Il motore a combustione interna del tuo veicolo ha bisogno di un afflusso costante di carburante e aria come input per la combustione. Senza una pompa del carburante funzionante per garantire la corretta alimentazione del carburante, il tuo motore dovrà affrontare una serie di problemi, tra cui avviamenti difficili, sbalzi del motore, sputtering o stallo. Anche se una pompa del carburante difettosa richiede la sostituzione, sapere come avviare un'auto con una pompa del carburante difettosa ti salverà dall'essere bloccato sulla strada e guadagnerai del tempo per guidare in sicurezza dal meccanico più vicino.
Una "pompa" potrebbe non sembrare del tutto importante, tuttavia, probabilmente sai che qualsiasi cosa relativa alle prestazioni del complesso e delicato motore richiederebbe la tua massima attenzione. Va da sé che sarà necessario familiarizzare con questo componente per garantire sempre prestazioni ottimali del motore ed evitare fastidiose e costose riparazioni causate da una pompa del carburante difettosa.
In questa guida completa, scopri come funziona una pompa del carburante, i sintomi di una pompa del carburante difettosa e trucchi per far funzionare la pompa del carburante temporaneamente, che potrebbe benissimo essere una questione di sopravvivenza.
Una pompa del carburante è un componente essenziale di un'auto alimentata da un motore a combustione interna. I motori delle motociclette più vecchi non richiedono alcuna pompa del carburante perché hanno carburante di alimentazione per gravità dal serbatoio del carburante o ad alta pressione al sistema di iniezione del carburante.
Mentre il tuo motore ha bisogno di aria e carburante da iniettare nella camera di combustione, il carburante viene immagazzinato nel serbatoio del carburante.
Pertanto, è necessaria una pompa del carburante, denominata anche "pompa di trasferimento del carburante", per trasferire il carburante dal serbatoio del carburante al motore, in particolare ai carburatori o agli iniettori di carburante, che disperdono il carburante nelle camere di combustione del motore.
Le pompe del carburante svolgono il loro lavoro combinando le forze meccaniche o elettriche con la pressione. La pompa può essere azionata meccanicamente dal motore oppure può essere elettrica, nel qual caso di solito si trova accanto o addirittura all'interno del serbatoio del carburante.
Una stessa pompa del carburante comprende in realtà diversi sistemi di pompaggio all'interno del contenitore a forma di contenitore, che ha all'incirca le dimensioni di un piccolo barattolo di gelatina. Innanzitutto, la pompa di alimentazione del carburante funziona come un aspirapolvere per aspirare il gas o il diesel dal serbatoio. Quindi, il carburante viene filtrato attraverso un setaccio a rete per bloccare eventuali residui del serbatoio e viene immesso in una pompa dosatrice. Qui, i meccanismi a stantuffo spingono, fanno girare e spingono il carburante per raggiungere la pressione richiesta.
Una volta che il carburante è stato pressurizzato a un livello preciso, viene spinto fuori dalla pompa, attraverso la linea del carburante. Da lì, un minuscolo ugello spruzza una sottile nebbia di carburante nella camera di combustione del motore. Questa nebbia di carburante viene combinata con l'aria in un rapporto preciso, quindi accesa per creare la combustione.
I motori a carburatore utilizzano spesso pompe meccaniche a bassa pressione che sono montate all'esterno del serbatoio del carburante, mentre i motori a iniezione di carburante utilizzano spesso pompe del carburante elettriche che sono montate all'interno del serbatoio del carburante. Alcuni motori a iniezione di carburante hanno anche due pompe del carburante:un'alimentazione a bassa pressione/alto volume da pompare nel serbatoio e una ad alta pressione/basso volume da pompare sopra o vicino al motore.
La pressione del carburante deve rientrare in determinate specifiche affinché il motore funzioni correttamente. Nello specifico:
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Inutile dire che quando la pompa del carburante del tuo veicolo non funziona correttamente, il motore non riceverà la giusta quantità di carburante al momento giusto, quindi le sue prestazioni saranno ostacolate. Di seguito sono riportati i sintomi più comuni di una pompa difettosa.
