Ti abbiamo mostrato alcuni abbinamenti di gare di resistenza non ortodossi qui da diversi canali YouTube. Hai visto due dei veicoli elettrici più veloci del mondo gareggiare tra loro. Ti abbiamo mostrato una McLaren che corre su una station wagon degli anni '80. Ti abbiamo persino informato su una gara a tre con un'auto di F1, una moto sportiva e una 911 Turbo. Per quanto strane fossero tutte quelle gare, pensiamo che la gara di resistenza su cui stiamo puntando i riflettori oggi sia facilmente la più unica.
Lascia che sia l'equipaggio di Hoonigan a inventare una gara di resistenza tanto divertente quanto avvincente. L'ironia di tutto ciò è che i concorrenti sono essenzialmente ciò che Hoonigan aveva nelle loro vicinanze. In una dimostrazione di puro genio (o noia), l'equipaggio ha deciso di gareggiare con il loro camion del merchandising ingannato contro la Porsche 718 Cayman coupé del loro produttore. Per quanto sciocco possa sembrare, scommettiamo che una tale combinazione sarebbe quasi impossibile da pensare in qualsiasi altra situazione.
Onestamente, quanti di voi si sono effettivamente chiesti se una Porsche può battere un furgone muscoloso in una gara di resistenza? Scommettiamo che pochissime persone hanno mai riflettuto sul concetto.
Diamo un'occhiata più da vicino ai concorrenti, vero?
Gli esperti possono far risalire la discendenza della Cayman alla Porsche Boxster originale. La Boxster originale è stata rilasciata nel 1996. All'epoca, la Boxster aveva una reputazione ingiusta ed è stata erroneamente ridicolizzata per ragioni che non vale nemmeno la pena di entrare qui. Il punto è che la Cayman ha fatto un lungo viaggio da quei giorni ad oggi, dove è lodata come rispettabile guidatrice giornaliera e auto da pista.
Il produttore dei video di Hoonigan possiede la Porsche 718 Cayman del 2019 in questa gara di resistenza e non è esattamente quello che alcuni chiamerebbero un "riduttore". Gli piaceva solo la Porsche e ha ritirato la sua macchina quando era nuova. È effettivamente di serie, ma una 718 Cayman di serie è ancora armata con un motore turbo da 300 cavalli, cambio automatico a 8 velocità e un peso di appena 3.000 libbre. Numeri davvero di tutto rispetto. Non è affatto una muscle car, ma il suo rapporto peso/potenza dovrebbe rendere la 718 Cayman formidabile in linea retta.
Lascia che l'equipaggio di Hoonigan prenda un oscuro furgone classico e lo trasformi in qualcosa che lascerà a bocca aperta. Quando gli Hoonigan avevano bisogno di un veicolo che potessero utilizzare per vendere la loro merce durante gli eventi, trovarono questo furgone Chevrolet P10 del 1969 a un raduno di scambio a Pomona, in California. Hanno acquistato il furgone e si sono subito messi al lavoro per modificarlo nella loro visione del "furgone merchandising" definitivo.
Tali modifiche includono un motore LS6 V8 da 420 cavalli, una trasmissione personalizzata a 4 velocità, sospensioni dell'airbag e più strati di rivestimento in poliuretano "Steel-it" applicato all'intero corpo del furgone. Il furgone pesa 3.300 libbre ma ha un vantaggio di 120 cavalli sulla Porsche. Quel differenziale di potenza può fare la differenza in una gara di resistenza.
Quale di questi veicoli uscirà vittorioso in una battaglia in linea retta? La 718 Cayman è 300 libbre più leggera del furgone P10, ma il furgone ha più potenza e meno marce per ridurre quella potenza. Il furgone ha anche sconfitto in passato veicoli molto più potenti della Porsche. Inclusa la Ford Mustang personalizzata "Hoonicorn" di Ken Block. La Porsche ha anche una possibilità? Non rovineremo i risultati. Invece, ti consigliamo vivamente di guardare tutto ciò che si svolge da solo nel video di Hoonigan qui sopra.
