Potresti guardarlo con una fronte corrugata, chiedendoti perché la Volkswagen avrebbe mai costruito l'Arlecchino, un'auto multicolore. In verità, quella che era iniziata come una piccola trovata promozionale si è trasformata in una forma d'arte che spicca tra i colori scialbi delle auto di oggi. Ma come è iniziata questa strana combinazione di colori?
Tanto per cominciare, la Volkswagen non ha mai voluto che l'influenza dell'Arlecchino raggiungesse gli Stati Uniti. L'idea alla base dell'auto è venuta da una pubblicità del Maggiolino VW del 1964. L'auto aveva più pannelli colorati, che pubblicizzavano parti facilmente intercambiabili. Nel 1995, la Volkswagen d'Europa ha celebrato il lancio della city car Polo assegnandole uno schema di verniciatura misto utilizzando i quattro colori di base.
I quattro colori usati sulle auto Harlequin erano il verde pistacchio, il giallo Ginster, il rosso Tornado e il blu Chagall. Originariamente destinata a una produzione di 1.000 unità, la Volkswagen è riuscita a produrre 3.100 unità per l'Europa a causa di una domanda superiore al previsto. Ciò ha fornito a VW un motivo sufficiente per produrre alcune Harlequin Golf in Nord America.
Detto questo, mentre la domanda di Harlequin Volkswagen Golf era intensa, era anche piccola. Solo 246 Harlequin Golf sono stati costruiti per gli stati. Ma anche a più di 25 anni, l'auto ha ancora prezzi di vendita elevati a causa della sua rarità.
La Volkswagen Harlequin è un'auto incredibilmente bizzarra, ma ci sono alcune curiosità interessanti che potresti non aver saputo al riguardo. Per cominciare, c'è un modo per determinare il colore di base originale dell'auto. Se guardi il tetto, i pannelli dei bilancieri e il montante C, ti dirà se l'auto era originariamente rossa, gialla, verde o blu.
E qualunque colore di base avesse la Golf avrebbe determinato di che colore fossero le altre parti. The Truth About Cars spiega che, se il colore di base era rosso, le porte anteriori erano gialle, le porte posteriori erano verdi e la griglia anteriore era blu. Tuttavia, questo era solo il caso delle 264 auto vendute in Nord America. Le VW Polo europee sono tutte disponibili nella stessa configurazione.
C'è anche un registro creato da un appassionato di Volkswagen Golf Harlequin, Ross Cupples, dove puoi trovare questi Harlequins in America. Anche per il 2021 VW ha riportato indietro la verniciatura dell'Harlequin, anche se sfortunatamente questo è stato un esempio unico.
Ora rimane solo una domanda:queste auto Arlecchino hanno avuto successo?
Nonostante la loro strana combinazione di colori e la loro personalità divertente, le Volkswagen Harlequins hanno venduto piuttosto male negli Stati Uniti. Sì, sono state prodotte 264 auto, il che ha dato a ogni concessionario VW da zero a due Harlequins per pezzo. Ma le concessionarie che hanno ottenuto zero sono state fortunate.
L'Arlecchino ha venduto poco negli Stati Uniti, conosciuto solo da pochi eletti, Ross incluso. Nonostante il loro uso alle Olimpiadi del 1996, alcuni degli Arlecchini un tempo furono riportati in un negozio, quindi riorganizzati per abbinarli al colore originale.
Ma questo non rende queste strane auto meno speciali. Dopotutto, ci vuole coraggio per spingere i confini di ciò che può essere un'auto. La Volkswagen ha provato qualcosa, ed è andata bene, lasciandoci con una piccola berlina surreale e strana. Uno con più carattere di qualsiasi auto nuova oggi in circolazione.