Se la tua auto mostra uno di questi sintomi di una pompa del carburante difettosa , vorrai sicuramente ispezionare la pompa del carburante per determinare se deve essere sostituita o meno, insieme ad alcuni altri possibili colpevoli. Conoscere lo stato della pompa del carburante è un consiglio di manutenzione essenziale per mantenere il tuo veicolo in perfetta forma.
Poiché le pompe del carburante funzionano costantemente ogni volta che viene inserita l'accensione, possono eventualmente usurarsi e deteriorarsi nel tempo. Una pompa del carburante debole può ancora pompare carburante, ma il veicolo potrebbe incontrare difficoltà a partire dalla mancanza di pressione.
Una pompa del carburante indebolita può far sì che il veicolo prenda più manovelle per avviarsi rispetto al normale e, nei casi più gravi, potrebbe anche far sì che il veicolo richieda più giri di chiave prima di avviarsi.
Quando una pompa del carburante non funziona completamente, il carburante non può raggiungere il motore all'accensione. Il motore quindi si avvierà e girerà su giri ma non prenderà mai.
Prima di tentare di sostituire la pompa, è sempre una buona idea controllare la presenza di un fusibile bruciato e/o di bassa pressione nella linea del carburante.
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Molti problemi possono causare lo stallo, tuttavia quando si verifica frequentemente alle alte temperature indicate sul termometro dell'auto, il probabile colpevole è il motore della pompa del carburante. Se lo stallo continua a verificarsi con un indicatore di temperatura in aumento, potrebbe indicare il deterioramento della pompa del carburante e la necessità di sostituirla.
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Uno degli indicatori più sicuri di una pompa del carburante difettosa è un motore che sputacchia alle alte velocità, perché la pompa del carburante non può fornire un flusso costante di carburante al motore alla pressione ideale. Se stai guidando a una velocità costantemente elevata e il motore sputa improvvisamente prima di tornare al normale funzionamento, è molto probabile che ci siano problemi all'interno della pompa del carburante.
Se la pompa invia troppo gas al motore, ciò potrebbe causare un'impennata del motore. Sebbene questo sintomo sia comunemente associato a problemi con la pompa del carburante, può anche essere un segno di cattivo gas. Per capire perché questo è il caso, così come altri sintomi del problema comune di sbalzo del motore, consulta la nostra guida completa sull'aumento del motore:come risolvere e risolvere i problemi.
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Per cominciare, consigliamo vivamente di portare l'auto dal meccanico per risolvere completamente il problema. La soluzione migliore in caso di pompa del carburante difettosa o difettosa è semplicemente sostituirla. Continuare a utilizzare una pompa del carburante difettosa danneggerà il motore e comporterà riparazioni costose. Tieni sempre presente che anche i suggerimenti dei professionisti su come avviare un'auto con una pompa del carburante difettosa sono rigorosamente riparazione temporanea della pompa del carburante, non soluzioni.
Ancora più importante, devi prima controllare e confermare se la tua pompa del carburante è effettivamente difettosa o meno. Esistono diversi modi in cui puoi confermare te stesso di avere una pompa del carburante difettosa. L'indicazione di base di avere una pompa del carburante difettosa è la bassa pressione nel motore. Una pompa del carburante difettosa abbasserà la pressione richiesta e disturberà il rapporto aria-carburante del motore, il che ostacolerà sicuramente le prestazioni dell'auto.
Far funzionare un'auto con una pompa del carburante difettosa brucerà il motore e causerà riparazioni costose. Il surriscaldamento del motore può anche essere uno dei possibili segnali quando si guida con una pompa del carburante difettosa. Ma puoi ancora guadagnare un po 'di tempo per guidare la tua auto dal meccanico più vicino o da casa tua nonostante abbia una pompa del carburante difettosa. Di seguito sono riportati alcuni suggerimenti su come avviare un'auto con una pompa del carburante difettosa:
Un manometro del carburante può essere un ottimo strumento diagnostico per tenere d'occhio il sistema di alimentazione per assicurarti che funzioni ai massimi livelli di prestazioni. I manometri del carburante monitorano la pressione del carburante nel motore per evitare danni alla pompa del carburante e agli iniettori.
