Un pomeriggio soleggiato, dopo aver mangiato in un ristorante, sono uscito con la mia Honda S2000 del 2008, ho inserito la chiave nell'accensione e ho tentato di avviare l'auto. Invece del rombo dell'auto, come al solito, mi sono imbattuto nel temuto "tick, tick, tick" e le luci del cruscotto lampeggianti che mi hanno detto che la mia batteria era scarica.
"Non di nuovo", ho pensato, mentre tiravo il chiavistello per aprire il cofano. Il mio allarme per auto aftermarket aveva scaricato di nuovo la mia batteria. Fortunatamente, invece di dover chiedere l'aiuto di uno sconosciuto con un'auto funzionante e cavi di collegamento, ho semplicemente usato l'avviamento di emergenza Shell per avviare l'auto e riprendere la mia strada.
Nel caso in cui non li abbiate visti, gli avviatori portatili sono stati molto popolari negli ultimi anni. Forniscono un modo semplice e conveniente per avviare una batteria scarica invece di dover utilizzare un'altra macchina e un set di cavi jumper. Ho avuto il privilegio di provare uno specifico dispositivo di avviamento di emergenza portatile, lo Shell SH912, e l'ho trovato utile per qualcosa di più che per avviare la mia macchina morta, ma ci arriveremo più tardi.
Per quanto riguarda l'avviamento di emergenza di un'auto, il processo è il più semplice possibile:
Funziona allo stesso modo in cui si avvia un'auto con cavi jumper, ma annulla la necessità di un'altra macchina. Soprattutto, l'avviatore di emergenza Shell è portatile e di piccole dimensioni, quindi è facile da riporre all'interno dell'auto o nel bagagliaio. Non è più necessario avvolgere i cavi sporchi in una sfera o in una custodia e farli occupare un sacco di spazio di carico non necessario.
L'unico aspetto negativo della configurazione che ho riscontrato è che l'attacco del cavo del ponticello è corto, il che può essere scomodo per alcuni utenti.
Inoltre, questo modello specifico ha una batteria da 12.000 mAh in grado di avviare veicoli con un motore a gas fino a 6,0 litri o un motore diesel da 2,0 litri. Tuttavia, per i veicoli più grandi sono disponibili una configurazione più grande da 16.000 mAh e 24.000 mAh.
Shell SH912 è dotato di una serie di funzionalità che vanno oltre l'avvio di un'auto. Oltre a un ingresso per i cavi jumper, l'unità di avviamento di emergenza dispone anche di due porte di uscita USB-A, una porta di ingresso e uscita USB-C e una porta di ricarica di ingresso USB-A. Ho usato le porte di uscita USB-A per caricare il mio telefono e ha funzionato come un incantesimo. Immagino che quelle porte possano tornare utili per caricare altri dispositivi anche quando sei bloccato sul ciglio della strada.
Parlando di funzioni utili, l'avviatore di emergenza Shell ha anche una torcia a LED integrata che funziona bene se è necessario avviare l'auto di notte. Ma se hai bisogno di un po' più di sicurezza, ci sono altre tre modalità tra cui una luce S.O.S, un proiettore bianco e un lampeggiante di avviso rosso in caso di emergenza. Si spera che non avrò mai bisogno di usare quelle modalità, ma personalmente mi piace che Shell lo abbia incluso nello starter poiché altri starter sul mercato non hanno queste funzionalità.
Per quanto riguarda la ricarica dell'unità di avviamento, sono disponibili due diverse porte di ingresso (USB-A e C) che consentono di collegare il caricabatterie a una presa a muro. Ci sono anche quattro barre indicatrici blu sull'unità stessa per indicare il livello di carica. Ho imparato rapidamente che l'unità deve essere caricata almeno fino a tre barre per avviare un'auto perché quando ho collegato l'attacco del cavo di emergenza quando era a due barre, l'unità emetteva il suono più penetrante.
Apparentemente, emetterà anche quel suono orrendo se inverti la polarità quando si avvia una batteria e se l'unità si surriscalda o è troppo bassa per avviare un'auto. Anche in questo caso, è un segnale acustico continuo molto forte, quindi assicurati di caricare completamente la batteria quando la ricevi:sei stato avvisato.
Tuttavia, tieni presente che la ricarica dell'avviatore di emergenza può richiedere 24 ore intere, come ha fatto il mio. Ovviamente, quando l'ho ricevuto era piuttosto esausto, quindi molto probabilmente non ci vorrà molto da qui in poi.
In definitiva, Shell SH912 è un'unità estremamente portatile e conveniente che posso consigliare a chiunque sia stanco di dover utilizzare cavi di collegamento o forse abbia un allarme aftermarket sulla propria auto a cui piace scaricare le batterie in breve tempo.
