In passato, gli schermi di infotainment nelle auto erano così piccoli o inesistenti. Alcuni dei veicoli più high-tech erano dotati di un riproduttore di cassette, che è stato un enorme passo avanti rispetto ai nastri a otto tracce degli anni Settanta. Ora abbiamo enormi schermi di infotainment che occupano la maggior parte del cruscotto del veicolo. Siamo passati dall'ascolto di musica rock epica utilizzando questi sistemi alla riproduzione di videogiochi. Ma tutto questo è una distrazione?
Che si tratti di un aggiornamento sulle condizioni stradali o dell'ultimo messaggio di nostra madre, sembra impossibile lasciarsi alle spalle i nostri telefoni. Le case automobilistiche se ne sono rese conto e stanno utilizzando schermi di infotainment per aiutare a mantenere gli occhi sulla strada e non sui nostri telefoni. Tuttavia, come funziona quando gli schermi sono così grandi che è impossibile ignorarli?
Ciò porta alla domanda su quanto siano distratti questi nuovi schermi più grandi per i conducenti. Si potrebbe sostenere che essere a mani libere sia un passo nella giusta direzione, ma come si traduce nella realtà?
In un articolo pubblicato da WIRED, non è così a mani libere come potrebbe suggerire la pubblicità. Molte di queste schermate richiedono di scorrere, toccare i pulsanti e sforzare gli occhi mentre guardiamo un carattere troppo piccolo e richiede più attenzione rispetto ad altri aspetti importanti della guida, come guardare la strada.
Tuttavia, i dati sono un po' confusi su questo. In generale, la maggior parte degli incidenti di guida distratti viene attribuita esclusivamente ai telefoni cellulari e viene prestata poca attenzione a come gli schermi di infotainment possono influire su questo. WIRED segnala che l'NHTSA consiglia di non distogliere lo sguardo dalla strada per più di due secondi, quindi questo potrebbe essere un test personale per sapere se il tuo sistema di infotainment ti sta distraendo.
Dimentica solo 12 pollici del trattino; Apple sta andando alla grande con questo prossimo aggiornamento del sistema CarPlay. In effetti, questa nuova era dei sistemi di infotainment occuperà l'intero cruscotto.
Secondo WIRED, “Ci saranno dei widget. Ci saranno scelte di disposizioni del quadro strumenti. Invece di eseguire semplicemente il mirroring di un iPhone, CarPlay consentirà ai conducenti di cambiare stazione radio e di mostrare anche i dati del veicolo come il livello del carburante e la velocità".
Tutto questo suona alla grande, perché dobbiamo sapere quanto andiamo veloci e quanto tempo possiamo guidare prima che sia il momento di andare al distributore di benzina. Tuttavia, deve occupare l'intero trattino? Apple sembra pensarla così e altri produttori seguiranno rapidamente il suo esempio.
Amarli o odiarli; è dubbio che gli schermi di infotainment seguiranno la strada degli otto binari. Se lo fanno, saranno senza dubbio sostituiti da qualcosa di ancora più fastidioso.
Detto questo, Apple tende a stabilire le tendenze che tutti gli altri cercano di creare. Android è attualmente il più grande concorrente di Apple, ma molti giovani ingegneri stanno sognando la prossima grande cosa.
Come questo si traduca in sistemi di infotainment è abbastanza facile da prevedere. Continueranno a diventare più grandi e migliori. I pulsanti lamentati dalla maggior parte dei critici saranno senza dubbio eliminati e i touch screen diventeranno comuni nei sistemi di infotainment come nei telefoni cellulari.
Quindi le aziende tecnologiche troveranno un modo per rendere gli schermi di infotainment utili e privi di distrazioni? Dal momento che gran parte della responsabilità ricade sul pilota, è un po' difficile prevederlo. Dovremo aspettare e vedere fino a quando non inizieremo a ottenere dati che dimostrino che i sistemi di infotainment sono un fattore significativo nei danni causati dalla guida distratta.
