Additivo per olio ad alto chilometraggio

Prima di spiegare quale additivo per olio ad alto chilometraggio è il migliore per un veicolo, dai un'occhiata più da vicino e capisci quando hai bisogno di un additivo per olio ad alto chilometraggio in quali circostanze sarebbero le migliori per il motore del tuo veicolo.

Olio motore ad alto chilometraggio vs additivo per olio ad alto chilometraggio

Olio ad alto chilometraggio

Due tipi di olio ad alto chilometraggio sono una miscela completamente sintetica e una miscela sintetica

Cosa contiene l'olio ad alto chilometraggio?

Gli oli ad alto chilometraggio hanno ingredienti per prendersi cura dei motori più vecchi, come condizionatori, rigonfiamenti delle guarnizioni, antiossidanti, detergenti e additivi per usura o attrito. In genere usano un modificatore di viscosità che è durevole e non perde viscosità molto facilmente. Questi oli devono rimanere più densi più a lungo per proteggere le parti del motore.

Non tutti gli oli ad alto chilometraggio hanno tutte le miscele, alcuni sono dedicati a compiti specifici come rimuovere la morchia dal motore, fermare l'attrito del motore per una maggiore durata, non perdere viscosità.

Tuttavia, la quantità di miscele nell'olio ad alto chilometraggio è di circa 10-18 percento.

Quando usare l'olio ad alto chilometraggio?

Ci sono due scuole di pensiero per l'utilizzo di olio ad alto chilometraggio, la prima è migliorare l'efficienza dopo che ti senti in termini di (bassa efficienza del carburante, aumentare la gamma di più miglia su un olio prima che venga cambiato, rimuovere i fanghi). Può essere utilizzato dopo 50000 miglia o 75000 miglia a seconda.

Il secondo è cambiare se il tuo vecchio veicolo inizia a mostrare segni di allentamento del motore. Se noti un gocciolamento d'olio, è un segno che dovresti iniziare a utilizzare olio motore ad alto chilometraggio. Se il tuo motore "suona più forte" e noti un nuovo rumore sferragliante, a volte il motore trarrà vantaggio da un olio più denso.

L'olio ad alto chilometraggio risolve i punti deboli specifici del tuo motore legati alla vecchiaia.

  • Ridotto consumo di olio: I veicoli ad alto chilometraggio tendono a perdere e bruciare più olio rispetto alle auto più giovani a causa delle guarnizioni del motore degradate. L'olio ad alto chilometraggio ringiovanisce le guarnizioni degradate, il che porta a un minor consumo di olio e brucia.
  • Meno fanghi motore: I motori più vecchi tendono ad accumulare fanghi lasciati da altri oli motore. L'olio ad alto chilometraggio si rompe e dissolve i fanghi residui.
  • Protezione dai danni: I veicoli ad alto chilometraggio tendono a soffrire di un'usura più generale rispetto alle auto più giovani. Gli additivi nell'olio ad alto chilometraggio preservano e proteggono l'intero motore.

Quale chilometraggio elevato di olio devo utilizzare per la mia auto?

Dipende dalla salute del motore dell'auto, dal consumo giornaliero dell'auto e dalle condizioni meteorologiche in cui l'auto è in funzione. un argomento dettagliato su quale tipo di olio ad alto chilometraggio sarebbe il migliore per la mia auto.

Altri suggerimenti per la manutenzione: qual è il miglior additivo per olio per fermare il battito del motore

Additivo per olio ad alto chilometraggio

Cosa contiene gli additivi per olio ad alto chilometraggio?

Sono disponibili diversi tipi di additivi per olio per adattarsi a diversi usi e motori. Alcuni additivi per olio motore hanno l'obiettivo di controllare la degradazione chimica dell'olio, mentre altri migliorano la viscosità, promuovono la pulizia, disperdono i depositi e prevengono la corrosione. Gli oli motore convenzionali e sintetici di solito contengono una combinazione di molti tipi di additivi per olio che sono stati sviluppati per un particolare tipo di motore.

I supplementi di olio aftermarket possono includere una singola forma di additivo per olio per risolvere un problema particolare o una combinazione di additivi per migliorare la sicurezza generale del motore.

