La Lamborghini Countach è su tutte le notizie in questo momento mentre risorge dai morti. Ma puoi immaginare di essere il ragazzo che ha frenato le ruote della nuovissima Lamborghini Countach mentre si lancia in un evento di supercar? In realtà, non immaginarlo.
La Lamborghini Countach 2022 è stata la nuova vettura VIP alla Monterey Car Week nel fine settimana. Il Lamborghini Lounge Monterey ha essenzialmente trasformato una villa italiana in un'intera esperienza per il fine settimana. Dato che le informazioni sulla Countach stavano appena venendo fuori, era probabile che questo fosse l'evento per tutto il fine settimana.
Qualcuno ha frenato la ruota posteriore sinistra quando l'azienda ha lanciato per la prima volta la nuova Lamborghini Countach LPI 800-4. The Drive ha mostrato una storia di Instagram di Sebastian Azcarate che mostrava chiaramente la ruota con un'eruzione cutanea sul marciapiede.
Le nuove ruote delle supercar si attengono al tema esagonale, visibile nelle foto. Secondo il comunicato stampa, le specifiche delle ruote sono le seguenti. "Le ruote Countach LPI 800-4 da 20" (anteriore) e 21" (posteriore) sono create nello stile "telefonico" degli anni '80, dotate di dischi freno carboceramici e pneumatici Pirelli P Zero Corsa". Dal momento che Lamborghini ha dipinto le ruote di un nero lucido, l'eruzione sul marciapiede era piuttosto evidente.
La Lamborghini Countach da 3 milioni di dollari non aveva una ruota frenata quando è apparso alla Monterey Car Week, quindi chi è? https://t.co/cvyontkYnr
— The Drive (@thedrive) 17 agosto 2021
La nuova ruota Countach ha subito danni piuttosto significativi per essere probabilmente montata in posizione durante l'evento. Secondo i video girati durante il primo giorno della Monterey Car Week, non ci sono stati danni al volante. Quindi a volte tra il primo e il secondo giorno, qualcuno ha frenato la ruota della supercar lungo la strada.
Il Countach LPI 800-4 è stato presentato il primo giorno ed è stato oggetto di molta attenzione, ma alla fine della giornata non sembrava esserci alcun danno. Secondo le specifiche di Lamborghini, la Countach è larga 83 pollici. È cinque pollici più largo di una Kia Telluride.
Immagina di essere un dipendente a caso che cerca di trasferire una supercar da 3 milioni di dollari e frenare le ruote? Alcune speculazioni hanno notato che il veicolo stava uscendo dal palco dell'esposizione all'aperto e durante la discesa si è verificata una sorta di kerfuffle.
Lamborghini produrrà circa 110 esemplari della Countach. Secondo una connessione che The Drive ha con il marchio di supercar, le ruote di una Aventador SVJ Roadster costano $ 5.410 ciascuna, quindi un set completo sarebbe $ 21.640. Per il Centenario, le ruote posteriori costano $ 9.880 ciascuna. Se ne avevi bisogno quattro a quel prezzo, sono quasi $ 40.000 solo per le ruote. Questo è un modello base Kia Telluride fuori dalla porta.
Non che molti di noi stiano guidando in supercar come una nuova Countach, ma è una buona idea assicurarsi che la propria assicurazione auto sia aggiornata. Mai sottovalutare la potenza di un nuovo guidatore in un parcheggio ristretto. Oppure, un nuovo dipendente che sposta una Lamborghini Countach nel weekend del debutto. L'orrore!
