che ha un odore di pane bruciato significa che la trasmissione è stata surriscaldata, è stata mantenuta male e/o ha funzionato con un livello di fluido basso. Evitare. -- Porta il veicolo a fare un giro di prova. Ascolta i tonfi o i tonfi mentre superi i dossi. Fatti un'idea di come gestisce; un tiro da un lato in autostrada o una tendenza per il volante a non centrarsi potrebbe significare problemi all'avantreno. Accelera bruscamente e ascolta eventuali rumori insoliti. Il veicolo ha abbastanza potenza e funziona senza intoppi se guidato a fondo? Premi forte i freni. Il veicolo tira da un lato durante la frenata, blocca una delle ruote o sente una pulsazione attraverso il pedale del freno? Nessuno di questi costituisce un'ispezione dettagliata, ovviamente. Sono tutte misure di buon senso che puoi adottare, tuttavia, per pre-selezionare una potenziale auto usata prima di chiamare un professionista per un accurato shakedown pre-acquisto.