Questa può essere una delle migliori soluzioni alternative quando sei interessato ai vari modi per affrontare una pompa del carburante difettosa per avviare la tua auto. Anche i meccanici usano questo metodo quando stanno lavorando su una pompa del carburante difettosa. Pertanto, questo metodo può essere completamente utilizzato in caso di pompa del carburante difettosa.
Tutto quello che devi fare è collegare il manometro del carburante al motore della tua auto. Questo in qualche modo ti consentirà di avviare la tua auto con una pompa del carburante difettosa, oltre a dare un'idea dell'effettivo guasto del motore dell'auto.
Il prossimo consiglio su come avviare un'auto con una pompa del carburante difettosa è applicare una pressione esterna all'auto. Il problema principale con la pompa del carburante difettosa è che riduce la pressione richiesta per il funzionamento dell'auto e quindi causa problemi con le sue prestazioni.
Pertanto, la migliore soluzione che puoi provare contro la tua necessità di avviare la tua auto con una pompa del carburante difettosa è applicare una pressione esterna. La fonte di pressione esterna manterrà il livello di pressione richiesto per il funzionamento del motore dell'auto.
Mantenere il calore nel motore della tua auto può anche essere la soluzione per la necessità di avviare la tua auto con una pompa del carburante difettosa. Il motivo principale per cui la tua auto si avvia, anche con una pompa del carburante difettosa, è che una volta che l'auto si raffredda, la pompa del carburante si ripristina da sola senza la pressione e il calore richiesti. Ciò si traduce in un malfunzionamento immediato e un'interruzione delle prestazioni dell'auto.
Pertanto, il modo migliore per avviare un'auto con una pompa del carburante difettosa è mantenere una quantità significativa di calore nel motore di un'auto. Ciò ridurrà i frequenti malfunzionamenti dell'auto oltre a stabilizzare al massimo le prestazioni dell'auto.
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Ancora una volta, non è consigliabile avviare un'auto o cercare possibili modi per avviare un'auto con una pompa del carburante difettosa. La cattiva pompa del carburante, se non curata, può portare una serie di problemi ed effetti collaterali all'auto. I possibili effetti collaterali che possono derivare da una pompa del carburante difettosa sono:
Pertanto, per evitare tutti questi mal di testa, la maggior parte degli esperti di automobili suggerisce di evitare di usare un'auto con la pompa del carburante difettosa. Puoi provare i metodi sopra menzionati ma i possibili rischi associati sono considerevolmente elevati. Fai riparare la pompa del carburante al più presto per evitare riparazioni fastidiose e costose sulla tua auto e per goderti le prestazioni ottimali del motore.
Le pompe del carburante funzionano continuamente con il motore e fornisce alta pressione al rail del carburante e agli iniettori. Poiché la pompa è sempre immersa nel carburante, rimane fresca e quindi funzionante.
Se svuoti spesso il serbatoio fino in fondo prima di riempirlo, la pompa del carburante è più esposta al surriscaldamento e quindi è molto probabile che la pompa del carburante muoia prima della sua durata prevista.
Quando si spegne il motore con un livello di carburante minimo, il carburante defluisce dalla camera di adescamento collegata al sistema di erogazione del carburante. E quando si avvia il motore, la pompa si scalda e rimane non adescata finché non si riempie la camera di carburante. Se ciò accade regolarmente, brucerà il motore della pompa, provocando il guasto completo della pompa del carburante.
Prevenire il guasto della pompa del carburante è molto meno costoso della sostituzione della pompa. Di seguito sono riportati alcuni metodi che dovresti esercitare costantemente per aumentare la longevità della pompa del carburante.
