Non possiamo essere tutti d'accordo a guidare al o appena sotto il limite di velocità indicato? Sfortunatamente, non tutti i conducenti comprendono i limiti di velocità. I limiti di velocità minimi non sono così misteriosi come sembrano se si considerano i vantaggi per il traffico quotidiano, la sicurezza dell'auto e le statistiche sul traffico a lungo termine. Per la maggior parte degli automobilisti, le velocità minime non sono un problema (siamo più preoccupati di superare il limite). Allora, chi ha bisogno di quei limiti minimi e perché alcune strade li hanno?
In parole povere, le velocità minime migliorano il flusso del traffico, specialmente su strade strette con solo una o due corsie per direzione. Geico afferma che quando un guidatore va particolarmente lento, può creare un blocco, ritardi, pericoli e persino rabbia sulla strada. Gli altri conducenti vengono trattenuti dal conducente lento o sterzano selvaggiamente intorno a loro, aumentando le possibilità di incidenti.
I limiti di velocità minimi di solito compaiono su lunghe autostrade e autostrade con meno corsie o aree congestionate, come le autostrade che attraversano le grandi città. Contrasta con le strade di campagna e consente ai conducenti più lenti di sapere che devono accelerare, accostare o trovare un percorso locale alternativo.
La proposta creerebbe anche un limite minimo di velocità, che manterrebbe i conducenti lenti dall'intasare le corsie https://t.co/NIq630yqty
— CBS Austin (@cbsaustin) 23 luglio 2019
I limiti di velocità minima hanno un modo per liberare le corsie di marcia. La velocità minima spesso impedisce agli automobilisti sulla corsia di destra di ostacolare il flusso del traffico.
Mantenere il traffico lento a un ritmo decente aiuta anche a ridurre le pericolose deviazioni e il "campeggio" sulla corsia di sinistra. Il campeggio sulla corsia di sinistra è quando un conducente rimane indefinitamente sulla corsia di sorpasso più a sinistra, spesso giustificando la scelta sorpassando ogni veicolo che attraversa. Questo è anche un comportamento irritante e potenzialmente pericoloso che le velocità minime possono aiutare a prevenire.
I soldati hanno affermato che una Honda CRV in direzione sud era al di sotto del limite di velocità minimo quando è stato colpito alle spalle da un rimorchio di un trattore che trasportava prodotti. https://t.co/646DA8fj8e
— TCPalm (@TCPalm) 23 giugno 2019
Quando due veicoli si scontrano, la forza di quella collisione viene calcolata con le velocità opposte dei veicoli. L'aumento della velocità di base del traffico più lento può ridurre la gravità di un incidente con un veicolo che si muove più velocemente.
Poiché le velocità sono più vicine a simili, anche gli effetti dell'impatto possono essere ridotti. Pensaci come correre da un amico e sbattere contro di lui. Se l'amico è fermo e tu stai correndo, volate entrambi. Se anche l'amico sta correndo e lo colpisci mentre lo raggiungi, è più probabile che la collisione sia lampante con molta meno forza avversaria coinvolta.
È stato certamente dimostrato che i tratti con velocità massima e minima più elevate sono meno soggetti a incidenti.
AVVISO:c'è un'auto sulla I-240E che viaggia a malapena il *limite di velocità minimo* nella corsia centrale dopo Walnut Grove sulla rampa per prendere la I-40E verso Sycamore View. Non sono sicuro del motivo per cui non partiranno dall'interstatale.??♀️ pic.twitter.com/nMXlH6ETj9
— Corie Ventura (@CVentura_WREG3) 7 ottobre 2020
Quando una velocità minima obbliga il traffico più lento a viaggiare a un ritmo ragionevole, tutti guidano in modo più sicuro e utilizzano le corsie più adatte al flusso del traffico e alle loro esigenze.
La velocità minima riduce anche l'intasamento sulla corsia di destra, il che riduce la folle corsa per superarli.
Secondo ScienceDirect, il sorpasso sulla corsia di sinistra e il campeggio sono fin troppo comuni e la corsia centrale (se presente) diventa pericolosa quando i conducenti la usano per superare lo slowpoke.
Wow! Questo ragazzo è piuttosto coraggioso e infrange anche la legge. La polizia di #Atlanta dice:"NON PUOI utilizzare il tuo ciclomotore su autostrade ad accesso limitato o strade che hanno un limite di velocità minimo superiore a 35 mph". pic.twitter.com/HMHmkltOFy
— Hayley Mason (@HayleyMasonTV) 11 luglio 2018
Infine, una velocità minima consente agli automobilisti di sapere quando accendere le luci di emergenza. Se un camion deve rallentare fino a gattonare o un carico deve guidare con maggiore cautela, i lampeggiatori ti informano a distanza che un veicolo che precede si sta muovendo lentamente o è fermo.
Allora, perché le strade a cupola hanno limiti di velocità minimi? La risposta è proteggere tutti, compresi gli automobilisti che viaggiano troppo lentamente e i conducenti che rischiano di urtare gli slowpoke.
