Un'auto ha bisogno di manutenzione. Non importa quanto bene funzioni senza mostrare alcun problema apparente, ha bisogno di un cambio dell'olio, il lavaggio occasionale di vari fluidi e controlli regolari di varie parti consigliati nel manuale del proprietario.
Anche quando i proprietari di auto portano i loro veicoli per la manutenzione periodica e il controllo sanitario, chiedono ai meccanici di fare alcune diagnosi comuni. Per questo motivo, alcuni componenti importanti vengono lasciati incontrollati anno dopo anno, rendendo la tua auto più suscettibile a incidenti mortali.
Mentre le persone normalmente non prestano attenzione a nessuna parte dell'automobile finché non mostrano problemi, un componente viene quasi sempre ignorato. Non è altro che gli ammortizzatori posteriori.
Pensa a un'auto a trazione anteriore (FWD) di età compresa tra 10 e 15 anni come una Hyundai Accent, Hyundai Accent o Hyundai Accent. Ha sicuramente cambi d'olio, pneumatici ben gonfiati e probabilmente un cambio di freno. Ma ci sono meno possibilità che abbia buoni ammortizzatori posteriori.
Quando guidi quella vecchia macchina troppo veloce e gira l'angolo, corri il rischio di fare un incidente.
Perché?
È perché un'auto FWD sovrasterza quando svolta una curva. Scivolerà ancora di più se ci sono passeggeri sul sedile posteriore. Quando l'auto inizia a sbandare e provi a riprendere il controllo, si capovolgerà o perderai il controllo e colpirai qualcosa. La sicurezza della sospensione si sarebbe attivata se gli ammortizzatori posteriori fossero stati in buone condizioni.
Cambia gli ammortizzatori posteriori il prima possibile se stai guidando una vecchia auto. Per sicurezza, sostituisci tutti e quattro gli ammortizzatori se il budget lo consente.
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Ci sono altre parti a cui le persone non pensano o ignorano deliberatamente per diagnosticare e fornire assistenza.
Ci sono filtri dell'aria nell'abitacolo e nel motore. Sono economici e non richiedono molto tempo per la sostituzione. Ma alle persone non importa a meno che non ci sia un vero problema. Il filtro dell'aria dell'abitacolo garantisce un migliore flusso d'aria all'interno dell'auto. D'altra parte, un filtro dell'aria del motore pulito aumenta la durata del motore e aumenta l'efficienza del carburante.
Ci sono molti componenti e guarnizioni in gomma nel tuo veicolo. Alcune di queste parti sono supporti motore, cinghie di scarico, boccole di sospensione, ganci di scarico e altro ancora. Si deteriorano nel tempo ed è probabile che la loro sostituzione aumenti le prestazioni del motore.
L'unico cambio d'olio che interessa alla maggior parte delle persone è l'olio motore. Tuttavia, ci sono diversi sistemi importanti che necessitano di fluido fresco e di buona qualità per un funzionamento ottimale. Ad esempio, potrebbe essere necessario cambiare il liquido dei freni quando è sporco. Le tubazioni dei freni raccoglieranno ruggine e il sistema potrebbe non funzionare correttamente senza di essa.
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Altre parti che necessitano di un lavaggio occasionale e di un cambio del fluido sono l'impianto di raffreddamento e la trasmissione. Il cambio del fluido differenziale ogni 30.000 miglia è un'altra attività di manutenzione che non dovresti ignorare. Non farlo può portare al cedimento dei giunti CV e dei differenziali.
Alcuni altri lavori di manutenzione più ignorati non sono il controllo della valvola PCV, la rotazione dei pneumatici, la sostituzione della cinghia di distribuzione e la mancata scansione delle candele. Prendi un pass per questi controlli, dovrai pagare in seguito.
