Una Porsche Cayman non è sicuramente il fratello maggiore della 911. Ha un motore più piccolo e manca di alcuni campanelli e fischietti, ma ciò non significa che sia la fine della strada. Una Porsche Cayman personalizzata può far vergognare la tua 911 di serie, dati alcuni aggiornamenti chiave. La maggior parte delle auto quando lasciano il negozio ha prestazioni non sfruttate che devono solo essere rilasciate utilizzando alcune parti aftermarket come un sistema di scarico o nuovi freni. Con la quantità di elettronica utilizzata nelle Porsche al giorno d'oggi, l'utilizzo di una ECU aftermarket può aumentare le prestazioni senza modificare l'hardware fisico. Quindi ecco alcuni possibili aggiornamenti per far passare la tua Cayman oltre il fratello maggiore.
Questo specifico aggiornamento dello scarico afferma di aumentare la potenza e la coppia. È un sostituto totale per il tuo attuale impianto di scarico. Il sistema viene fornito con silenziatori Maxflo e un sintonizzatore COBB Tuning Accessport V3, tra le altre cose. Il tubo è in acciaio inossidabile T304 di alta qualità, con curve a mandrino invece di curve a schiacciamento.
Le curve del mandrino aumentano il flusso d'aria e hanno prestazioni migliori. Una curva a schiacciamento ha delle increspature nella sua parete che alterano la larghezza del tubo, che disturba il flusso d'aria. Mentre con una curva a mandrino, la parete è completamente liscia, senza increspature lungo tutto il tubo. Ciò riduce il disturbo nel flusso d'aria, rendendo lo scarico più efficiente e dando al motore un flusso d'aria costante e regolare.
Questo sistema di scarico ti darà quei cavalli in più senza che tu debba alterare il tuo motore e, poiché è più efficiente, aumenterà la durata del tuo motore poiché è meno stressante.
Il sistema di scarico di cui sopra ha il COBB Tuning Accessport V3 incluso, ma da solo è anche un'ottima aggiunta aftermarket. L'Accessport è una ECU che aggiunge funzionalità extra alla tua Porsche Cayman. Puoi montarlo sul cruscotto e il suo ampio schermo a colori ad alta risoluzione ti fornirà i dati di stato da un massimo di sei sensori nella tua auto.
Accessport ti consente di vedere esattamente cosa sta succedendo nel tuo motore, avvisandoti in caso di guasti e registrando punti dati chiave. Puoi anche usarlo per misurare le tue prestazioni su test tipici come 0-60mph o ¼ di miglio. Questo è perfetto per quantificare i miglioramenti che hai apportato con i tuoi aggiornamenti aftermarket. Ti fornirà anche spie di avvertimento per intervalli di giri specifici, offrendoti il momento perfetto per cambiare marcia, ogni volta.
I freni da corsa Pagid sono stati sviluppati per essere il livello più alto dei sistemi frenanti, mirano ad avere un sistema frenante senza compromessi e altamente efficiente. I loro freni sono stati ottimizzati utilizzando una grande quantità di ricerca e sviluppo, lasciandoli con dischi superbi che sono leggeri, accuratamente raffreddati e resistenti alle crepe. Le loro pastiglie dei freni sono disponibili in alcune varietà a seconda delle tue abitudini specifiche. Ci sono pad per sprint veloci e pad più orientati alla resistenza.
I cuscinetti sono progettati per resistere alle alte temperature, ma sono anche utili per prevenire le alte temperature impedendo la conduzione del calore. Sono modulari e quindi possono essere utilizzati con la tua Cayman, senza grosse alterazioni al vano ruota. La modularità sia dei dischi che delle pastiglie consente un cambio rapido, il che significa che puoi avere il meglio di entrambi i mondi. Versioni Endurance per il pendolarismo quotidiano e versioni Sprint per quei giorni in pista.
L'uso di questi aggiornamenti specifici o simili che ritieni più adatti a te aumenterà radicalmente le prestazioni della tua Cayman, senza che tu debba sfoggiare un'auto più grande e più pesante come la 911.
