I conducenti in genere vogliono evitare di schiantarsi con le loro auto e causare incidenti, ma è il nome del gioco in un demolition derby. Esistono da decenni e di conseguenza hanno una storia leggendaria. Continua a leggere per scoprire cos'è un demolition derby, le origini della competizione e la sua storia fino ai giorni nostri.
Secondo Merriam Webster, la definizione di derby di demolizione è "una gara in cui piloti esperti sbattono vecchie auto l'una contro l'altra fino a quando una sola macchina rimane in funzione". Ognuno è soggetto alle proprie regole e requisiti di vincita, ma nel complesso è una competizione del tipo "l'ultimo uomo in piedi".
Secondo Performance Plus Tire, le auto più comuni utilizzate per le competizioni sono i veicoli a trazione posteriore e anteriore. Un popolare veicolo a trazione posteriore è la Chrysler Imperial degli anni modello 1964-1968. È un veicolo incredibilmente resistente e alcuni derby di demolizione lo vietano persino dalle loro competizioni. Un'altra scelta popolare è la Ford LTD, anch'essa incredibilmente resistente. I veicoli Ford Escort e GM W-Body, nel frattempo, sono veicoli a trazione anteriore durevoli e convenienti.
Piuttosto che veicoli specifici per i derby da demolizione, tuttavia, i concorrenti esperti di solito tengono a mente le linee guida generali. Questo perché, per la maggior parte, l'abilità conta molto più dell'auto stessa. Per prima cosa, il veicolo deve allinearsi con le regole. Se non soddisfa le specifiche, dovrebbe essere modificato per renderlo tale.
Insieme a questo, un veicolo dovrebbe essere facile da modificare. I derby da demolizione in genere hanno requisiti aggiuntivi progettati per la sicurezza del conducente, anche se l'auto soddisferebbe le specifiche altrimenti. Molti concorrenti scelgono anche veicoli più economici, utilizzando la maggior parte dei loro soldi per le modifiche.
Il primo demolition derby è in discussione e al momento non è noto. Secondo la Demolition Derby League, il termine è stato ampiamente utilizzato negli anni '50, indicando che sono iniziati qualche tempo prima. Finora, il primo evento registrato si è verificato nel 1946, iniziato da Don Basile. Tuttavia, alcuni sostengono che le regole fossero troppo diverse per essere ufficialmente riconosciute, poiché si trattava di una gara con auto modificate per essere distrutte all'impatto. Alcuni hanno suggerito che i derby di demolizione esistessero già durante la Grande Depressione, ma sfortunatamente le informazioni sono limitate.
Oltre a questo, Larry Mendelsohn è generalmente considerato il fondatore dei demolition derby. Nella seconda metà degli anni '50 ne tenne uno a Long Island, New York. Secondo il blog della National Automotive Parts Association (NAPA), è stato allora che i derby di demolizione sono diventati un "appuntamento alla moda nelle fiere di contea e negli ippodromi di tutto il paese".
Alcuni decenni dopo, gli eventi hanno continuato a guadagnare popolarità, il che significa che la documentazione non era più un problema. Wide World of Sports di ABC avrebbero messo in onda i derby della demolizione negli anni '70 e, con il progredire del decennio, erano famosi in tutta la nazione. Erano al loro apice negli anni '70 e '80, con molti derby che si svolgevano in tutto il mondo. Al di fuori degli Stati Uniti, Canada, Australia e altri paesi hanno iniziato a organizzare eventi simili. Alcuni avevano anche fino a 100 piloti che gareggiavano l'uno contro l'altro contemporaneamente. Tuttavia, hanno iniziato a diminuire negli anni '90.
Sebbene i derby di demolizione siano ancora in circolazione, sono molto meno popolari di quanto non fossero ai loro tempi d'oro. Secondo la National Public Radio (NPR), l'aumento dei prezzi dei rottami metallici, le costruzioni più costose e la natura dispendiosa in termini di tempo per modificare i veicoli sono tutti responsabili della diminuzione della partecipazione. Poiché i concorrenti sono meno disposti a partecipare, molti hanno dovuto chiudere del tutto.
