Non ci stancheremo mai e poi mai dei video di gare di resistenza purché presentino auto immensamente fantastiche che corrono l'una contro l'altra. Questo è il motivo per cui probabilmente saremo abbonati a vita al canale YouTube di carwow. L'equipaggio ci ha portato gemme come mettere la Mercedes-AMG E 63 S contro l'Audi e-tron GT.
Inoltre, non possiamo dimenticare quando hanno gareggiato con una Tesla Model 3 contro una Mercedes AMG CLA. Ci rendiamo conto che sta iniziando a sembrare che tutte le loro corse siano Mercedes e auto elettriche, ma promettiamo che c'è molta più varietà di così. Ad esempio, in questo ultimo video, hanno deciso di schierare la nuova berlina BMW M3 2021 (narici e tutto) contro una Nissan Silvia S15 messa a punto.
Mentre l'ospite tenta di trovare la logica nell'accoppiare queste due auto l'una contro l'altra per una gara di atterraggio, riconosciamo pienamente che questa gara di resistenza non ha senso. Il bello è che non importa. Chi non vorrebbe vedere una BMW M3 correre con una Nissan Silvia S15?
La nuova BMW M3 è costruita per affrontare una varietà di sfide negli sport motoristici. È fatto per essere altrettanto capace su un percorso stradale come lo è su una strada di canyon, o in questo caso, una pista da corsa di resistenza. Nonostante l'aspetto esteriore della nuova BMW M3 (stiamo cercando di non fare più battute), sotto questa berlina ad alte prestazioni tedesca è pronta praticamente per qualsiasi sfida in pista o fuori pista.
La particolare M3 in questa gara di resistenza è anche il pilota personale quotidiano del conduttore di carwow Mat Watson. Secondo Mat, la sua M3 è interamente di serie senza modifiche. Non è chiaro quante miglia ci siano sulla sua M3, ma l'auto non è stata spenta a lungo, quindi dubitiamo che sia alta. La BMW M3 di Mat produce 510 cavalli dal suo motore turbo a sei cilindri in linea. Non è certo un numero piccolo.
L'M3 è inoltre dotato di controllo del lancio, che gli conferisce un notevole vantaggio fuori linea rispetto al suo concorrente. Un'area in cui l'M3 è in svantaggio è il suo pesante peso di oltre 3.800 libbre, senza dubbio più pesante del suo avversario.
Una gara di resistenza è l'ultimo posto in cui la maggior parte degli appassionati di auto JDM si aspetterebbe di trovare una Nissan Silvia S15. Negli ultimi due decenni, la Nissan Silvia è diventata sinonimo di Drifting e non di sport motoristici tradizionali. Ciò non significa che la Silvia non possa andare veloce in linea retta quando è necessario. Come la BMW M3, Nissan ha originariamente progettato la Silvia per essere un'auto sportiva a tutto tondo.
La Silvia in questa gara di resistenza è un telaio S15 che è l'ultima generazione prima che Nissan uccidesse del tutto il modello senza tante cerimonie. Una Nissan Silvia S15 viene fornita con circa 250 cavalli dal suo motore quattro cilindri in linea da 2,0 litri turbo in forma di serie. La Nissan Silvia S15 vista qui è un animale completamente diverso. Il proprietario dell'auto ha fatto portare il motore a 2,1 litri. Il proprietario ha quindi sostituito il turbo di serie con un'unità molto più grande. Dopo un po' di messa a punto da parte di esperti, questo S15 viola produce 600 cavalli.
Non solo questa Nissan S15 ha più potenza rispetto alla M3 di Mat, ma è anche molto più leggera con 2.600 libbre. Tuttavia, ha un grosso svantaggio. Questo S15 ha una trasmissione manuale e nessuna funzione di controllo del lancio. Ottenere un buon salto dalla linea sarà difficile per questa macchina JDM.
Nonostante un po' di entusiasmo, le due auto alla fine ottengono alcune gare pulite. Le prime corse provengono da un punto morto, mentre le ultime numerose corse provengono da un rollio a velocità di partenza diverse. Le cose iniziano a sembrare unilaterali all'inizio, ma le cose cambiano rapidamente quando i metodi della gara di resistenza sono stati cambiati. Non daremo via di più, ma diremo grazie a carwow per aver organizzato un altro divertente incontro di gare di resistenza.
Non vediamo l'ora di vedere quale eccentrico abbinamento si svilupperanno in seguito.