Tipi di miscela

  • MODIFICATORI DI VISCOSITÀ :I modificatori di viscosità, noti anche come miglioratori dell'indice di viscosità (VII), mantengono la viscosità dell'olio motore entro un intervallo accettabile, indipendentemente dalla temperatura esterna.
  • ADDITIVO ANTIUSURA :Additivi per olio antiusura rivestono parti e superfici del motore per proteggerle dall'usura.
  • INIBITORI DI CORROSIONE E RUGGINE :Gli inibitori di corrosione e ruggine prevengono la degradazione chimica neutralizzando gli acidi nell'olio motore e rallentando l'ossidazione.
  • DETERGENTE S:I detersivi hanno lo scopo di mantenere pulito il motore rimuovendo i contaminanti dalle parti del motore e prevenendo la ruggine.
  • DISPERSANTI :I disperdenti aiutano a prevenire depositi e morchie sospendendo le particelle solide nell'olio motore.
  • ANTISCHIUMA :Gli antischiuma riducono la tensione superficiale tra le bolle d'aria e l'olio motore, facilitandone la fuoriuscita e la dissipazione. Senza additivi antischiuma, l'olio motore può produrre piccole bolle d'aria che causano perdita di pressione dell'olio e cavitazione.

Quando utilizzare gli additivi per olio ad alto chilometraggio?

Come discusso in precedenza per quanto riguarda l'uso di olio motore ad alto chilometraggio per le auto più vecchie semplicemente per prolungare la vita di un motore, ma non tutto l'olio ad alto chilometraggio produce solo un risultato atteso, possono esserci diversi fattori, ma il principale è la quantità di additivi dell'olio nell'olio non è stato sufficiente per riparare il motore come avrebbe dovuto essere, quindi per renderlo più efficace supplemento olio in nome dell'additivo per olio disponibile per coprire il divario e risolvere problemi specifici del motore.

Più olio per la manutenzione: Il miglior olio per auto con oltre 200000 miglia

Che tipo di additivi per olio devo usare?

Fondamentalmente molti additivi per olio contengono tutte e 6 le miscele per prevenire tutti i problemi di schiuma del motore per garantire che il motore dell'auto duri a lungo.

  • Sebbene alcuni motori abbiano problemi particolari che devono essere risolti, l'utilizzo solo di olio ad alto chilometraggio con additivi per olio casuali potrebbe non risolvere il problema a causa di una quantità inferiore di additivo per olio o di una forma unica di miscela di additivi da piccola a zero necessaria per risolvere i problemi.
  • Pertanto devi identificare il problema come se la tua auto ha un problema di problema con gli antischiuma, quindi devi usare un additivo per olio specifico che abbia una miscela antischiuma.
  • Alcuni vogliono mantenere la viscosità per quelle auto che necessitano di intervalli di tempo più lunghi per cambiare l'olio a qualsiasi temperatura esterna senza perdere viscosità.
  • Alcuni motori iniziano ad avviare un chilometraggio del gas peggiore, questo può essere un segno che la corsa di compressione del tuo motore non funziona correttamente. Ciò potrebbe essere dovuto a una deposizione accumuli, perdite d'olio motore o mancanza di lubrificazione.

Vantaggio dell'utilizzo di un additivo per olio ad alto chilometraggio

  • Riduce l'usura
  • Ripristina la compressione
  • Allunga gli intervalli di manutenzione
  • Stabilizza l'olio motore
  • Riduce il calore
  • Riduce il rumore
  • Migliora il risparmio di carburante

Quindi ecco i pochi additivi petroliferi ad alto chilometraggio più popolari

LUCAS OIL Stabilizzatore d'olio ad alto chilometraggio – 1 quarto di gallone

  • Ringiovanisce guarnizioni e guarnizioni
  • Aiuta a fermare perdite, rumore e fumo
  • Contiene zinco agente antiusura ZDDP

Prezzo:$ 18,49

Liqui Moly 2009 Trattamento Olio Anti-attrito – 300 ml

  • Additivo olio motore – Liqui Moly MoS2 antifrizione (lattina da 300 ml)
  • Forma un film lubrificante ad alta capacità di carico su tutte le superfici di attrito
  • Rimarrai sorpreso di quanto migliorerà il suono del tuo motore e di quanto sarà controllato anche a regimi molto elevati

Prezzo:$ 7,99

Liqui Moly (20002) Cera Tec Friction Modifier – 300 ml

  • Miscelabile con tutti gli oli motore disponibili in commercio
  • Stabile anche con carichi permanenti termici e dinamici elevati
  • Nessun deposito e assolutamente compatibile con tutti i sistemi di filtraggio di uso comune
  • Resiste a temperature estremamente alte e basse

Prezzo:$ 19,00

Trattamento motore Sea Foam SF-16 – 16 oz

  • Pulisce iniettori, getti carburatori e passaggi
  • Pulisce e lubrifica valvole di aspirazione, pistoni e cilindri
  • Dissolve e pulisce i residui di carburante negli impianti di alimentazione
  • Dissolve i depositi di olio nel basamento
  • Pulisci i tendicatena di distribuzione e gli attuatori VVT, sollevatori silenziosi e rumorosi
  • Petrolio puro al 100%

Prezzo:$ 6,97

Kit trattamento STP per chilometraggio elevato, pulitore impianto carburante, lavaggio motore, trasmissione, perdita olio arresto

  • STP Super Concentrated High Mileage Engine Flush pulisce e prepara il motore del tuo veicolo per l'olio nuovo
  • La formula ad alta viscosità STP High Mileage Oil Treatment + Stop Leak, completa di agente antiusura ZDDP, è appositamente formulata per aiutare a combattere l'attrito metallo-metallo fornendo un cuscino più spesso tra le parti in movimento del motore
  • STP High Mileage Transmission Stop Slip + Leak Repair è scientificamente progettato con additivi antiusura e antiossidanti per aiutare a stabilizzare il fluido di trasmissione; formulato per aiutare a ricondizionare e proteggere le guarnizioni della trasmissione, eliminare lo slittamento e ridurre i cambi di marcia approssimativi
  • STP Ultra 5-in-1 Fuel System Cleaner contiene detergenti ad alte prestazioni e modificatori di attrito che si uniscono per formare una soluzione unica per aiutare a risparmiare gas pulendo a fondo l'intero sistema di alimentazione, ripristinare le massime prestazioni, ridurre l'attrito , prevengono i depositi di etanolo e inibiscono la corrosione

Prezzo:$ 23,97

Più manutenzione: Dovrei cambiare l'olio della trasmissione dopo 100.000 miglia

Additivo per olio Archoil AR9100 (16 once) per tutti i veicoli

  • Risolve i problemi dell'iniettore di avviamento a freddo PowerStroke 6.0 e 7.3L.
  • Per motori a benzina e diesel, cambi, idraulici, differenziali e sistemi di servosterzo.
  • Riduce l'usura e prolunga la vita dei componenti
  • Riduce il rumore del motore, le vibrazioni e il calore di attrito.

Prezzo:$ 44,45

Integratore olio ad alte prestazioni Hy-Per Lube – 1 litro

  • Fornisce una protezione completa contro l'usura all'avviamento lasciando una pellicola protettiva su tutte le parti interne del motore, anche se il motore non è stato in funzione per lunghi periodi di tempo
  • Quando utilizzato in motori ad alto chilometraggio, Hy-Per Lube aiuta a ripristinare le prestazioni e migliorare il risparmio di carburante grazie a una migliore tenuta delle fasce elastiche e delle guide delle valvole
  • Hy-Per Lube fornisce una protezione aggiuntiva tra i cambi dell'olio e prolungherà la durata del tuo olio fino a 50
  • Hy-Per Lube riduce la schiuma e aiuta a prolungare la vita del motore e riduce anche le temperature del cambio e della trasmissione

Prezzo:$ 7,97

Additivo per olio ad alte prestazioni REV X – 4 fl. Oz

  • Attenua il rumore del motore durante la pulizia di depositi nocivi, vernice e morchia in tutti i motori. Riduce l'attrito creando uno strato microscopico di riduzione dell'attrito su tutti i componenti trattati per raggiungere aree che gli oli standard non possono.
  • Rimuove l'adesivo, comune negli iniettori HEUI, senza utilizzare svernicianti chimici dannosi e pericolosi. Per HEUI Injector Stiction, si consiglia di utilizzare due 4 fl. oncia bottiglie.
  • Prolunga la vita utile di tutti gli oli sintetici, semisintetici e minerali riducendo l'usura di tutti i componenti del motore trattati.

Prezzo:$ 35,97